Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Испытания модели МС-21-300 на режиме реверса проведены в ЦАГИ

27.12.2016 АвиаПорт.ru 1339 0
0
Понравилась новость?
0
Модель самолета МС-21
Модель самолета МС-21 на авиасалоне в Сингапуре.
Источник: Военное обозрение

Москва. 26 декабря. АвиаПорт - Испытания модели перспективного среднемагистрального самолёта МС-21-300 на режиме реверса тяги двигателей PW-1400G проведены в натурной аэродинамической трубе ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского", говорится в сообщении пресс-службы института.


"Смоделирован режим посадки и торможения самолёта на взлётно-посадочной полосе при включении реверса тяги двигателя. Цель испытаний - определение условий безопасной эксплуатации воздушного судна и оценка границ газодинамической устойчивости силовой установки при включении реверсивных устройств двигателей", - отмечается в сообщении.


Для решения задачи была использована технология моделирования аэродинамики самолёта и двигателя при торможении на ВПП, разработанная в ЦАГИ. "Разработанная в ЦАГИ методология испытаний с применением средств весовых и аэрометрических измерений, а также современных оптических и тепловизионных методов визуализации течений, позволила детально изучить картину обтекания и характеристики воздушного судна в зависимости от режима работы двигателя и скорости пробега самолёта на ВПП. Полученные данные об аэродинамике самолёта на режиме реверса тяги двигателей будут использованы для подготовки первого вылета нового отечественного лайнера", - приводятся в пресс-релизе слова начальника отделения аэродинамики силовых установок летательных аппаратов ФГУП "ЦАГИ" Александра Чевагина.


В результате испытаний получены данные о влиянии реверса тяги двигателей на работу органов управления, на устойчивость и управляемость самолёта, в том числе в случае отказов систем воздушного судна и двигателя при торможении на ВПП. Вместе с этим, были определены условия предотвращения заброса реверсных струй в воздухозаборник двигателя и предложены способы обеспечения устойчивой работы силовой установки на этом режиме.


Испытания проведены по заказу ПАО "Корпорация "Иркут".


Александр Прохоров

26.12.2016
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты

  • Похожие новости
  • Комментарии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы