Концепт тяжелого мотоцикла "Иж" протестировали на трассе "Формулы-1" в Сочи

Разделы: Общеотраслевая информация, Автомобилестроение, Новые разработки

3149

Концепт-байк «Иж».

Источник изображения: kalashnikov.media

Впервые мотоцикл был представлен на форуме "Армия-2017"

МОСКВА, 17 ноября. /ТАСС/. Концерн "Калашников" (входит в Ростех) протестировал свой тяжелый мотоцикл "Иж" на трассе "Формулы-1" в Сочи. Соответствующее видео опубликовано в пятницу на "Калашников медиа".

"Тест концепт-байка "Иж" прошел в Сочи на трассе "Формулы-1". Впервые тяжелый мотоцикл, разработанный концерном "Калашников", был представлен на форуме "Армия-2017", - говорится в сообщении.

Мотоцикл способен разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды, его габариты составляют 2900х940х1250 мм, а масса - 510 кг. Максимальная скорость концепт-байка - 250 км/ч, крутящий момент - 180 Нм, а мощность двигателя - 110 кВт.

Ранее концерн уже показал несколько своих электромотоциклов. В "Калашникове" указали, что их максимальная мощность составляет 15 кВт, а запас хода на одной зарядке достигает 150 км. Позже генеральный директор концерна Алексей Криворучко сообщил, что Минобороны РФ уже начало тестировать эти мотоциклы. Кроме того, в конце августа для тестов несколько образцов были переданы столичной полиции.

Права на данный материал принадлежат ТАСС
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Компании

Персоны

Проекты

Похожие новости

02.09.2016

"Калашников" создал нового гусеничного робота для военных "Соратник"

26.08.2016

"Калашников" покажет на "Армии-2016" новое оружие, беспилотники и катера

20.04.2016

Пистолет Лебедева по заказу Минобороны пройдет испытания до конца года

17.06.2015

"Калашников" заключил контракт с Минобороны на поставку комплекта модернизации для АК

16.06.2015

"Калашников" представит на форуме "Армия-2015" единый комплекс вооружения нового образца

16.06.2015

«Калашников» покажет новую экипировку для спецподразделений

10.06.2015

"Калашников" представит новинки на форуме "Армия - 2015"

11 комментариев

№1

Леонид Андреич

20.11.2017 07:54

А конструктора в "Калашникове" слыхали, что вес - это отнюдь не достоинство.. что нынче толстяков увольняют.. ?
Мотоцикл весом в полтонны - господа, да это же динозавр какой-то.. ему и четырёх колёс мало..

Сообщить

№2

siamsky

20.11.2017 08:30

Движок от Honda GoldWing?
110кВт - это 150л.с., 180Нм - должно быть немногим меньше 2-х литров... Судя по капотировке - оппозит, но у БМВ нет таких больших оппозитов - остаётся Голда. А масса 510кг. - это пц... Движок с#издили, а вот оригинальную алюминиевую раму уже не осилили - пришлось варить из футбольных ворот :)) У кастомайзеров подобный мутант стоил бы $50тыщ (включая мотоцикл-донор), а вот сколько до#уярдов ижевцы, интересно, попилили, кто в курсе?)))

Сообщить

№3

MaoDz

20.11.2017 11:08

Ну если это кортежный мотоцикл, то ему может и не повредит такой вес. А насколько я понял концепцию и презентацию первому лицу страны, именно для этого изначально его и пилят.

Сообщить

№4

20.11.2017 11:33

Цитата, siamsky сообщ. №2

какой оппозит? Я в мотиках не шарю, но мне кажется вы думаете, что он с ДВС? В статье же говорится, что это электрический мотоцикл. Тяжелый, вероятно из-за суперсовременных литиевых батарей, которые "рыжий черт" божился делать где-то под Новосибом. Наверное эти: http://www.liotech.ru/newsection7159

По дизайну моцик меня не вдохновил. Смотрится как дешёвая поделка. Прототипу простительно.

Сообщить

№5

NagaN

20.11.2017 12:12

Пускай делают.
Кто не делает - у того и прогресса не будет.
А тема дизайна "Я страшный русский мотоцикл и моя мама Звезда Смерти, а папа Дарт Вейдер" - это хорошо.

Сообщить

№6

siamsky

21.11.2017 00:22

Цитата, VK сообщ. №4

Я в мотиках не шарю, но мне кажется вы думаете, что он с ДВС?

Посмотрите видео для начала - 1:31сек. - тип двигателя: бензиновый оппозитный. Обычный ДВС с выхлопными трубами и привычным звуком. К тому же, электромотоциклу не нужны сверхяжёлые батареи. Те же Zero Motocycles имеют свыше 300км. городского пробега при массе порядка 200кг.

Цитата, VK сообщ. №4

В статье же говорится, что это электрический мотоцикл.

Невнимательно читаете. Да, ижевцы ранее показывали свои электромотоциклы, но к кортежному они не имеют отношения. Да и... Электродвигатель 110кВт представляете себе? :) В мотоцикле?! :D
Такой мотор легко утащит пару троллейбусов и крутящий момент у него будет указан не в ньютон-метрах, а в килоньютон-метрах :)

Сообщить

№7

BorSch

21.11.2017 01:19

Цитата, siamsky сообщ. №2

а вот оригинальную алюминиевую раму уже не осилили

Какая еще алюминиевая рама - это же Калашников!!! Там вместо рамы оригинальная 30-мм. ГШ-301 и снарядные ящики в кофрах.

Сообщить

№8

siamsky

21.11.2017 01:21

Цитата, MaoDz сообщ. №3

Ну если это кортежный мотоцикл, то ему может и не повредит такой вес.

Не обманывайте себя. И другим не позволяйте. Если мотоцикл на серийных агрегатах имеет массу 510кг. - то это обычная халтура. Лепили наспех и из всего, что под руку попадётся - абы деньги поскорее освоить...

Сообщить

№9

siamsky

21.11.2017 01:23

Цитата, BorSch сообщ. №7

Какая еще алюминиевая рама - это же Калашников!!! Там вместо рамы оригинальная 30-мм. ГШ-301 и снарядные ящики в кофрах.

Да, что это я, про футбольные ворота... Конечно же, из обрезков ГШ! :)

Сообщить

№10

21.11.2017 12:31

Цитата, siamsky сообщ. №6

Невнимательно читаете. Да, ижевцы ранее показывали свои электромотоциклы, но к кортежному они не имеют отношения.

не отрицаю, смотрел не внимательно.

Вообще тогда не понимаю, нахрена они вообще занялись этим? Узрели бурнорастущий рынок и некуда приложить таланты коллектива?

Сообщить

№11

gerrfrost

21.11.2017 13:13

Цитата, VK сообщ. №10

Вообще тогда не понимаю, нахрена они вообще занялись этим? Узрели бурнорастущий рынок и некуда приложить таланты коллектива?

ВПК же ставят задачи по конверсии... (ирония)

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте

Войти через Facebook