Современное мировое экономическое и научно-техническое развитие позволяет говорить о масштабном росте авиационно-космической отрасли второй половины ХХ века. Особенно значительный прогресс в этот период был достигнут в освоении космического пространства. Не случайно широко известна популярная фраза – космос начинается с земли. А точкой соприкосновения космоса с землей является сокровенное место – место старта ракет-носителей, позволяющих вывести на орбиту космические аппараты. На сегодня таких особенных мест на нашей планете насчитывается около 40.
О них можно с достоверностью сказать, где они расположены, когда были основаны, кому принадлежат, в какой стадии функционального и эксплуатационного состояния находятся. Исходя из перечисленных критериев оценки, отмечаем, что самое большое количество подобных мест под общим условным названием космодром имеется: в США – 10 (из них 6 действующих), в Китае подобных объектов (центров) – 4 (3), по два космических центра в Бразилии, Франции, Японии и КНДР. Но на российских космодромах (полигонах) остановимся подробно. Итак…
Космодром – по общеизвестному и доступному определению – это специально определенная и отведенная территория, на которой размещаются средства, сооружения и вспомогательные объекты, предназначенные для подготовки к запуску летательных аппаратов в космическое пространство с использованием ракет-носителей. Вначале космодромы, как правило, назывались у нас полигонами, где испытывались первые ракетные установки, а затем запускались и межконтинентальные баллистические ракеты (МБР), отрабатывали конструкторские и технические разработки ракет-носителей, а также готовились к запускам первые космические аппараты. Инфраструктура специальных полигонов в зависимости от новых задач и функциональных возможностей расширялась и развивалась. Появились высокотехнологичные объекты монтажно-испытательных корпусов (МИК), универсальных комплексных стендов-стартов и пусковых установок (ПУ), командно-измерительных и вычислительных центров, другие технические корпуса для проведения различных технологических процедур и процессов, связанных с проверкой, настройкой и отладкой аппаратуры спутников, а также отдельных систем с использованием контрольно-измерительной, регулировочной аппаратуры и проведения различных тестовых испытаний.
Безусловно, основой космодромов были и остаются стартовые позиции и технические комплексы, которые функционируют по предназначению, обслуживая соответствующие классы ракет-носителей (РН) и различные по целевому назначению космические аппараты (КА).
Космодромы создавались не в одночасье, а развивались «от простого к сложному». Целенаправленное их строительство в современном понятии начиналось в начале пятидесятых годов ХХ века, когда появилась острая необходимость в создании и испытаниях новых видов ракетной техники. К созданию космодромов мы шли эволюционным путем, параллельно развивая и совершенствуя в течение нескольких десятилетий ракетно-космическую технику и места для подготовки и запуска РН. Например, в советское время простейшие пусковые приспособления были сконструированы, установлены и использовались для запуска первых ракет типа «ГИРД» на жидком топливе, созданных исследователями под руководством Ф.А. Цандера еще в начале 1930-х годов на небольшом подмосковном полигоне вблизи поселка Нахабино.
В пустыне штата Нью-Мексико (США) Р.Годдард построил в 1920-е годы пусковую установку и осуществил запуск нескольких ракет также на жидком топливе.
В Германии в 1930 году начали проводить регулярные испытания по запускам ракет на аэродроме Куммерсдорф под Берлином. В дальнейшем, понимая перспективы развития ракетной техники в военной сфере, германское руководство выделяет значительные ассигнования для строительства специального полигона Пенемюнде на балтийском острове Узедом.
Инженеры и конструкторы, работающие над созданием ракетной техники, добивались все новых и новых успехов. Строились энергетически более мощные двигатели, росли размеры новых образцов носителей, что требовало с целью обеспечения безопасности их применения, а также соблюдения скрытности проведения испытаний, создание соответствующих удаленных и обширных по территории полигонов. При этом разрабатываются новые унифицированные стартовые позиции, прежде всего для боевых ракет.
