Войти

IAI начал проект сверхлегкого бизнес-джета

2814
0
0
G280
Gulfstream G280. Источник: www.airwar.ru.

Компания Israel Aerospace Industries (IAI) начала работы по проектированию небольшого административного реактивного самолета, который по расчетам должен обеспечить низкую стоимость рейса при дальности до 1300 миль (2400 км).


Израильская компания подтверждает только то, что небольшой джет предназначен для перевозки шести пассажиров, и что основные эксплуатационные расходы будут низкими. Производитель работает совместно с неназванным партнером, и к настоящему времени уже завершены работы по эскизному проектированию самолета.


Ранее IAI делал два попытки выхода на рынок бизнес-авиации, причем обе были в "нижнем" сегменте. Первая пришлась на конец 1990-х годов, когда тогдашний Israel Aircraft Industries подписал соглашение о сотрудничестве с американским стартапом Avocet о совместной разработке сверхлегкого самолета.


Двухдвигательный шестиместный ProJet должен был иметь возможность взлета и посадки на ВПП длиной 914 м (3000 футов). Расчетная скорость джета равнялась 365 узлов (675 км/ч), потолок - 41000 футов, а максимальная дальность - 1200 миль. Программа была остановлена в 2006 году, после того как Avocet не смогла обеспечить привлечение дополнительных партнеров, необходимых для завершения проекта.


Годом ранее, в 2005 году IAI создала стратегическое партнерство с компанией Aviation Technology Group из Колорадо для совместной разработки двухместного персонального реактивного самолета. И этот проект также был закрыт через два года из-за отсутствия финансирования.


Однако, несмотря на неудачи, компания имеет давнее и плодотворное сотрудничество с производителем бизнес-джетов Gulfstream. IAI производит для Gulfstream средний G150 и суперсредний G280. Но непростая ситуация на рынке заставила компанию сократить производство этих моделей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35