В северо-запасном Негеве расположена база Цеелим (по названию расположенного поблизости кибуца), известная также как "Лагерь Шомрона" ("Махане Шомрон"), в честь 13-го НГШ АОИ Дана Шомрона (1937-2008). В Цеелим расположен МАЛИ - "Национальный учебный центр СВ" ("hа-Мерказ hа-Леуми ле-Имуним бэ-Йабаша"). В прошлом назывался БАЛИШ - "Учебная база полевых войск" ("Басис Имун ле-Йехидот Саде").
МАЛИ - крупнейшая учебная база СВ АОИ, включает в свой состав 4 учебных центра ("Мерказ ле-Имуним"):
- ХАТАМ ("Хейль hа-Тотханим") - Учебный центр артиллерийских войск с реальными учебными стрельбами; здесь же тренируются подразделения полевой разведки, бригадные разведроты, бригадные роты наблюдателей;
- МААШ ("Мерказ ле-Имуним бэ-Эш") - Огневой учебный центр для пехоты, инженерных и бронетанковых войск;
- МААТ ("Мерказ ле-Имуним Тактиим") - Тактический учебный центр для пехоты, инженерных и бронетанковых войск; здесь отрабатываются тактические действия частей, с использованием полигонов, имитирующих различные условия местности (например: город, деревня и т.п.) и с использованием специальных машин;
- МААЛь ("Мерказ ле-Имуним Логистиим") - Учебный центр тылового обеспечения, где проводятся учения подразделений тылового обеспечения уровней батальон-бригада-дивизия, т.е. персонала Службы вооружений, Службы Снабжения, Медицинских войск, Службы кадров, Военной полиции и Военного равината; здесь же обучают оперативному вождению, т.е. вождению джипов, грузовиков и квадроциклов по пересечённой местности.
Тактический учебный центр предназначен для тренировки командиров управлению боем. Как правильно маневрировать машинами (танки, БТР, бульдозеры) в различных условиях, опознавать угрозы и возможности и т.п. "Специальные машины", о которых было сказано выше, это "загримированные" джипы "Хаммер" (Hummer, на самом деле его военный вариант HMMWV - High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), в зависимости от необходимости изображающие различные виды БТТ (танк "Меркава", бульдозер D9, БТР М113, в будущем также БТР "Намер") и даже не бронированные машины, например медико-эвакуационные ("Хаммербуланс").
Использование джипов вместо реальной техники в МААТ имеет несколько причин. Во-первых, это гораздо дешевле, с точки зрения стоимости моточасов техники. Во-вторых джипы не портят дорог и меньше шансов, что они снесут какую-либо постройку внутри полигонов МААТ.
Кроме тканевых или пластиковых деталей, в которые обряжены "Хаммеры", их оснащают различным вспомогательным оборудованием, в т.ч. средства связи, лазерные имитаторы стрельбы, дымовые системы, используемые для демонстрации поражения машины. Также имеется навигационная система, передающая координаты каждого джипа в Центр управления учениями в Цеелим. Данные записываются и в дальнейшем (вместе с записью переговоров по связи) служат для "разбора полётов", т.е. анализа учений и выявления допущенных ошибок.
В рамках МААТ существует специальное подразделение (командир в звании подполковник), эксплуатирующее данные джипы. Все водители (операторы) этих джипов - женщины. Для удобства и безопасности вождения для них установлены ортопедические кресла и панорамные зеркала. Следует отметить, что работа оператора может продолжаться много часов подряд, например когда одна оператор в одну смену обслуживает несколько учений различных частей.
 |
| Хаммер-танк. |
| Источник: oleggranovsky.livejournal.com |
 |
| Хаммер-танк. |
| Источник: oleggranovsky.livejournal.com |
 |
| Хаммер D9. |
| Источник: oleggranovsky.livejournal.com |
 |
| Хаммер D9. |
| Источник: oleggranovsky.livejournal.com |
 |
| Хаммер БТР. |
| Источник: oleggranovsky.livejournal.com |
Ссылки:
Трансформер АОИ, гуляющий в Цеелим, сайт АОИ, 03.11.17.
Оригинал взят у коллеги oleggranovsky в «Хаммеры» Тактического учебного центра СВ АОИ