Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Производство спортивных самолетов с маркой "Су" завершилось?

18.02.2008 АвиаПорт.ru 1317 0
0
Понравилась новость?
0

Производство в России спортивных самолетов практически сведено к единичным поставкам, серийное производство спортивных самолетов отсутствует. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в области спортивной авиации.


По его словам, уже много лет продажи спортивно-пилотажных самолетов типа двухместных Су-29 и одноместных Су-31 практически отсутствуют из-за сложностей с подбором производственной площадки для их изготовления.


"Почти 10 лет специалисты анализируют и исследуют различные возможности организации серийного производства спортивных самолетов "Су". За время изготовления самолетов Су-29 и Су-31 их производство менялось, менялись заводы поставщики (по кооперации), но основное производство и сборка осуществлялись на опытном заводе ОАО "ОКБ Сухого". В последнее время в связи с высокой загруженностью предприятия и опытного завода возможности занятия производственных площадей опытного завода сузились", - отметил собеседник.


По его мнению, для организации рентабельного серийного производства необходимо выпускать не меньше 10-15 спортивных самолетов в год. Примерно семь лет велась работа по организации ЗАО "Легкие самолеты Сухого", но в последнее время практически от работ по организации предприятия отказались. Имеется достаточно много авиационных предприятий, предлагавших свое участие в производстве спортивных самолетов, но предприятия эти имели большую недозагрузку производственных мощностей, что негативно сказывалось на предлагаемых ценах.


В настоящее время ОАО "ОКБ Сухого" ведутся работы по созданию модификации самолета Су-31М2. На сегодня планируется подготовить самолет к испытаниям в первом квартале текущего года. Сам опытный самолет в модификации Су-31М2 представляет собой самолет Су-31М-4 (четвертый самолет модификации Су-31М) выпуска 1992 года. "Этот самолет планируется оснастить катапультируемым креслом пилота и более мощным форсированным поршневым двигателем М9Ф", - сказал собеседник.


Дмитрий Козлов

15.02.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция

  • Похожие новости
  • Комментарии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы