Войти

"ГСС" выполнили первый контракт с "Аэрофлотом" по Superjet 100

1778
1
+2
Лайнер Sukhoi Superjet 100
Лайнер Sukhoi Superjet 100.
Источник изображения: Wikipedia.org

Национальный авиаперевозчик получил 30-й по счету ближнемагистральный лайнер, еще 20 самолетов заказаны в рамках опциона

В "Жуковском" 25 августа состоялась церемония передачи в распоряжение авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" 30-го по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Таким образом, производитель лайнеров - АО "Гражданские самолёты Сухого" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) исполнил первый контракт с "Аэрофлотом" по поставке "суперджетов".

Как отмечается в сообщении авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии", тридцатый Sukhoi Superjet 100 для ПАО "Аэрофлот" c бортовым номером RA-89060 получил собственное имя - "Михаил Ступишин" - в честь легендарного советского летчика, Героя Советского Союза. В ближайшие недели самолет начнет совершать полеты в рамках маршрутной сети авиаперевозчика.

Генеральный директор ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии" Виталий Савельев на церемонии приемки воздушного судна заявил, что выполнение твердого контракта на поставку 30 воздушных судов Sukhoi Superjet 100 стало знаковым событием для "Аэрофлота" и российского авиапрома.

"Наша компания "поставила на крыло" новейший российский самолет и открыла перед ним дорогу на отечественный и международный рынок авиаперевозок. Superjet 100 получил известность в мире в первую очередь как машина "Аэрофлота" и привлек внимание других авиакомпаний. В качестве национального перевозчика "Аэрофлот" намерен и впредь оказывать поддержку российскому авиастроению, оставаясь главным потребителем и доводчиком его инновационной продукции", - заверил Виталий Савельев.

В свою очередь президент АО "Гражданские самолеты Сухого" Илья Тарасенко признал, что эксплуатантами Superjet 100 становится все больше российских и иностранных авиакомпаний, но развитие отношений с национальным перевозчиком ПАО "Аэрофлот" является для стратегически важным для "ГСС". "Благодаря совместной работе с ПАО "Аэрофлот" за пять лет нам удалось улучшить эксплуатационные характеристики Sukhoi Superjet, и мы намерены продолжать сотрудничество, повышая качество и сервис", - подчеркнул глава АО "ГСС".

Партнером в исполнении договора между "Аэрофлотом" и АО "Гражданские самолеты Сухого" выступила компания "Сбербанк Лизинг": из 30 воздушных судов двадцать были приобретены и переданы авиакомпании крупнейшим лизинговым оператором.

Генеральный директор АО "Сбербанк Лизинг" Кирилл Царёв заверил, что компания и далее планирует участвовать в развитии региональной сети авиаперевозок, поддерживая современное российское производство и обновляя парк гражданской авиации.

"В ходе проведенных сделок мы получили профильный опыт, сотрудничество с ПАО "Аэрофлот" позволило отладить все механизмы лизинга в авиационной отрасли. И сейчас мы можем сказать, что являемся крупнейшим лизингодателем в сфере авиализинга самолетов Sukhoi Superjet 100", - напомнил он.

Контракт на поставку 30 самолетов Sukhoi Superjet "Аэрофлот" и "ГСС" заключили в 2005 году. Как отмечается на сайте ОАК, для соблюдения сроков начала поставок первых машин, стороны договорились о поставке первых 10 самолетов в комплектации LIGHT.

В соответствии с условиями договора первые 10 лайнеров были переданы в стандартной спецификации (одноклассная компоновка на 98 пассажирских мест). Позднее авиакомпания решила скорректировать спецификацию самолета, в том числе, в части компоновки, оборудования салона и состава авионики.

Ряд запрошенных перевозчиком изменений потребовал дополнительной проработки от авиастроителя, уточняет "ГСС". В дальнейшем все Sukhoi Superjet в спецификации LIGHT были заменены на самолеты в расширенной комплектации FULL. Впоследствии выведенные из эксплуатации "Аэрофлотом" Sukhoi Superjet в спецификации LIGHT были переданы другим эксплуатантам.

Как отмечается в материалах АО "Гражданские самолеты Сухого", спецификация "FULL" отличается новой системой управления полетом (Flight Management System (FMS)) и наличием погодного радара с функцией определения сдвига ветра, а также наличием системы беспроводной передачи данных о работе систем самолета и двигателей. Помимо этого, в данной версии увеличено количество камер системы видеонаблюдения, сделано раздельное управление освещением и кондиционированием в обоих пассажирских салонах, добавлено дополнительное рабочее место бортпроводника. В "FULL" версии увеличено число буфетно-кухонных модулей и заменены две печки на печки увеличенной емкости для подогрева еды.

В салоне лайнера в версии "FULL" персональный обдув пассажирских кресел, самолет оборудован тремя туалетными комнатами с пеленальными столиками, а каждый блок пассажирских кресел имеет дополнительную кислородную маску. Следуя пожеланиям пассажиров, в самолете появилось дополнительное место для крепления детской люльки.

