Войти

Программа Ил-114-300 получит развитие в 2009 году

3485
0
0

Москва. 29 сентября. АвиаПорт - Программа создания модернизированного варианта турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300 с отечественными авиадвигателями получит дальнейшее развитие в 2009 году, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина".


"Проект модернизированного самолета Ил-114-300 с отечественными двигателями ТВ7-117СМ не снят с планов опытного строительства и в 2009 году начнется его реализация", - подчеркнул он.


Собеседник уточнил, что для начала работ по постройке опытного самолета необходимо решить ряд вопросов по взаимодействию с Ташкентским авиационным производственным объединением имени В.П.Чкалова, по проведению летных испытаний и финансированию проекта.


Он выразил предположение, что именно Ил-114-300 станет базовым вариантом всего семейства самолетов Ил-114, и на его основе будут создаваться и модификации, включая вариант с лыжным шасси, грузовой самолет, а также машины для спецприменения. Также специалист дополнил, что заказчикам будет предлагаться и вариант самолета с двигателями иностранного производства Pratt & Whitney и авионикой российского и американского производства. "В частности, национальный авиаперевозчик Узбекистана - авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари", - планирует расширить выполняемый уже договор на поставку шести Ил-114-100 еще на две машины с доведением общего количества до восьми машин. Кроме того, ООО "Управляющая компания "Русские самолеты" подписала договор на поставку трех Ил-114-100 с возможностью увеличения в перспективе заказа до 25 машин", - напомнил собеседник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.07 05:41
  • 0
Комментарий к "Почему некогда могущественный Древний Египет растерял влияние и потерял независимость"
  • 29.07 04:50
  • 1
Министерство ВС Франции сообщило об успешном испытании демонстратора стратосферного БЛА Heliblade
  • 29.07 04:04
  • 1
Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)
  • 29.07 03:27
  • 1
Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
  • 29.07 03:18
  • 5
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 29.07 02:57
  • 1
Комментарий к "Причина неудач русской армии в войне 1812 года"
  • 29.07 01:31
  • 0
Комментарий к "10 главных недостатков СССР, которые привели к перестройке и развалу Сверхдержавы"
  • 28.07 17:55
  • 0
Комментарий к "Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн"
  • 28.07 17:32
  • 133
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.07 17:29
  • 77
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.07 16:58
  • 2
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 15:42
  • 16345
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 12:50
  • 1
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 28.07 12:45
  • 1
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?