Войти

Самолет Як-58 оснастят немецким двигателем

3854
2
0

Москва. 31 октября. АвиаПорт - Легкий многоцелевой самолет Як-58 разработки ОАО "ОКБ им. Яковлева" оснастят авиационным дизельным двигателем Centurion компании Thielert Aircraft Engines (Германия), сообщил "АвиаПорту" источник в сфере легкого авиастроения.


Среди претендентов на роль двигателя для Як-58 в новом "техническом лице" были российский М9Ф Воронежского механического завода, швейцарский роторно-поршневой двигатель Mistral и немецкий дизель Centurion. Переговоры с немецкой стороной велись достаточно долго, но сейчас разработчик самолета уже стал получать необходимые материалы по выбранному двигателю для Як-58, пояснил собеседник агентства.


М9Ф - очень хороший и мощный двигатель и разработчик самолетов планирует его применение на ряде новых разработок, таких как спортивный самолет Як-54, учебно-тренировочный самолет Як-152. Но авиадизель работает на более дешевом керосине, он имеет большую мощность по высоте полета и более высокую продолжительную мощность. У него не падает мощность по высоте, как у М9Ф, режим постоянной мощности при наборе высоты также выше, чем у М9Ф - 330 л.с. вместо 320 л.с. На высоте 2000 м Centurion имеет на 40% выше мощность, чем М9Ф. Дальность самолета с дизелем при полной заправке (300 кг) и четырьмя человеками на борту (три пассажира) - более 2000 км. Дальность полета с пятью пассажирами и летчиком составляет 1600 км. Кроме того, ресурс М9Ф до первого ремонта - 500 часов, авиадизеля - 2000 часов, уточнил источник.


На предстоящую макетную комиссию самолет Як-58 будет предъявлен с дизелем Centurion. Авионику фирмы "Транзас" предполагается заменить на Garmin 900 с двумя жидкокристаллическими индикаторами. При этом по цене оборудование фирмы "Транзас" и Garmin вполне сопоставимы, подчеркнул он.


Заказчиком работ по самолету Як-58 является Казахстан, потребность которого оценивается примерно в 300 таких машин. При этом "ОКБ им. Яковлева" будет получать роялти.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.08.2015
Санкции не помеха авиации: на МАКС-2015 в РФ приедут более 25 стран
29.02.2012
"Як Алакон" продолжает программу разработки и производства Як-58
02.11.2009
Як-58 получит новое техническое лицо
19.05.2009
Макетная комиссия по проекту Як-58 состоится летом
09.06.2008
ОКБ им. Яковлева может установить на самолет Як-58 двигатели зарубежного производства
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.03 21:36
  • 29
Реактивная снайперская винтовка РФ получит автомат наведения
  • 18.03 20:59
  • 2
В российской армии вновь появятся политработники
  • 18.03 20:44
  • 21
ЗРК "Полимент-Редут" получит дальнобойную сверхзвуковую ракету
  • 18.03 20:37
  • 1804
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.03 20:00
  • 9
Видеоролик опроверг главный миф об автомате АН-94 "Абакан"
  • 18.03 19:36
  • 22
Не прощай их, Юра
  • 18.03 19:32
  • 10
ГТД в 1500 л.с. и 30-мм пушка сделали бы "Армату" еще более смертоносной
  • 18.03 19:29
  • 1
В России на основе Т-90МС разработают танк-робот
  • 18.03 18:48
  • 23
20 ракетных полков перевооружены на С-400 за шесть лет - Шойгу
  • 18.03 18:22
  • 3
Что в рюкзаке испанского бойца?
  • 18.03 17:48
  • 16
Конец света по цене беспилотника
  • 18.03 17:28
  • 9
Военные учебные центры создадут в 93 вузах России
  • 18.03 16:11
  • 5
Рогозин сообщил о новом имени для корабля "Федерация", но не стал озвучивать его
  • 18.03 16:08
  • 5
Даманский: полвека спустя
  • 18.03 15:17
  • 1
American Thinker (США): настоящая бомба Судного дня от президента Путина?