ЦАМТО, 27 апреля. Швейцария намерена в 2017 году возобновить программу закупки новых истребителей после недавнего решения Федерального министерства обороны, гражданской защиты и спорта о досрочном снятии с вооружения трети устаревших F-5E «Тайгер-2».
Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», на минувшей неделе министр обороны Уэли Маурер в интервью телекомпании RTS заявил, что обнаружение дефектов в конструкции 16 из 32 находящихся в эксплуатации F-5E, а также относительно небольшое количество имеющихся F/A-18 «Хорнет» привело к созданию критической ситуации в Военно-воздушных силах. Лишь 6 из 16 самолетов с дефектами могут быть восстановлены и возвращены в боевой состав. После завершения этих работ на вооружении ВВС останутся только 22 F-5E и 32 F/A-18C/D.
Как ранее сообщал ЦАМТО, первоначально ВВС Швейцарии планировали, начиная с 2018 года, постепенно снять с вооружения все построенные в 1970-ые гг. F-5 и заменить их на 22 новых «Грипен-E» («Грипен-NG»). Однако по результатам проведенного в мае 2014 года общенационального референдума от данных намерений пришлось оказаться. В рамках своего предложения «Сааб» должна была в 2016 году поставить ВВС Швейцарии в качестве промежуточного варианта истребители JAS-39C/D «Грипен», что позволило бы поэтапно снять с вооружения F-5 и начать подготовку приемке «Грипен-E», которые планировалось поставить в период с 2018 по 2021 гг.
С целью восполнения пробела в возможностях ВВС по защите воздушного пространства Министерство обороны намерено в 2017 году вновь начать процедуру оценки поставки новых истребителей. Согласно планам, в новой процедуре должны участвовать два из трех финалистов предыдущего тендера: «Грипен E» и «Рафаль» (по сообщению RTS, «Тайфун» консорциума «Еврофайтер» на текущий момент не считается «фаворитом»). Кроме того, предполагается, что в число претендентов будет включен американский самолет, вероятно, F/A-18E/F «Супер Хорнет».
В 2007 году, когда началась программа замены F-5, свои самолеты ВВС Швейцарии предложили «Сааб», «Боинг», «Дассо авиасьон» и консорциум «Еврофайтер». В 2008 году «Боинг» вышел из числа претендентов, сославшись на несоответствие «Супер Хорнет» требованиям ВВС Швейцарии.
Тендер был «заморожен» в 2010 году, но возобновился в середине 2011 года после активного лоббирования закупки представителями промышленности Швейцарии. В ноябре 2011 года правительство Швейцарии приняло решение о выборе «Грипен-NG» многоцелевым истребителем следующего поколения для национальных ВВС. Тем не менее, противники проекта добились проведения общенационального референдума по вопросу закупки истребителя нового поколения и в результате «свели на нет» 7-летние усилия военного ведомства.