Кроме того Sukhoi Superjet в спецификации "FULL" были выполнены в двухклассной компоновке 12 кресел в салоне бизнес-класса + 75 - в салоне эконом.

Финансирование поставки первых 10 самолетов SSJ-100 осуществляло ОАО "ВЭБ-лизинг" в рамках заключенного в августе 2009 году договора лизинга с ОАО "Аэрофлот". По данным официального сайта "ВЭБ-лизинг", договор финансовой аренды предусматривал передачу авиаперевозчику в лизинг сроком на 12 лет первых 10 самолетов Sukhoi Superjet 100 с правом возврата воздушных судов по окончании срока лизинга. Финансирование сделки осуществлялось за счет кредитных средств Внешэкономбанка, выделенных "ВЭБ-лизингу".

16 июня 2011 года авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" выполнила первый регулярный рейс на Sukhoi SuperJet 100. Рейс состоялся по маршруту Москва - Санкт-Петербург. Этот полет положил начало коммерческой эксплуатации самолета SSJ100 российским национальным перевозчиком. Лайнер, названный в честь легендарного советского летчика Михаила Водопьянова, вылетел из аэропорта "Шереметьево" в 9 часов 10 минут и приземлился в санкт-петербургском аэропорту "Пулково" в 10.40.

5 июня 2013 года "Аэрофлот" получил первый самолет Sukhoi Superjet 100 в расширенной комплектации "FULL". Лайнер был назван именем "Валерий Сысовский". А уже 26 июня 2014 года авиакомпании был передан десятый самолет Sukhoi Superjet 100 в расширенной комплектации. Таким образом, компания ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" завершила процесс замены воздушных судов комплектации LIGHT на лайнеры спецификации FULL, в соответствии с требованиями заказчика.

Начиная с 11-го по счету лайнера лизинговым партнером в сделке между "Аэрофлотом" и АО "Гражданские самолеты Сухого" выступила компания "Сбербанк Лизинг". 27 ноября 2014 "Аэрофлот" получил первый самолет Sukhoi Superjet 100 в рамках сделки с ЗАО "Сбербанк Лизинг".

Первый твердый контракт предусматривал опцион еще на 20 самолетов Sukhoi Superjet. Опционный контракт был подписан в январе 2015 года. Таким образом, "Аэрофлот - российские авиалинии" увеличивает количество Superjet 100 в своем флоте до 50 воздушных судов.

Опционный контракт стал частью совместной программы импортозамещения и развития отечественного авиастроения. Комментируя будущие поставки в рамках опциона генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев в январе прошлого года заявил, что положительно оценивает опыт эксплуатации Superjet. "Машина показывает, что она конкурентоспособна, она будет не то что не уступать аналогам и конкурентам, а даже по многим параметрам превосходить. Мы очень надеемся на эту машину. Мы считаем, что это хорошее подспорье для нашего авиапрома, и мы надеемся, что россияне смогут летать на российских самолетах", - отметил тогда Виталий Савельев.

По его мнению, исполнение опциона на 20 лайнеров стало прорывным событием в российской гражданской авиации. "Хочу еще раз подчеркнуть, что "Аэрофлот" - социально ответственная компания, и наши планы тесно связаны с задачами, стоящими перед всей страной. Мы не просто оказываем поддержку российскому авиастроению. Мы делаем крайне выгодные инвестиции в будущее всей страны", заявил генеральный директор "Аэрофлота".

За 5 лет эксплуатации лайнеры Superjet 100, входящий во флот ПАО "Аэрофлот" выполнили более 60 000 взлетно-посадочных циклов, налет отечественных ближнемагистральных самолетов составил более 100 000 часов. Сегодня маршрутная сеть Sukhoi Superjet в парке ПАО "Аэрофлот" включает 17 стран и более 50 направлений.

АО "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС") образовано в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время основным проектом компании является программа по разработке самолетов Sukhoi SuperJet 100. Главные направления деятельности ГСС - проектирование и производство, сертификация, управление и развитие проекта, продажи и послепродажная техническая поддержка. Регионы продаж - СНГ, Китай, Индия, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия.

АО "Гражданские самолеты Сухого" вместе с ПАО "Компания "Сухой" входят в группу "Сухой". 75% акций "Гражданских самолетов Сухого" принадлежит государственной Объединенной авиастроительной корпорации.

Выручка АО "Гражданские самолеты Сухого" по РСБУ за 2015 год выросла почти на 22%, до 35,3 млрд руб., за счет роста рублевых цен на самолеты. Себестоимость продаж при этом увеличилась практически на 28%, до 33,6 млрд руб. ГСС сократили чистый убыток до 10,7 млрд руб., в 3,7 раза, с почти 40 млрд руб. в 2014 году. В целом накопленный убыток компании на конец года вырос с 65 млрд руб. до 75 млрд рублей.