Одним из первых масштабных испытательных полигонов в нашей стране был Капустин Яр, расположенный в степной зоне Астраханской области, где проходили запуски первых образцов ракет типа А-4, Р-1, Р-2, Р-5 и многих других. Стартовые комплексы тогда состояли из оборудованной в инженерном отношении бетонированной площадки, на которой располагался пусковой стол с подводкой электрических кабельных линий и другого измерительного и заправочного оборудования. Рядом были размещены капониры, где находились автомобили и фургоны с испытательным оборудованием, обвалованные сооружения с агрегатами обслуживания и заправки ракет, а также поблизости размещались помещения службы единого времени, узла связи, расчетного бюро, метеослужбы и аппаратная кино-фото-теодолитной съемки и измерений. Такой стартовый комплекс располагался в 3-4 км от технических позиций для проведения сборки ракет и проверочных испытаний по работоспособности их агрегатов и рулевых машинок систем управления, сигнализации систем радиоуправления и других устройств.
В дальнейшем, в 1945 году на полигоне построили большой монтажно-испытательный корпус, служебное здание административно-технического управления, первый бункер управления пусками ракет. В 1959 году начали строительство экспериментальных шахтных пусковых установок (ШПУ) «Маяк-1» и «Маяк-2» для отработки натурных экспериментов по запуску ракет типа Р-12. Впоследствии этот боевой ракетный комплекс получил серийное кодовое наименование «Двина».
В 1961 году под ракету-носитель «Космос» для запуска малых искусственных спутников (ИСЗ) была проведена значительная модернизация ШПУ «Маяк-2». В 1972 году создается наземный стартовый комплекс «Восход» с двумя пусковыми установками для РН «Космос-3м». Этот стартовый комплекс имел уже 50-метровую башню обслуживания, которая передвигалась по железнодорожным путям, имея четыре самоходные тележки, масса всей установки была более 450 тонн. За десять лет до полета Ю.А. Гагарина со стартовых площадок Капустина Яра осуществлялись регулярные запуски геофизических и метеорологических ракет с научно-исследовательскими целями изучения верхних слоев атмосферы, а также отработки функционирования различных систем и моделей спускаемых аппаратов.
С 1969 года на полигоне впервые приступили к осуществлению запусков РН с КА по программе «Интеркосмос» –международного сотрудничества в области исследования околоземного космического пространства. Но не всем начинаниям и перспективным проектам суждено было сбыться. По военно-экономическим условиям развития с 1988 по 1998 годы орбитальные запуски КА на полигоне вообще не проводились. И только в апреле 1999 года были возобновлены коммерческие пуски РН «Космос-3м» с выводом на орбиту КА в интересах других стран.
Одновременно со строительством полигона военные строители возводили отдельные жилые бараки и дома недалеко от села Капустин Яр, а в 1951 году было положено начало строительства капитальных зданий под казармы для личного состава и под административные нужды. Принята единая планировка по застройке жилого поселка, состоящего из первых двух– и трехэтажных домов. Позднее в 1962 году был образован закрытый городок Знаменск. Сегодняшний Знаменск – это город областного подчинения с населением более 35 тыс. человек. Жилой фонд состоит в основном из пяти– и девятиэтажных домов. В городе своя больница на 300 койко-мест, 8 средних школ, 11 детских садов, центр детского творчества, а также музыкальная и художественная школы, центральная и детская библиотеки, есть спортивная школа. В городе открыты филиалы Астраханского музыкального училища, Волгоградского экономического колледжа и Государственного астраханского педагогического университета. Сейчас Знаменск и Капустин Яр под одним административно-хозяйственным и территориальным руководством обслуживают Государственный Центральный межвидовой полигон МО РФ, который функционирует как вспомогательный российский космодром.
Еще раз вернемся в послевоенные годы, когда в Советском Союзе разворачиваются интенсивные работы по созданию боевых ракетных комплексов дальнего действия, а возможности существующего ракетного полигона Капустин Яр оказались недостаточными для полномасштабных испытаний. Дело в том, что разработанная в те годы система управления новой ракетой была радиокомандной, следовательно, по траектории ее полета должны были располагаться несколько специальных пунктов управления, обеспечивающих при испытаниях устойчивость передачи команд и получения обратной информации о полете с борта ракеты. Располагаться наземные пункты для точности измерений и четкости управления должны были вдоль трассы выведения в стороне от оси полета РН не более 150-200 км и через каждые 500-800 км по полету.
