Войти

«Технодинамика» купила контрольный пакет в ПАО «Электропривод»

1905
1
+4
Холдинги «Технодинамика»
Холдинги «Технодинамика».
Источник: http://avia-equipment.ru/

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех завершил сделку 29 октября 2015 г по покупке 59,33% акций ПАО «Электропривод». В результате сделки холдинг консолидировал 84,34% акций завода и установил контроль над предприятием. Покупка была совершена с целью реализации стратегии Холдинга и приобретения компетенций в разработке и производстве электроприводов – ключевого направления для системы управления полетом и создания более электрического самолета.


Сегодня холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех завершил сделку по приобретению 59,33% акций ПАО «Электропривод» (г.Киров). В результате сделки холдинг приобрел контроль над предприятием, консолидировав 84,34% акций. Стоимость сделки не раскрывается. Финансирование сделки было совершено за счет собственных и кредитных средств.


«Мы полностью удовлетворены результатами сделки. Данный актив имеет стратегическое значение для реализации долгосрочной стратегии развития Холдинга. Предприятие обладает действительно уникальной технологической базой и производит продукт мирового уровня, - подчеркнул первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. – Это приобретение полностью вписывается в наши планы по развитию отраслевых компетенций «Технодинамики» и укреплению ее рыночных позиций».


Сегодня «Электропривод» является единственным в России разработчиком и производителем системы управления механизацией крыла и исполнительных механизмов с электрическими приводами для большинства отечественных самолетов и вертолетов военной, гражданской и транспортной авиации (включая Ту-214, Ту-204СМ, Ил-76МД-90А, МиГ-29К, Су-27, вертолеты семейства «Камов» и другие), а также разработчиком электростартеров газотурбинных двигателей для газовой отрасли и сервоприводов для электродвигателей, регулирующих положение графитовых стержней в атомных реакторах типа РБМК. «Востребованность электрических приводов будет расти в связи с созданием более электрических систем и, в частности, более электрического самолета», - добавляет Максим Кузюк.


Кроме того, завод является разработчиком электромеханических агрегатов для перспективных двигателей семейства ПД-14 для МС-21.


Выручка предприятия в 2014 году составила 505 млн рублей (при этом 70% выручки приходится на авиацию, 25% - на газовую тематику и атомную индустрию), чистая прибыль - 22 млн. рублей.


Текущие мощности «Электропривода» обеспечивают выполнение поставленных планов, при этом с 2010 года в модернизацию производства и техперевооружение было вложено свыше 145 млн. рублей. Для увеличения мощностей предприятия необходимо завершение программы техперевооружения в размере 80 млн. руб., что даст ожидаемый рост выручки в 30%. Кроме того, для освоения производства комплектующих двигателя ПД-14 подготовлен инвестпроект на 250 млн. руб.


Предприятие участвует в программе импортозамещения агрегатов авиационной техники и осваивает в производстве 6 изделий, выпуск которых планируется начать в 2016 г.


«Мы рассчитываем, что до 2020 года стоимость актива вырастет более чем на 80%, - отмечает заместитель генерального директора по стратегии и маркетингу Виктория Кулик. - После покупки планируется загрузить завод проектами для ОАК по новым воздушным судам с выручкой свыше 1 млрд руб. к 2020 г.». По ее словам, повысить стоимость актива возможно, в том числе, благодаря повышению эффективности управления и производства: на сегодняшний день на «Электроприводе» выработка на сотрудника на 40% ниже средней по Холдингу, а накладные расходы почти в 2 раза выше. В холдинге уже разработан комплекс мероприятий по увеличению производительности труда и сокращению накладных расходов на предприятии.

05.11.2015
Права на данный материал
принадлежат Холдинг «Технодинамика»
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
01.02.2018
«Технодинамика» разработает новую модификацию агрегатов шасси для перспективного вертолета Ка-62
27.08.2013
Летим на гражданку
26.07.2017
Самый искусный МАКС
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
1 комментарий
№1
06.11.2015 02:30
Ростех как всегда держит руку на пульсе авиации.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.09 22:13
  • 4
Канадский патрульный гигант
  • 21.09 22:12
  • 194
У авиабазы Хмеймим пропал с радаров российский военный самолет
  • 21.09 21:59
  • 8
Новую госпрограмму вооружений РФ на 10-летний период примут в 2023 году
  • 21.09 21:41
  • 22
Танковый застой: Т-14 "Армата" еще долго не получит 152-мм пушку
  • 21.09 19:13
  • 3
Грустная песня о тендере: получит ли Индия новый истребитель
  • 21.09 19:01
  • 30
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 21.09 18:46
  • 1
Израиль надеется победить в британском конкурсе ДРЛО
  • 21.09 18:26
  • 1
Крушение Ил-20 Израиль отчитался перед Москвой
  • 21.09 18:15
  • 5
Вторая подводная лодка типа "Лада" спущена на воду в Санкт-Петербурге
  • 21.09 18:13
  • 5
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.09 18:05
  • 10
Впервые за долгие годы: САУ "Малка" приняли участие в крупных учениях
  • 21.09 16:55
  • 16487
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 21.09 14:56
  • 7481
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.09 14:16
  • 14
Потерянная победа: как распад СССР погубил МиГ 1.44
  • 21.09 13:18
  • 4
Раздел воды: Украина отправит корабли в Азовское море