Россия и европейский авиастроительный концерн ЕАДС /EADS/ договорились совместно создать транспортный аэробус. Об этом сообщил сегодня вице- премьер - министр обороны РФ Сергей Иванов.
"У нас уже есть договоренность с концерном ЕАДС о том, что здесь, в Луховицах, будет производиться транспортный аэробус", - заявил Иванов журналистам после посещения Луховицкого авиационного производственно- испытательного комплекса /ЛАПИК/.
Реализация этого проекта позволит максимально загрузить мощности ЛАПИК, отметил глава Минобороны. Он напомнил, что сейчас в России завершается формирование Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/. В нее до 1 апреля войдет и Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", частью которой является ЛАПИК, сказал вице-премьер.
Перед посещением ЛАПИК Сергей Иванов наблюдал демонстрационный полет легкого истребителя МиГ-29 с отклоняемым вектором тяги, который, по его словам, "на сегодняшний день - лучший легкий истребитель в мире".
"Благодаря мастерству летчиков этот самолет "перечеркивает" многие законы аэродинамики", - сказал вице-премьер.
Он обратил внимание на то, что на базе ЛАПИК возможно также производить и гражданские самолеты. "Меня это тоже волнует и беспокоит, потому что наше военное самолетостроение продолжает удерживать передовые позиции в мире, а с гражданским самолетостроением у нас очень большие проблемы", - сказал Иванов.
В связи с этим он отметил, что одна из основных задач, связанных с созданием OAK, заключается в том, "чтобы на базе передового военного и транспортного самолетостроения перейти к серийному созданию гражданских самолетов". Он выразил уверенность, что в Луховицах это удастся сделать.
После ознакомления с цехами и образцами выпускаемой продукции вице- премьер провел совещание с руководством ЛАПИК. Как сообщил начальник управления информации и общественных связей Минобороны РФ Сергей Рыбаков, на совещании отмечалось, что луховицкий комплекс "динамично развивается и сумел найти свое место в современных реалиях рыночной экономики". "По оценке вице-премьера, имеющиеся на заводе мощности, применяемые технологии и инновационные разработки позволяют выпускать конкурентоспособную, востребованную продукцию", - сказал Рыбаков.
Он сообщил, что в ходе совещания были также затронуты вопросы, связанные с перспективами деятельности предприятия и РСК "МиГ" в целом в рамках OAK. Рыбаков напомнил, что основная задача OAK - "сохранить российскую авиационную промышленность и сделать ее конкурентоспособной на мировом рынке". Реализация этой задачи "видится, прежде всего, в том, чтобы за счет мощного военного авиастроения вывести из кризиса и развить гражданское", сказал Рыбаков со ссылкой на вице-премьера.
С этой целью в ЛАПИК, в частности, был построен новый, самый крупный в Европе сборочный цех, который позволяет осуществлять сборку как гражданских, так и военных самолетов, отметил Рыбаков.