Новости ВПК за 12.2014
Германия согласилась профинансировать часть работ по строительству для ВМС Израиля корветов «Меко» А-200
Правительство Германии объявило о намерении профинансировать часть работ по строительству для ВМС Израиля четырех корветов класса «Меко» А-200 компании «ТиссенКрупп» (ThyssenKrupp AG). Как сообщает немецкая газета «Бильд», проект предоставления гранта в размере 115 млн евро (143 млн дол) передан на одобрение в бюджетный комитет Бундестага.
В Москве состоялось восьмое заседание российско-азербайджанской межправкомиссии по ВТС
В Москве 17 декабря состоялось восьмое заседание российско-азербайджанской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству, сообщила пресс-служба ФСВТС. В ходе заседания обсуждены вопросы двустороннего военно-технического сотрудничества и определены направления дальнейшего взаимодействия в данной сфере.
Структура импорта ВиВТ Египта по странам-экспортерам в 2006-2013 гг. и прогноз на 2014-2017 гг.
За 8-летний период (2006-2013 гг.) объем идентифицированного военного импорта Египта по всем странам-экспортерам составил, по оценке ЦАМТО, 9,571 млрд дол. За период 2006-2013 гг. Египет сформировал пакет заказов на импорт ПВН в объеме 9,898 млрд дол (здесь учтены только подписанные контракты; заявленные намерения по импорту не учитываются).
Структура импорта ВиВТ ОАЭ по странам-экспортерам в 2006-2013 гг. и прогноз на 2014-2017 гг.
Поставки вооружений ОАЭ в 2006-2013 гг. осуществили 23 страны. За 8-летний период объем идентифицированного военного импорта ОАЭ по всем странам-экспортерам составил, по оценке ЦАМТО, 22,376 млрд дол. За тот же период ОАЭ сформировали пакет заказов на закупку вооружений на сумму 32,186 млрд дол.
Латвия увеличит оборонные расходы в 2015 году
Сейм Латвии 17 декабря на внеочередном заседании в окончательном чтении принял государственный бюджет на 2015 год, предусматривающий существенное увеличение расходов на оборону. По информации Министерства обороны Латвии, в 2015 году оборонные расходы составят 253,8 млн евро. Это на 28 млн евро (или на 12%) больше, чем было выделено в 2014 году. Расходы на оборону в 2015 году составят около 1% ВВП. Бюджет увеличен с учетом изменения ситуации в сфере международной безопасности и решений саммита НАТО в Уэльсе.
Анатолий Жихарев: работы по созданию ПАК ДА идут строго по графику
Работы по созданию ПАК ДА идут строго по графику. Этот авиационный комплекс по своей сути будет уникальным, поскольку строится по не типичной для наших самолетов аэродинамической схеме, заявил в интервью «Красной звезде» командующий Дальней авиацией генерал-лейтенант Анатолий Жихарев. По его словам, «самолет будет иметь современные отечественные авиационные двигатели. Архитектура построения бортового радиоэлектронного комплекса и системы управления оружием осуществляется с глубокой интеграцией интеллектуальных систем и не имеет аналогов в мире».
Т.Шевцова: свертывание военных программ обернется для государства повышенными затратами
Бюджет на 2015 год принимался в сложных условиях, часть расходов по госпрограммам была секвестрирована, но статьи «Национальная оборона» это не коснулось, заявила в интервью газете «Коммерсант» замминистра обороны по финансам Татьяна Шевцова. На вопрос «Коммерсанта» об основных финансовых параметрах бюджета на 2015 год, Т.Шевцова ответила, что «на оборонные расходы планируется потратить 3,3 трлн руб., что составляет 4,2% ВВП. Основная часть этих расходов – более 65% – будет направлена на перевооружение армии и флота, а также на модернизацию предприятий ОПК».
Сергей Шойгу доложил Владимиру Путину об успешном выполнении программы запусков КА военного назначения в 2014 году
Министр обороны России Сергей Шойгу доложил Верховному Главнокомандующему Вооруженными Силами РФ Владимиру Путину об успешном выполнении ведомством программы запусков космических аппаратов военного назначения в 2014 году. «Программа запусков космических аппаратов военного назначения на 2014 год выполнена. Всего проведено 9 пусков ракет космического назначения», – доложил Сергей Шойгу.
Разработка боевой экипировки следующего поколения займет до 5 лет, решение по «Ратнику» ожидается 23 декабря
Разработка боевой экипировки третьего поколения может занять примерно пять лет. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил член коллегии Военно-промышленной комиссии Олег Мартьянов, который курирует в ВПК, в частности, вопросы стрелкового оружия и экипировки. По его словам, «надо осмыслить то, что получилось в «Ратнике», провести его опытную эксплуатацию. Через год может быть поставлена очередная задача. Я думаю, что разработка экипировки следующего этапа займет лет пять», – отмечает агентство.
Войска ПВО Южного военного округа перевооружаются на новую технику
В текущем году в рамках Гособоронзаказа на оснащение войск ПВО ЮВО поступило около 60 ед. новейшего вооружения, в том числе зенитные ракетные системы (ЗРС) С-300В4, мобильные автоматизированные системы управления (АСУ) «Поляна-Д4М1», а также различные типы РЛС. ЗРС С-300В4 является глубоко модернизированной версией предыдущей модификации С-300В3, тактико-технические характеристики которой в 1,5-2,3 раза превышают возможности своего предшественника. Наряду с уничтожением аэродинамических воздушных целей, они способны поражать оперативно-тактические и баллистические ракеты с дальностью пуска до 2,5 тыс. км.
