Войти

Авиация стала модельным бизнесом

2089
0
0

Россия привезла на "Фарнборо-2008" макет самолета Sukhoi Superjet. Конкуренты - свои макеты



Без пробок на подъезде и гигантских очередей на входе - так в понедельник открылся в Великобритании, в пригороде Лондона Гемпшире, крупнейший и самый главный авиасалон мира - Farnborough International 2008. Шесть дней его работы станут настоящим праздником не только для профессионалов, но и для простых любителей авиации. Только здесь демонстрируют все самое перспективное в мире авиации и космоса.


На "Фарнборо" у нас были сенсации, когда в начале 90-х годов мы впервые привезли на Запад новейшие "Сушки", "МиГи", вертолет Ка-50 "Черная акула". Сегодня как-то по-бизнесовому скучно. Реальных самолетов мало. Больше макеты. Перевозка одного боевого самолета (а это обязательная страховка и аренда "транспортника" для 10 тонн запчастей, инструментов и принадлежностей) обходится в $1 млн, еще около $300 тысяч стоит день стоянки авиатехники на аэродроме.


Американцы везут сюда F-22 Raptor - истребитель 5-го поколения. Впрочем, по финансовым или каким-то другим соображениям в Фарнборо садиться он не будет. Как надеются организаторы салона, "Хищник" хотя бы продефилирует в небе.


Наши ответят показом словацких МиГ-29. Как объяснили в компании "МиГ", мы работаем по-западному, вызываем самолеты из той страны, что ближе к месту проведения выставки, - они и демонстрируются на статической площадке, и летают в небе. Словацким МиГам есть что показать. Они полностью модернизированы фирмой "МиГ" под натовский стандарт, способны применять практически все виды высокоточного оружия и днем, и ночью. Так что, и нам есть что показать.


Тем более что фирма "Сухой" амбициозно заявляет, что готова взять 12% мирового рынка боевых самолетов. Сейчас "Сухой" является крупнейшим российским экспортером авиатехники. В 2007 году на внешний рынок компанией было поставлено около 50 истребителей марки "Су" (для сравнения - американские компании Lockheed Martin и Boeing поставили зарубежным заказчикам 41 истребитель F16C/D и 12 F-15E). Нельзя сказать, что мы стоим в стороне или теряемся на фоне гигантов западной авиационной индустрии. Еще на подъездах к аэродрому понимаешь, что наши приехали работать, а не развлекаться. То тут, то там огромные рекламные плакаты нового пассажирского самолета Sukhoi Superjet. Его изображение присутствует даже на рекламных щитах западных партнеров "Сухого". Машина еще только проходит летные испытания, а ее уже вовсю продают. По словам главы фирмы "Сухой" Михаила Погосяна, у них уже есть 70 твердых заказов на Superjet, и в рамках авиасалона они намерены подписать договор еще на 30 машин.


Корпорация "Оборонпром", объединившая производителей вертолетной техники, собирается подписать базовое соглашение с итальянской Agusta Westland по организации в России сборочного производства вертолетов AW 139. Это средний двухдвигательный вертолет, способный перевозить до 15 пассажиров. Его можно использовать в качестве транспортного и VIP-вертолета, а также в условиях работы на шельфе, в чрезвычайных ситуациях - спасательных или пожарных. Машину предполагают собирать в Подмосковье и продавать как внутри страны, так и в СНГ.


На выставке ждут российского начальника Генштаба генерала Николая Макарова и замминистра обороны начальника вооружений Владимира Поповкина. Вряд ли визит этих высокопоставленных чиновников простая случайность. Именно от их решения зависит, какое вооружение будет закупать наша армия для того, чтобы соответствовать, а лучше - превосходить мировой опыт. Генералы не скрывают, что многое из того, что здесь представлено, превосходит наше. Россия готова покупать технологии, которых у нее нет. Один из самых интересных проектов - это закупка оптико-электронного оборудования фирмы Thales. Эта фирма уже поставляет России системы оптико-электронного обнаружения целей для самых современных танков Т-90. В перспективе наши оборонщики хотят интегрировать ее на боевые истребители.


Дмитрий Литовкин

Права на данный материал принадлежат Финансовые известия
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 11:39
  • 9845
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 10:46
  • 3
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 05.08 10:33
  • 1
МИД РФ даёт понять, что ограничений на размещение наземного «Орешника» теперь не существует
  • 05.08 10:02
  • 1
Что будет, если Россия применит ядерное оружие на Украине? (The Atlantic, США)
  • 05.08 06:08
  • 12
Зимбабве получила 18 вертолётов «Ансат»
  • 05.08 03:04
  • 3
Турки обещают не пускать американские АПЛ в Чёрное море на фоне сделанных Трампом заявлений
  • 05.08 00:19
  • 0
Ответ на "ВКС РФ наращивают темпы поступления истребителей Су-57"
  • 05.08 00:03
  • 0
Ответ на "Как изменилась российские боевые действия в воздухе против Украины: взгляд с борта разведывательного самолета НАТО (Business Insider, Германия)"
  • 04.08 23:09
  • 0
Ответ на "Орбан: мир на Украине наступит, когда Запад поймет, что она не может быть в НАТО"
  • 04.08 22:05
  • 0
По поводу "Перевооружение сил ПВО на системы С-350 "Витязь" и С-400 "Триумф" продолжается"
  • 04.08 21:26
  • 0
Ответ на "В США новейший российский «Штурм» признали устаревшим"
  • 04.08 18:07
  • 3
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 04.08 02:53
  • 1
Эксперт Степанов рассказал, что России даст размещение "Орешников" за рубежом
  • 04.08 02:37
  • 1
Перевооружение бундесвера: истребители Eurofighter, танки и миллиарды инвестиций для сильнейшей армии Европы (Berliner Zeitung, Германия)
  • 04.08 02:11
  • 1
Орбан: мир на Украине наступит, когда Запад поймет, что она не может быть в НАТО