Войти

Индия еще не приняла решение о разработке совместно с Россией истребителя FGFA

1877
4
+2
FGFA_model
Полутораметровая модель перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (ПМИ, FGFA), изготовленная специалистами филиала компании «Сухой» – ОКБ Сухого. Cалоне «Аэро Индиа-2013».

Индия пока не приняла окончательного решения по участию в совместной разработке с Россией истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), страну не устраивает высокая стоимость проекта, сообщает RNS со ссылкой на индийский портал IndiaToday.

"Стоимость программы FGFA будет высокой. В то время как мы уже потратили около $300 млн на предварительный этап проектирования, Россия требует $6,7 млрд на затраты на разработку самолетов, которая выходит гораздо дороже, чем мы думали", — сообщил портал со ссылкой на правительственные источники.

По словам источника издания, Индия планировала принять на вооружение только 12 истребителей, в то время как Россия "просит Индию купить 127 таких самолетов". Он добавил, что, вложив в разработку проекта еще $6,7 млрд, Индия получит только четыре прототипа истребителей FGFA, и "ей придется заплатить по $135 млн за каждый из 127 самолетов, которые будут готовы только после 2027–2028 годов".

"Общая стоимость проекта для ВВС Индии оценивается в $24 млрд, что почти вдвое превосходит ту сумму, на которую рассчитывали военные, когда проект был инициирован", — говорится в сообщении. По словам источника, в стране был создан комитет, который должен рассмотреть вопрос целесообразности участия Индии в проекте. Комитет "уже представил свои доклады министру обороны Аруну Джетли по этому вопросу".

Индия и Россия подписали соглашение о совместной разработке и производстве истребителя пятого поколения в 2007 году.

Как сообщало ранее издание Times of India, Индия готова разрабатывать вместе с Россией истребитель пятого поколения только на условиях полной передачи технологий.

Однако готова ли Индия уже на нынешнем этапе развития своего авиапрома перенять все технологии, которые может ей предоставить Россия? (См. "Шум отверточной сборки", ВПК,  № 17 (681) за 3 мая 2017 года).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
19.10.2009
Первым делом самолеты
16.10.2009
"Горшков" выплывет
13.10.2009
ПАК ФА взлетит в ноябре
17.03.2009
"Индийский бриллиант"
25.02.2009
К 2022 году ВВС Индии увеличат боевой состав до 42 эскадрилий
24.02.2009
Aero India 2009
29.12.2008
ХАЛ и ОАК подписали контракт на разработку истребителя 5-го поколения
4 комментария
№1
23.05.2017 17:39
КМК, нам надо завязывать с этим FGFA... Самолёты 5 поколения получаются неоправданно дорогими, из-за чего на них возможен лишь очень незначительный спрос. И такая техника будет не по-карману почти всем, за редким исключением. Индусы постоянно снижают свои потребности, а нам этот самолёт - не нужен. Велика вероятность, что после очередного снижения числа бортов, необходимым индусам, расходы на разработку и испытания превысят разумную величину в пересчёте на выпущенные борта. Самолёты будут стоить дороже золота той же массы... Как это произошло у Фу-22 и Фи-35. Пора замораживать проект на неопределённое время.
0
Сообщить
№2
23.05.2017 21:29
По большому счёту Скрипач уже и не нужен! Самолёт уже существует,скоро примут на вооружение,деньги и без привлечения нашлись. Скоро будет большая реклама и политический выбор достойных покупателей, если вааще посчитаем нужным его к распространению! Экономика этот расход уже переварила и ждём от индусов их фатальной ошибки - отказ от участия в программе. И будут они летать ближайшие лет 50 на миражах и Ф-16,или покупать его лет через 20 на общих основаниях с Малайзией и Угандой. А полную передачу технологий им пендосы обещали на производство Ф-16..
+3
Сообщить
№3
24.05.2017 01:05
Чего вы к индуистам пристали, они не привыкли так быстро решать. Еще лет десять или двадцать им предстоит основательно всё обдумать, потом тендер организовать, лет на тридцать.

Вот у них самолёт разрабатывается, Теджас называется, так первый прототип полетел в 2001 году, а сейчас, в 2017 он неторопливо продолжает разрабатываться и еще не достиг полноты функционала. А вообще разрабатывать его они начали в 1983 году, так что раньше 2030-го года их можно не беспокоить. Пусть пока помедитируют в спокойной обстановке, пока в нирвану не проникнут.
+1
Сообщить
№4
24.05.2017 02:24
На п.3
Говорят китайцы мыслят десятилетиями или даже столетиями... Похоже индийцы стараются от них в этом не отставать! По крайней мере в отношении ВВТ
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.05 22:38
  • 1127
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.05 19:17
  • 4
МС-21 готовится к первому полету
  • 01.05 17:28
  • 93
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 01.05 17:19
  • 12
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 01.05 16:30
  • 11
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 01.05 16:29
  • 486
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.05 13:52
  • 277
Космонавтика Илона Маска
  • 01.05 13:35
  • 26
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 01.05 13:20
  • 7
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 01.05 13:10
  • 31
Национальная политика и миграция
  • 01.05 13:05
  • 1
«Известия» показали работу расчета ПЗРК «Верба» в зоне спецоперации
  • 01.05 12:59
  • 297
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.05 12:52
  • 1
Уйти от ракеты. Почему бомбардировщики Ил-28 почти не несли потерь
  • 01.05 12:45
  • 1250
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.05 12:42
  • 4
Ракета на колесах