Войти

КБ "САТ" рассчитывает заменить парк L-39 самолетами СР-10

5826
2
+3
SR-10
Спортивно пилотажный реактивный самолет СР-10.

Москва. 7 июля. АвиаПорт - Легкий реактивный учебно-тренировочный самолет (УТС) СР-10 мог бы заменить в российских Военно-воздушных силах (ВВС) самолеты чешского производства L-39, заявил "АвиаПорту" директор ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") Максим Миронов.


"Российским ВВС необходим легкий, простой и дешевый учебно-тренировочный реактивный самолет для замены парка L-39, и российские военные проявляют интерес к проекту СР-10", - сообщил он.


Собеседник напомнил, что проект самолета СР-10 участвовал в открытом конкурсе Минобороны весной 2014 года на лучший проект самолета первоначального обучения совместно с проектом самолета Як-152, но победителем открытого конкурса стал Як-152.


Ранее планировалось, что в состав учебно-тренировочного комплекса ВВС России должны войти самолеты Як-152 и Як-130, а также тренажеры и учебные классы. "При этом более простой и дешевый по сравнению с Як-130 самолет МиГ-АТ не состоялся, и сейчас существует разрыв между УТС Як-152 первоначального обучения и учебно-боевым Як-130", - считает собеседник.


По его мнению, будущие летчики должны начинать учебу на УТС Як-152, потом освоить простые реактивные самолеты типа СР-10, и только после этого пересаживаться на учебно-боевые самолеты Як-130.


По данным директора КБ "САТ", первый полет самолета СР-10 с уже закупленным двигателем АИ-25 планируется провести осенью текущего года, однако в случае серийного производства СР-10 на нем установят двигатель АЛ-55, который создан в России по заказу Индии и устанавливается на индийских УТС и УБС.


М.Миронов также сообщил, что на базе СР-10 прорабатывается проект беспилотного комплекса с беспилотным летательным аппаратом "Аргумент" - беспилотной версией СР-10. Такой комплекс прорабатывается в инициативном порядке и находится на стадии аванпроекта. Сам проект доведен до сведения военных, но пока никаких решений не принято. Сейчас все силы КБ "САТ" направлены на создание пилотируемого СР-10.


Самолет СР-10 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с одним ТРДД. Взлетная масса самолета: максимальная - 2700 кг, нормальная - 2400 кг. Самолет должен иметь максимальную скорость полета до 900 км/ч, а пилотажную скорость - 700 км/ч. Крейсерская экономическая скорость - 520 км/ч. Скорость отрыва - 190 км/ч, скорость посадочная - 185 км/ч. Максимальная скороподъемность у земли - 60 м/с; минимальный радиус установившегося виража - 290 м; максимальная дальность - 1500 км, а практический потолок - 6000 м. Самолет СР-10 будет способен выполнять все фигуры высшего пилотажа с максимальной перегрузкой +10 -8.

Права на данный материал принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.03.2019
Самолет в светлое будущее
22.08.2016
Российские авиадвигатели сменят украинские в серийном производстве самолета СР-10
01.06.2016
"Беркутенок" для ВКС: что из себя представляет учебный самолет СР-10
09.12.2014
Дагестанские авиастроители подключились к созданию учебного самолета для ВВС
28.08.2013
Летчик-испытатель: Як-130 должен побеждать не броней, а интеллектом
2 комментария
№1
08.07.2014 01:25
Интересная машинка. Более, чем в три раза легче Як-130. Стоимость лётного часа, соответственно, тоже должна быть намного меньше. Надеюсь лётные испытания он пройдёт успешно.
+2
Сообщить
№2
08.07.2014 10:11
Цитата, q
"При этом более простой и дешевый по сравнению с Як-130 самолет МиГ-АТ не состоялся, и сейчас существует разрыв между УТС Як-152 первоначального обучения и учебно-боевым Як-130", - считает собеседник.
Нет никакого разрыва. Яковлевцы задумывали систему подготовки летчиков.
КБ САТ хотело полететь уже в 2009 году.  И самолётик должен был быть цельнокомпозитным.
Интересно, удалось решить технологические вопросы, или всё-таки перешли на металл?
В любом случае - всяческих успехов.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.09 14:25
  • 4
The Independent (Великобритания): ядерная война между США и Россией в течение нескольких часов приведет к гибели 34 миллиона человек, и она становится все более вероятной
  • 20.09 14:13
  • 1
"Российский Falcon 9" оказался дешевле американского
  • 20.09 14:12
  • 35
Армии США пообещали "революционное" оружие на замену M4 и M249
  • 20.09 14:01
  • 1
Каким будет и когда полетит самолёт "Байкал"
  • 20.09 13:36
  • 1
Владимир Путин провел заседание Военно-промышленной комиссии
  • 20.09 12:35
  • 34
МИД России осудил атаку на нефтяные объекты в Саудовской Аравии
  • 20.09 12:32
  • 2
На подходе следующий китайский авианосец
  • 20.09 11:46
  • 10
БТР (15чел.) колёсный по массе = БТР Бумеранг но, стальной брони 40+50 и +50+900мм от КС по кругу (две ДЗ под фальшбортом). Лоб 900 от БПС. Чертежи.
  • 20.09 11:43
  • 16
Знаем, но не расскажем: Рогозин засекретил дыру в "Союзе"
  • 20.09 11:42
  • 1
ИЭМЗ "Купол" поставит Минобороны ЗРК "Тор-М2" и "Тор-М2ДТ" на 100 млрд. рублей
  • 20.09 11:37
  • 26
Новая система С-500 готова к массовому выпуску
  • 20.09 08:55
  • 1
Что представляет собой гиперзвуковая ракета "Циркон"
  • 20.09 06:38
  • 5
Роскосмос не выполнит план на 2019 год по 45 запускам ракет
  • 20.09 05:09
  • 8
"Россияне и израильтяне - одна семья с общей историей" - Путин
  • 20.09 03:41
  • 78
Гарантированное ядерное уничтожение: "Метеорит-Н" стерли бы Запад в пыль