В 2015 году ГСС реализовала 25 SSJ 100, в том числе 5 - за рубеж. В 2014 году всего было произведено 27 самолетов, из них на внутренний рынок - 18 самолетов, а на экспорт - 9. В 2015 году выручка по программе составила 35,3 млрд руб. при ее себестоимости в 33,6 млрд руб. При этом выручка в РФ составила 28 млрд руб., в Европе - 5,8 млрд руб., в Азии - 1,4 млрд руб. (в 2014 году выручка составила 29 млрд руб., себестоимость программы - 26,2 млрд руб.). В октябре 2015 года план продаж самолетов был снижен на 28%, до 595 штук, до 2031 года, то есть до 31 самолета в год.

ПАО "Аэрофлот" - крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик России, начавший работу в 1923 году. ПАО "Аэрофлот", наряду с авиакомпаниями "Россия", "Аврора" и "Победа", входит в группу компаний "Аэрофлот".

Авиаперевозчик базируется в московском аэропорту Шереметьево, осуществляет полеты в 123 пункта 52 стран (по России - 43 пункта).

По состоянию на 30 июня 2016 года парк авиакомпании "Аэрофлот" насчитывал 170 воздушных судов (Airbus А320, А330, Boeing 737, Boeing 777 и Sukhoi SuperJet-100).

В 2015 году "Аэрофлот" перевез 26,1 млн человек, что на 10,6% больше, чем в 2014 году.

Выручка ПАО "Аэрофлот" по РСБУ за 2015 год составила 366,3 млрд руб., что на 32% больше, чем в 2014 году. Компания получила 18,9 млрд руб. убытка против 14 млрд руб. чистой прибыли в 2014 году.

51% акций ПАО "Аэрофлот" владеет правительство РФ. 49% акций принадлежат юридическим и физическим лицам, в том числе сотрудникам компании.

Компания "Сбербанк Лизинг" осуществляет деятельность на рынке лизинговых услуг РФ с 1993 года. Входит в ТОП-3 крупнейших лизингодателей в рэнкинге от RAEX (Эксперт РА). Рейтинг кредитоспособности от RAEX (Эксперт РА) на уровне "А++" - "Исключительно высокий (наивысший) уровень финансовой устойчивости". Единственным акционером компании является ПАО Сбербанк. Региональная сеть АО "Сбербанк Лизинг" насчитывает более 40 филиалов в крупнейших городах России и дочерние компании в Казахстане, Украине и Белоруссии.


Ринат Накипов

Права на данный материал принадлежат Гудок
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
23.06.2015
Superjet пролетел над Парижем
30.01.2013
Итоги и планы ОАК 2012-2013
15.12.2009
Когда время дороже денег
27.03.2009
"Кризис для нас - взлетная полоса", - Алексей Федоров, президент Объединенной авиастроительной корпорации
28.07.2008
Многозначительная улыбка главкома российских ВВС. Американцы его по-своему порадовали Александра Зелина
1 комментарий
№1
29.08.2016 10:22
Цитата, q
В "Жуковском" 25 августа состоялась церемония передачи в распоряжение авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" 30-го по счету самолета Sukhoi Superjet 100
Молодцы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.10 12:26
  • 22
На вооружении российского спецназа появилась специальная вертолетная эскадрилья
  • 15.10 12:08
  • 10
Птица низкого полета. Почему американский конкурент Ту-160 вышел "сырым"
  • 15.10 11:57
  • 2
В Индии встревожены китайской помощью Пакистану в создании истребителя 5 поколения
  • 15.10 10:48
  • 22
США выводят из игры целый класс российских боевых кораблей
  • 15.10 10:00
  • 2
В Бурятии на боевое дежурство впервые заступили комплексы "Тор-М2У"
  • 15.10 09:51
  • 3
За "уничтоженную" САУ "Пион" расплатятся личным автомобилем
  • 15.10 09:11
  • 23
Запуск станции "Луна-25" может быть вновь отложен
  • 14.10 23:01
  • 4
Филиал парка "Патриот" планируется открыть под Краснодаром через три года
  • 14.10 22:40
  • 14
Китай представил вертолёт собственной разработки для условий высокогорья
  • 14.10 21:51
  • 8
Роскосмос установит в Москве памятник потерпевшему аварию в 2018 году кораблю "Союз"
  • 14.10 20:30
  • 4
ВПК США может лишиться поставок тантала из Конго
  • 14.10 20:26
  • 18
"Прогресс китайской нации" отметили грандиозным военным парадом
  • 14.10 20:19
  • 42
Источники: в России разработана крылатая ракета "Оникс-М" с дальностью 800 км
  • 14.10 18:56
  • 9
Под единым винтом. Зачем объединяются "Миль" и "Камов"
  • 14.10 18:17
  • 1
Россия планирует использовать группировки роботов при освоении Луны