Исходя из предполагаемой схемы размещения пунктов управления, выбирался и район возможных стартов, кроме того, должны были учитываться и районы «отчуждения», обеспечивающие безопасность населения от падения отделяемых частей РН после старта при выведении космического объекта на орбиту. Таким образом, в 1954 году Генштабом было предложено несколько мест развертывания такого полигона, но утвержден был район в далекой казахстанской степи вблизи железнодорожного полустанка Тюра-Там. И уже 12 января 1955 года туда прибывает первая группа военных строителей, а затем утверждается оргштатная структура будущего полигона с первоначальной общей численностью в 1900 военнослужащих и 664 служащих и рабочих. С этого времени и начинается отсчет жизнедеятельности нового стратегического объекта.
К декабрю 1956 г. личный состав полигона начинает проводить первые испытания установленного наземного оборудования и ракетных систем межконтинентальной баллистической ракеты Р-7. 5 мая 1957 года удалось завершить строительно-монтажные, пуско-наладочные и технологические работы на объектах первой очереди, которые были сданы в эксплуатацию специалистам сформированного к этому времени НИИП-5. А 15 мая 1957 года на новом полигоне осуществлен первый пуск МБР конструкции С.П. Королева по программе летно-конструкторских испытаний. Впоследствии именно эта ракета станет первой отечественной космической ракетой. На ее базе будет разработано целое семейство надежных и экологически чистых ракет-носителей «Союз», стартующих с космодрома и по настоящее время.
Вначале вся стройка по документам военных проходила как объект под кодовым названием «Тайга». С ростом жилой зоны ей присвоили условный адрес «Ташкент-90», затем поселок назвали «Заря». В 1958 году переименовали в поселок «Ленинский». С началом первых регулярных полетов в космос, городок именовали «Звездоградом». Потом в 1966 году жилой комплекс стали официально называть городом Ленинск. Современное название – Байконур – город получил в декабре 1995 года. С этого момента начинается очередной постсоветский этап жизни города и космодрома.
За все время существования космодрома специалистами отрасли с 9 типов стартовых комплексов, в составе которых функционируют 15 пусковых установок, на 01.01.2012 года произведено 1382 пуска РН. Кроме того, часто используются и 4 ПУ для запуска межконтинентальных баллистических ракет по военным и конверсионным программам исследований. Всего было испытано около 40 типов ракет космического назначения (РКН) и более 80 типов космических аппаратов и их модификаций. Технический потенциал включает в себя 11 монтажно-испытательных корпусов (МИК), где располагаются 34 технических комплекса и позиций для предстартовой подготовки ракет-носителей и космических аппаратов. Полигон и город обслуживают два аэродрома – «Крайний» и «Юбилейный». Для организации всесторонних работ на полигоне и в городе проложено более 1280 км автомобильных дорог и 470 км железнодорожных путей, обслуживающих стартовые ракетные комплексы, технологические площадки подготовки ракетной техники, вспомогательные подразделения и организации.
Так, впервые в мире со стартовых площадок Байконура запускались в космос искусственный спутник Земли, автоматические космические аппараты к Луне, Венере, Марсу и знаменитый пилотируемый космический корабль «Восток» с первым космонавтом планеты Юрием Гагариным. Кроме того, проводились работы по осуществлению космических программ создания орбитальных станций «Салют», «Мир», МКС, и был проведен успешный запуск и автоматический полет системы «Энергия-Буран». С космодрома Байконур регулярно осуществляются пуски ракет космического назначения в рамках реализации международных программ «Фобос», «Вега», «Интеркосмос», «ИРС».
Сегодня Россия осуществляет свою деятельность на Байконуре в условиях долгосрочной аренды до 2050 года. В соответствии с Соглашением между Россией и Казахстаном от 9 января 2004 года в целях дальнейшей научно-технической интеграции и развития сотрудничества ведутся работы по созданию космического ракетного комплекса «Байтерек».
