Войти

Двигатель ПД-8 для Superjet успешно прошел испытания ледяным градом

905
0
+3
Двигатель ПД-8 для Superjet успешно прошел испытания ледяным градом
Двигатель ПД-8 для Superjet успешно прошел испытания ледяным градом.
Источник изображения: @ rostecru

Двигатель ПД-8 для самолета Superjet успешно испытали шквалистым градом

Разработанный Объединенной двигателестроительной корпорацией двигатель ПД-8 для пассажирских самолетов Superjet успешно выдержал сертификационные испытания в условиях экстремального шквалистого града.

Силовая установка ПД-8 для самолета Superjet успешно прошла сертификационные испытания на попадание в облако шквалистого града, сообщает Telegram-канал Ростеха.

Проверку организовала Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех).

Тестирование проводилось на открытом стенде, оснащенном специализированным оборудованием. Для испытаний специалисты подготовили более трех тонн ледяных шариков диаметром 16 мм. Около 2,5 тонн искусственного града ушло на пусконаладочные работы и настройку стенда перед основным этапом.

В ходе эксперимента воссоздавались условия попадания лайнера в шквалистый град на разных высотах, скоростях и температурных режимах. Двигатель проверяли во время запуска, набора мощности и сброса оборотов. В течение 30 секунд из четырехствольной пушки в установку выпустили порядка 220 килограммов льда со скоростью до 240 метров в секунду.

Результаты испытаний подтвердили высокую надежность ПД-8 в экстремальных погодных условиях. Силовая установка сохранила устойчивость и продолжила работать в штатном режиме без сбоев.

Как писала газета ВЗГЛЯД, двигатель ПД-8 успешно прошел сертификационные испытания на работу в условиях сильного обледенения.

Ранее силовая установка выдержала одновременное попадание четырех имитирующих птиц тушек.

Общая наработка агрегата в ходе стендовых и летных проверок превысила 4 тыс. часов.

Мария Иванова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"