Войти

И вновь о подготовке инженеров…

2409
0
0
Модель Ка-52
Модель вертолета Ка-52.
Источник изображения: Авиапанорама

За последнее десятилетие появилось огромное количество статей в газетах и журналах России, в которых анализируется негативный опыт, накопленный в стране после введения так называемых ЕГЭ в средней школе и бакалавриата с магистратурой в высшей. Слепое копирование болонской системы привело фактически к существенному снижению качества подготовки инженерных кадров страны. Об этом, в частности, говорит и то, что после бакалавриата выпускников вузов приходится доучивать на производстве. По такому пути мы теперь вынуждены идти вслед за Западом, что , например, характерно для всех больших производственных компаний типа «Дженерал Электрик», «Вестингауз», «Боинг», «Аэрбас» и др.

Поскольку руководство России и, в частности, руководство Министерства образования и науки РФ на критику отечественных специалистов фактически не реагирует и упорно продолжает свою линию в области подготовки инженерных кадров страны на основе копирования изживших себя западных стандартов, хотелось бы обратить его внимание на мнения авторитетнейших на Западе учёных-инженеров.

Причём для убедительности и повышения объективности суждений представляется целесообразным обратиться к мнениям тех высочайших авторитетов, которые таковыми были общепризнаны как в царской, так и в советской России, а затем долгое время в сфере подготовки инженерных кадров трудились в США и других странах Запада.

В первую очередь обратимся к мнению члена Национальной академии наук США, академику АН УССР с 1919 года, члену-корреспонденту АН СССР с 1928 года, иностранному члену АН СССР с 1964 года и почётному члену национальных академий наук многих стран мира С.Н. Тимошенко.

Как отмечает один из его учеников академик РАН Э.И. Григолюк, «крупнейший механик и прочнист ХХ века С.П. Тимошенко имел редкую возможность сравнить системы среднего и высшего инженерного образования в России и США не понаслышке, а на основе собственного многолетнего опыта преподавания в высших учебных заведениях обеих стран…, находясь в эмиграции, он следил за процессом развития инженерного образования в СССР и ценил его очень высоко». Каждый раз, бывая в СССР, он знакомился с учебными планами инженерных вузов и на основе этого написал книгу «Инженерное образование в России», которая в русском переводе вышла в 1996 году. В ней он отмечал, что «Россия имеет в настоящее время великолепные сборники задач по таким предметам, как математика, механика и сопротивление материалов».

Сравнивая учебные планы русских и американских высших технических учебных заведений, он сделал вывод о том, что «одним из принципиальных факторов, влияющих на эти учебные планы, является разница в подготовке, полученной в средней школе. Повышенные требования по математике и естественным наукам и большие конкурсы на вступительных экзаменах позволяют преподавать фундаментальные науки — такие, как математика, механика, физика и химия, на более высоком уровне, чем у нас в США. Это же касается общеинженерных дисциплин — сопротивления материалов, гидравлики, термодинамики, кинематики и динамики механизмов». Однако за последнее десятилетие российские чиновники от образования сделали всё, чтобы ликвидировать упомянутые С.П. Тимошенко преимущества нашего образования как в средней школе, так и в инженерных вузах, внеся соответствующие коррективы в учебные планы и капитально нарушив всю безукоризненно работавшую до этого систему образования.

Весьма характерным представляется пример, относящийся к тому периоду времени, когда С.П. Тимошенко был ответственным за конструкторско-механическую школу компании «Вестингауз», «которая посещалась молодыми инженерами, только что окончившими институты». В этой школе он преподавал расчёты на прочность и очень скоро понял, что «мои ученики знают о сопротивлении материалов настолько мало, что я в конце концов был вынужден прочитать элементарный курс сопротивления материалов, читавшийся мной для второкурсников в России». И это так называемое в России «послевузовское образование». Далее С.П. Тимошенко отмечает, что «этот курс содержал материал, неизвестный американским инженерам, и что разница в научной подготовке русских и американских инженеров была в то время ошеломляющей».

За прошедшие 20 лет в плане подготовки инженерных кадров американцы внедрили у себя многое из того, что оправдало себя на практике в СССР. Они, в частности, существенно расширили курсы математики и физики, изъяли из учебных программ, нацеленных на подготовку инженеров, все не имеющие отношения к этой специальности дисциплины (основы менеджмента, основы бизнеса и предпринимательства, финансы и аудит, юриспруденцию и др.). Ранее такого типа дисциплины занимали более 20% учебного плана.

Мы же перенимаем у США и Европы всё то, что неизбежно ведёт к деградации устоявшейся классической схемы высшего инженерного образования, которая, по мнению академика РАН Э.И. Григолюка, была лучшей в мире. Нельзя не согласиться с его мнением о том, что «наши пока не превзойдённые достижения в области кораблестроения, авиации, ракетостроения, космоса, ядерной энергетики, строительства уникальных гидроэлектростанций, до сих пор базируются на устоявшейся очень сильной отечественной системе высшего образования. Попытка её реформировать — огромная ошибка, за которую нам придётся горько и долго расплачиваться».

В ещё большей степени придётся расплачиваться за внедрение ЕГЭ и за замену общегосударственного стандарта среднего образования, сопряжённого с требованиями высшей технической школы, кучей заимствованных на Западе общеобразовательных стандартов и создания под них как государственных, так и частных лицеев, гимназий, колледжей, специальных школ для особо одарённых детей и т.д. и т.п.

Нельзя не напомнить чиновникам от образования, что ещё 10 лет тому назад в статье «Пятое правило арифметики» (Наука и жизнь, № 12, 2004 г.) доктор физико-математических наук, профессор В.С. Доценко, который длительное время преподавал математику и физику в ведущем университете Франции (Ун-т им. Марии и Пьера Кюри), предупреждал о том, что поступающие в университет выпускники средней школы, успешно сдавшие ЕГЭ, являются примером математической безграмотности. По его мнению, ЕГЭ и бакалавриат неизбежно ведут к воспитанию на Западе «исполнителей-роботов, у которых полностью отсутствует мыслительный процесс. Они могут лишь нажимать кнопки и не более того!».

Но и это предупреждение не было услышано правительством России или хотя бы российскими чиновниками от образования.

Что же ещё нужно предпринять, чтобы наконец-то вернуть отечественные достижения в сфере образования, хотя бы в области подготовки инженерно-технических кадров?


Георгий Шибанов, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники РФ

Права на данный материал принадлежат Авиапанорама
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 22:37
  • 8
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 21.11 21:36
  • 11561
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 19:38
  • 1538
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 21.11 18:47
  • 1
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 21.11 18:10
  • 7
Новый план США по Украине: убрать последние препятствия на пути к прочному миру?
  • 21.11 16:50
  • 2
Российский авиалайнер МС-21 будут укорачивать и дорабатывать — это позволит увеличить дальность полёта
  • 21.11 16:26
  • 19
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 21.11 13:50
  • 3
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 21.11 01:39
  • 1
ЕС обсудит новые санкции против теневого флота России (Bloomberg, США)
  • 21.11 01:22
  • 3
Российская 9М333 стремительно настигла украинского «Батяра»
  • 20.11 23:22
  • 0
Поскольку "авианосная" тема на затухает в обсуждении - опять о ней.
  • 20.11 20:34
  • 0
Что такое Украина и Запад/UK применительно к СВО, в "художественном разрезе" :)
  • 20.11 18:45
  • 6
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 20.11 18:02
  • 1
Верой и правдой служить Отчизне
  • 20.11 07:21
  • 5
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать