Войти

Ил-114-100Т для работы в Антарктиде планируется построить в 2009 г.

1102
0
0

Москва. 14 апреля. АвиаПорт - Первый транспортный самолет Ил-114-100Т, предназначенный для работы в Антарктиде, планируется построить примерно в середине 2009 г., сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора и генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" Николай Таликов.


По его словам, необходимость в постройке транспортного самолета в размерности Ил-114 обусловлена потребностями доставки грузов в район Антарктиды. Эта машина признана оптимальной для полетов в высоких широтах с базированием на ограниченных неподготовленных взлетно-посадочных площадках.


"Выбор самолета Ил-114-100 в качестве базового для создания транспортного варианта Ил-114-100Т обусловлен несколько большей взлетной мощностью двигателей силовой установки (двигатели Pratt & Whitney Canada)", - уточнил Н.Таликов.


Он напомнил, что ранее были построены два транспортных самолета Ил-114Т с серийными двигателями ТВ7-117С, однако один из них был потерян. В настоящее и ближайшее время транспортные версии Ил-114 будут создаваться с более совершенными двигателями ТВ7-117СМ или PW-127.


"На сегодня на авиазаводе в Ташкенте в высокой степени готовности имеются два самолета Ил-114 в транспортном варианте, и на базе одного из них планируется построить первый Ил-114-100Т, - сказал Н.Таликов.


По его мнению, объем сертификации транспортного варианта Ил-114-100Т будет относительно небольшим: порядка 10 полетов на все испытания, так как сертификации будут подвергнуты только главные изменения относительно базового сертифицированного типа.


По неофициальным данным, на первом этапе для работы в условиях Антарктиды планируется построить три транспортных самолета, заказываемых министерством транспорта.


Дмитрий Козлов

14.04.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
15.04.2008
Ил-114 и Ил-112В получат двигатели увеличенной мощности
05.07.2016
Пасынок неба
10.02.2016
Дорогу Ил-114
21.08.2015
Эпоха "Илов" продолжается
03.09.2014
Эволюция» Ил-114: от советского к американскому
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.08 11:41
  • 652
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 18.08 11:35
  • 17
Первые серийные самолеты Ил-112В заложат к зиме
  • 18.08 10:55
  • 6
Страны, обладающие ядерным оружием, нельзя завоевать, заявил эксперт
  • 18.08 09:42
  • 17
"Выглядит ненормально": Америку смутил российский спутник
  • 18.08 09:41
  • 1589
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.08 09:40
  • 18
Крым превращается в авиабазу для "стратегов"
  • 18.08 09:25
  • 3
США попытались сорвать сделку по покупке российских Су-35 Индонезией
  • 18.08 09:24
  • 7
Странный военный объект обнаружили в пустыне Гоби
  • 18.08 08:13
  • 2
"Встречный огонь". Чем удивит новый ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3М
  • 18.08 07:39
  • 16392
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 18.08 05:10
  • 6
Американский линейный корабль против русского линейного ракетного крейсера: кто победит?
  • 18.08 05:01
  • 3
Создание возвращаемой ракеты обойдется очень дорого - глава "Ил"
  • 17.08 23:54
  • 1
Растущий в мире спрос на российские системы ПВО обеспечил высокое место "Алмаз-Антея" в рейтинге Defense New
  • 17.08 22:26
  • 43
Дорогой пролет
  • 17.08 20:57
  • 6
"Мы сами с усами". Дмитрий Рогозин готов работать с NASA только на паритетных началах