Войти
Портал машиностроения

ФГУП "Завод им. В. Я. Климова" завершило очередной этап испытания вертолетного двигателя нового поколения

1887
0
0

Петербургское предприятие ФГУП "Завод им. В. Я. Климова" успешно завершило очередной этап стендовых испытаний опытного газогенератора двигателя ВК-800В.


В ходе испытаний были сняты характеристики газогенератора на различных режимах, проведена отработка системы управления двигателем. Общее время работы газогенератора на стенде составило более 2-х часов.


Благодаря применению новейшей цифровой системы управления двигателем типа FADEC регулировка режимов работы газогенератора производилась только с помощью встроенного программного обеспечения.


В результате успешно проведенных испытаний получено достаточное количество данных о работе газогенератора, что позволит ускорить проведение испытаний всего двигателя ВК-800В, намеченных на конец года. Сертификация ВК-800В намечена на 2008 год.


Cправка


Турбовальный двигатель ВК-800В 5-го поколения в классе мощности 500-800 л.с. разрабатывается для применения в силовых установках вертолетов малой и средней грузоподъемности. Двигатель ВК-800В предназначен для эксплуатации на вертолетах типа "Ансат", Ми-54, Ка-126, Ка-226 и др.


Основные характеристики ВК-800В:


- Мощность - 800 л.с.

- Удельный расход топлива на взлётном режиме - 0,238 г/л.с.ч

- Степень сжатия - 8

- Масса - 140 кг

- Диаметр - 590 мм

- Длина - 1000 мм

- Дата сертификации - 2008

- Стоимость серийного двигателя - $250 000 (ориентировочно)

Права на данный материал принадлежат Портал машиностроения
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
11.03.2019
В России подготовили замену зарубежным авиационным двигателям
11.03.2019
В России готовят замену иностранным авиадвигателям
23.05.2014
ОДК представит уникальные разработки на HeliRussia 2014
13.11.2012
"Оборонпром" продемонстрирует на Airshow China 2012 новые образцы вертолетов и двигателей
11.02.2009
Битва за сердце "Ансата"
03.07.2007
Реванш Airbus: кошмар 2006 года позади
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.05 20:24
  • 1199
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 20:20
  • 491
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 07.05 18:17
  • 145
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 17:22
  • 0
Британская и французская короны в желании потягаться с русскими забыли про свой голый зад
  • 07.05 15:28
  • 17
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 12:23
  • 5
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102