https://topwar.ru/33063-ledi-za-shturvalom-palubnogo-istrebitelya-zhizn-i-smert-kary-haltgrin.html"...25 октября 1994 года, всего через 3 месяца после получения допуска к управлению F-14, лейтенант Кара Спирс Халтгрин разбилась насмерть... Новый виток скандала разразился после того, как в прессу просочилась информация о результатах внутреннего расследования ВМС США – эксперты сошлись во мнении, что причиной авиакатастрофы стала ошибка летчицы: осознав, что самолет заходит на посадку под неверным углом, Кара попыталась скорректировать направление полета – критическая ситуация для двигателей самолета F-14 «Томкэт». При определенных режимах полета, на скорости, близкой к скорости сваливания, подобный маневр уменьшает плотность воздушного потока, идущего через компрессор двигателя, ниже предельного уровня – происходит помпаж и остановка двигателя.
Инструкция пилота F-14 строго запрещает «рыскание» при посадке, увы, Кара нарушила данное условие. Левый двигатель заглох. Что произошло далее – вопросов не вызывает: самолет окончательно потерял скорость и упал в воду... Разочаровавшись в женщинах-пилотах, командование ВМС США отстранило от полетов коллегу Кары Халтгрин – другую отчаянную девицу Кэрри Лоренц.
Лейтенант Лоренц также проходила службу на авианосец «Линкольн» в качестве пилота перехватчика F-14 «Томкэт», но, увы, гибель коллеги поставила крест на её дальнейшей карьере пилота палубной авиации. Кэрри попросили «с вещами на выход». Лейтенант Лоренц не растерялась, и обратилась в суд, обвинив руководство флота в дискриминации и сексизме. Дело закончилось мировым соглашением – Кэрри выплатили компенсацию в 150 тыс. долларов, с условием, что она забудет, как смотреть в сторону авианосцев и самолетов «Томкэт».
В 1997 году «отчаянная домохозяйка» вновь вернулась к летной работе, но увы, скользкие палубы кораблей осталась в прошлом – теперь ей разрешено пилотировать только самолеты наземного базирования.
Эпилог
В то время, когда американки целыми эскадрильями осваивают «Страйк Иглы» и «Рэпторы», палубная авиация ВМС США полностью отказалась от летных услуг «прекрасной половины человечества». С чего бы это? Неужели всему виной нелепая гибель лейтенанта Халтгрин?"
Впрочем, если в кабину истребителя их не пустят, то нормально.
https://www.vz.ru/politics/2017/8/14/882714.html"...Бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО Валерий Горбенко уверен, что каких-либо серьезных перемен в системе боевой подготовки и в документации Министерства обороны появление женщин-летчиц не вызовет.
«Я не знаю, конечно, куда этих женщин точно направят, – сказал он газете ВЗГЛЯД. – Но во фронтовую, тактическую, корабельную авиацию их, конечно, не будут готовить: там все связано с большими перегрузками, что для женского организма, конечно, не очень хорошо. А вот на вертолеты, в транспортную авиацию женщины вполне подойдут. И потом у Министерства обороны много обеспечивающей авиации»..."