Дальней авиации Военно-воздушных сил России исполнилось 100 лет
В объединениях, частях и подразделениях ВВС России 23 декабря состоятся торжественные мероприятия, посвященные 100-летию со дня образования Дальней авиации ВВС, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Дальняя авиация – одна из важнейших составляющих сил ядерного сдерживания. По статусу, масштабу и характеру выполняемых задач является средством Верховного Главнокомандующего Вооруженными силами для решения стратегических задач.
Крылья в долг
Настало время государственного лизинга
В свете последних событий, связанных с падением курса рубля, Россия рискует остаться без гражданской авиации в самое ближайшее время. Воздушные суда в наше время не принадлежат авиакомпаниям, а берутся в валютный лизинг. ООО «Авиакомпания «Центр-Юг» платит за каждый «Сухой Суперджет» отечественного производства, которых в парке три единицы, по 260 тысяч евро ежемесячно.
От пожарной команды – к штабу развития
Три года в «оборонке»
23 декабря 2011 года Дмитрий Рогозин был назначен заместителем председателя правительства РФ. Президент поручил новому вице-премьеру координировать деятельность по развитию оборонно-промышленного комплекса и выполнению государственного оборонного заказа. В тот период ситуация с выполнением гособоронзаказа 2011 года и в целом Государственной программы вооружения на период 2011–2020 годов выглядела, мягко говоря, напряженной. Процитирую вполне типичный заголовок одного из российских СМИ осени 2011 года: «Гособоронзаказ-2011 почти не сорван».
Менеджер по уму
«Шесть сигм» – государственный стандарт
C 1 декабря в Российской Федерации вступил в силу новый ГОСТ «Методология улучшения процессов «Шесть сигм». Этот национальный стандарт утвержден и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Теперь методология «Шесть сигм» получила в нашей стране качественно новый статус – рекомендованной государством методики оптимизации производственных и управленческих процессов.
БМД со всеми удобствами
«Бахча» готова к сбору урожая
Благодаря уникальному боевому модулю перед ВДВ России открываются новые возможности. Эксперты уверены в высоком экспортном потенциале разработки. В ближайшее время ВДВ России получат очередную партию боевых машин десанта БМД-4М, которые, по словам представителей Вооруженных Сил, значительно увеличат возможности наших десантников.
КАМАЗы будут собирать в Азербайджане
Вчера, 22 декабря, состоялось подписание ряда соглашений между ОАО «КАМАЗ» и Производственным Объединением «Гянджинский автомобильный завод» (Азербайджан) по сборке автомобилей КАМАЗ на территории Азербайджана. Одно из соглашений предусматривает поставку машинокомплектов автомобилей КАМАЗ для дальнейшей сборки на площадях азербайджанского предприятия. Ещё одним подписанным документом стал Лицензионный договор между «КАМАЗом» и Гянджинским автомобильным заводом на право сборки из машинокомплектов автомобилей КАМАЗ-43114, 4326, 43118, 65115, 65117 и 6520.
«Российские Космические Системы» обеспечивают летные испытания космического ракетного комплекса «Ангара»
Аппаратура, разработанная ОАО «Российские космические системы» (входит в состав ОРКК), обеспечит специалистов информацией во время испытаний ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5». Для информационного обеспечения запусков полезных нагрузок космического ракетного комплекса «Ангара» специалисты «Российских космических систем» разработали комплекс средств измерений, сбора и обработки информации ракет-носителей (КСИСО РН) и наземный измерительный комплекс разгонных блоков (НИК РБ).
Тяжелая ракета "Ангара-А5" стартовала с космодрома Плесецк
Владимир Путин принял участие в церемонии запуска в режиме видеоконференции
Первый испытательный запуск новой российской ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара- А5" произведен с космодрома Плесецк. Президент РФ Владимир Путин принял участие в церемонии запуска в режиме видеоконференции, сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.
Особенности подготовки инженерных кадров для предприятий ОПК и реального сектора экономики в ФГБОУ ВПО «МГИУ»
Особенностью МГИУ всегда являлась интегрированная система обучения студентов – сочетание обучения с работой на предприятиях в режиме полного рабочего дня путем чередования рабочих и учебных недель в течение всего срока обучения. Студенты разных групп одной специальности, как правило, сменяли на рабочей неделе друг друга на закрепленных за ними рабочих местах. В процессе учебы в соответствии с утвержденным графиком осуществлялся перевод студентов с рабочих на инженерно-технические должности. Это позволяло формировать у студентов профессиональные компетенции в условиях реального производства, готовить выпускников под конкретные рабочие места и получать после окончания вуза полноценных специалистов.
Бессердечное авиастроение
Китай проявляет повышенную двигательную активность
Ахиллесова пята китайской авиапромышленности – двигателестроение. Это известно каждому, кто по роду деятельности связан с производством воздушных судов. Лучше всех с этой проблемой знакомы, безусловно, сами специалисты КНР. И китайские военные, и сами авиастроители отказываются оснащать свою технику собственными двигателями, поскольку их больше устраивают западные и российские разработки.