История создания еще одного ракетного полигона на Севере нашей страны неразрывно связана с подготовкой к размещению и базированию первого соединения МБР на базе Р-7 и Р-7А в 1957 году в Архангельской области в 180 км к югу от областного центра в междуречье Северная Двина – Онега, в 10 км от райцентра Плесецк.
Официальное название космодрома «Плесецк» он получил 11 ноября 1994 года, но переоборудование пусковых установок МБР под стартовые комплексы «Союз» и «Молния» началось еще в 1964 году с формирования специального управления испытаний. В 1966 году с запуска РН «Восток-2» с ИСЗ «Космос-112» фактически осуществляется регулярное функционирование полигона в качестве космодрома. К этому времени относится и период интенсивного развития общей инфраструктуры полигона, где создаются первые автоматизированные системы предстартовой подготовки ракет и управления пуском РН типа «Циклон» в составе двух пусковых установок. По своим эксплуатационным характеристикам и автоматизации процессов управления данный комплекс в те годы не имел мировых аналогов. В 1986 году было начато строительство наземного комплекса РН «Зенит», затем на его базе стали создавать универсальный комплекс для проведения пусков новых РН семейства «Ангара».
В современных условиях космодром Плесецк широко используется для осуществления международных космических программ различного назначения. Вообще, с российского северного космодрома по состоянию на 01.01.2012 года произведено 1583 пуска РН по программам «Космос», «Молния», «Цикада», «Метеор», «Океан», «Фотон», «Прогноз», «Бион», «АУОС», «КОСПАС-САРСАТ» и по некоторым другим международным проектам. В своем составе космодром имеет три стартовых комплекса по одной ПУ для РН типа «Союз», две ПУ под РН типа «Циклон», по одной ПУ для РН «Космос» и «Рокот», кроме того, имеется свой измерительный комплекс с вычислительным центром, шесть монтажно-испытательных корпусов. Город и космодром обслуживает аэродром, имеется хорошо развитая сеть автомобильных дорог и железнодорожных путей для поддержания жизнедеятельности объектов полигона и города.
 |
В документах Генштаба при планировании дислокации соединения МБР их позиционный район был обозначен как объект – «Ангара», первоначально и военный городок имел одноименный условный адрес. В 1961 году был образован поселковый совет под названием «Мирный», который уже через пять лет стал городской административной единицей областного подчинения. В 2010 году город Мирный насчитывал около 27 тыс. жителей.
Необходимость создания первого российского восточного космического полигона «Свободный» была обусловлена историческими событиями, связанными с распадом Союза, когда легендарный космодром Байконур оказался вне территории России, а космодром Плесецк мог обеспечивать запуски РН легкого и среднего класса, но возможности по запускам РН тяжелого класса типа «Протон» становились проблематичными по эффективности. После обсуждения возможных вариантов, принимается решение по использованию и развитию инфраструктуры полигона 27 Краснознаменной Дальневосточной дивизии РВСН в Амурской области, дислоцирующейся с 1961 года в 200 км севернее города Благовещенска. Ракетная дивизия на то время располагала 60 ракетами стратегического назначения типа РС-10 (УР-100) шахтного базирования. Это был самый восточный район дислокации боевых частей и соединений российских ракетных стратегических сил.
В начале 1993 года отдельные шахтные пусковые установки, технические позиции дооборудуются в интересах запуска ИСЗ с использованием РН типа «Рокот», которые передаются под управление вновь созданного Главного центра испытаний и применения космических средств. Затем на полигоне организуют стартовый комплекс РН «Старт», начинает функционировать новый измерительный комплекс, модернизируются и расширяются внутренние железнодорожные и автомобильные подъездные пути, складские помещения и вспомогательные сооружения. В 1996 году было объявлено о создании космодрома «Свободный». Новый космодром с точки зрения широты географического расположения для запусков РН был более удачным по использованию энергетических возможностей систем выведения, чем космодром Плесецк, но немного уступал Байконуру.
Непосредственное функционирование космодрома началось с запуска КА «Зея» 4 марта 1997 года. Всего же было осуществлено пять пусков РН «Старт» – это доработанный конверсионный вариант мобильной пусковой установки типа «Тополь». В 1999 году начинаются работы по реконструкции инфраструктуры космодрома. Подписывается Указ по организации строительства стартового комплекса РН «Стрела», разрабатываются планы по строительству двух стартовых комплексов для обеспечения запуска проектируемых экологически чистых РН тяжелого класса «Ангара». К сожалению, сроки реализации этих программ затягивались. Сложные финансово-экономические условия и отдельные поспешные политические решения привели к тому, что 9 февраля 2007 года космодром закрыли. Многие объекты и сооружения подлежали списанию или консервации, но сохранил свое функциональное значение и продолжал работу командно-измерительный центр, который и сегодня обеспечивает регулярные запуски со стартовых позиций полигона Байконур, а при необходимости координирует работу по управлению космическими аппаратами и выполняет другие задачи управления полетами космических объектов.
Исторически почтовый адрес штаба ракетной дивизии и военного гарнизона с 1961 года – «Свободный-18». После 1993 года административным центром стал поселок городского типа Углегорск с населением более 5 тыс. человек. Поселок застроен капитальными многоэтажными благоустроенными домами, которые располагаются на берегу живописной реки Большая Пёра (приток Зеи).
Но перспективы по созданию в Дальневосточном регионе России своего космодрома остаются актуальными. Поэтому, после повторного обсуждения руководством страны этого вопроса, в целях гарантированного доступа в космическое пространство со своей территории, для более широкого спектра обеспечения решаемых задач, принимается решение приступить к изысканию и затем и к проектированию нового космодрома на Востоке страны (Свободненский район Амурской области). Будущему космодрому присваивается название «Восточный» и разрабатывается его генеральный план. В 2008-2010 годах приступают к созданию дорожной сети, вспомогательных строительных объектов, отрабатывается необходимая нормативно-правовая база и предполагается, что поселок Углегорск будет сохранен и использован на первом этапе строительства в качестве жилой зоны, а также для размещения административных и управленческих подразделений. Хотя основное строительство нового городка на 25 тыс. жителей планируется рядом, на сегодня уже известно его новое название – «Циолковский».
Еще одним российским наземным космическим объектом, имеющим соответствующую инфраструктуру, которая позволяет осуществлять запуски ракет космического назначения и выводить на околоземную орбиту космические аппараты, является пусковой центр «Ясный», расположенный в оренбургских степях. Технические позиции базы предназначены для запусков конверсионных РКН типа «Днепр».
Пусковая база была создана в 2006 году совместным Соглашением по функционированию российско-украинской коммерческой компании «Космотрас» на материально-технических площадях полигона «Ясный», принадлежащего РВСН Минобороны России, хотя сама территория и основные объекты инфраструктуры полигона существовали и использовались по предназначению военными структурами задолго до этого времени. Сегодня в состав этого центра входят шахтные пусковые установки, имеется свой монтажно-испытательный корпус, работают несколько технических и вспомогательных сооружений. Созданная инфраструктура позволяет проводить прием космических аппаратов от предприятий-изготовителей, организовывать всестороннюю их подготовку, монтаж и проверку. Организованы необходимые условия для работы представителей конструкторских бюро, иностранных заказчиков, инженерно-технического состава и специалистов расчетно-аналитического бюро.
Таким образом, учет современного состояния и возможностей по функционированию российских космодромов позволяет сделать вывод о том, что имеющиеся космические гавани обеспечивают изучение и дальнейшее освоение космического пространства в новом тысячелетии. Однако конкурентные возможности на мировом рынке космических услуг за последние годы значительно осложнились, особенно по отношению к российской космической отрасли. Далеко не все зависит от того, сколько и каких космодромов имеет та или иная страна. Следует рассматривать все комплексно. Но все равно, на текущем этапе без развитой системы космических полигонов обойтись практически невозможно, так что количественно-качественное соотношение технических и технологических возможностей космодромов так же необходимо, как и развитие космической техники
Владимир Попов, заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», кандидат технических наук, заслуженный военный летчик РФ
Опубликовано в журнале «Авиапанорама» №3-2014
