Войти

"Смерчи" вместо запчастей для танков

3194
0
0
9A52-2
Реактивная система залпового огня 9А52-2 "Смерч".

УВЗ и "Ростех" меняются заводами

Как стало известно "Ъ", тянувшийся несколько лет корпоративный конфликт вокруг пермского ОАО "Мотовилихинские заводы" ("Мотовилиха") кончился тем, что НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) скоро продаст свои 15% акций предприятия "Ростеху". В обмен УВЗ получит более 30% акций челябинского НПО "Электромашина". В итоге доля "Ростеха" в "Мотовилихе" вырастет до 50%, а УВЗ получит контроль над "Электромашиной". Источники "Ъ" считают, что это "наиболее приемлемый" выход из сложной ситуации.


О том, что УВЗ находится "в процессе обмена" 15% акций "Мотовилихи" на 30,52% акций "Электромашины", рассказал "Ъ" гендиректор УВЗ Олег Сиенко. Он уточнил, что обмен пройдет через куплю-продажу, но стоимость пакетов не раскрыл. По словам топ-менеджера, после сделок "Электромашина" "полностью войдет в периметр УВЗ", а "Ростех" "будет главным" в пермском предприятии. Господин Сиенко отметил, что УВЗ уже передал "Ростеху" доверенность на управление пакетом "Мотовилихи" и УВЗ "не вмешивается в корпоративные процессы" на заводе. Олег Сиенко добавил, что процесс обмена пакетами "подзатянулся", но он уверен, что "в ближайшее время это произойдет".


УВЗ уже владеет 45,4% акций "Электромашины", после сделки с "Ростехом" доля корпорации вырастет почти до 76%. По закону об АО, консолидировав более 75% предприятия, УВЗ должен будет выставить оферту миноритариям "Электромашины" в течение 35 дней. "Ростех" увеличит долю в пермской компании до 50% (госкорпорация владеет 25% через "Рособоронэкспорт", еще 10% — у входящего в "Ростех" НПО "Сплав").


"Мотовилихинские заводы" производят военную технику — РСЗО "Град", "Смерч", "Торнадо-Г", самоходные артиллерийские орудия, компоненты ЗРПК "Панцирь" Гражданский дивизион выпускает дорожно-строительную и нефтепромысловую технику, прокат. По данным "СПАРК-Интерфакс", выручка "Мотовилихи" от продаж за 2012 год — 7,9 млрд руб., чистая прибыль — 99 млн руб. "Электромашина" выпускает электродвигатели, электроагрегаты и другие узлы для танков (Т-90С, Т-72), БМП, БМД и гражданскую продукцию. Выручка от продаж в 2012 году — 2,6 млрд руб., чистая прибыль — 126 млн руб.


УВЗ долго пытался получить контроль над "Мотовилихой". В конце 2011 года он приобрел 15% акций, не согласовав сделку с частными акционерами (владеют 35% акций компании), поэтому между ними и УВЗ возник конфликт. Сначала УВЗ не мог попасть в реестр акционеров "Мотовилихи", затем безуспешно пытался сменить гендиректора. В "Ростехе" изначально допускали консолидацию "Мотовилихи" УВЗ. В 2012 году глава "Ростеха" Сергей Чемезов говорил "Ъ", что госкорпорация предложила обменять свои 35% акций на долю УВЗ в "Электромашине". Но сделка не состоялась. Собеседники "Ъ" в отрасли рассказывали, что в конце 2012 года УВЗ вел переговоры о выкупе пакета "Рособоронэкспорта", но стороны не сошлись в цене.


Источники "Ъ", знакомые с ситуацией, говорят, что финальные параметры сделки "еще находятся в процессе согласования", но называют обмен "наиболее приемлемым для всех вариантом выхода из сложной корпоративной ситуации" на "Мотовилихе". Они отмечают, что "частным акционерам проще взаимодействовать с "Ростехом", с которым есть давние связи". "Если речь пойдет о выкупе акций у них, то договориться будет проще",— отмечает один из собеседников "Ъ". Источники "Ъ" добавляют, что по продукции "Мотовилиха" интереснее "Электромашины" и "Ростех" заинтересован в сохранении влияния на стратегическом предприятии. Контроль в "Электромашине" тоже интересен УВЗ: по словам Олега Сиенко, предприятие поставляет корпорации до 90% своей продукции.


По словам директора Центра анализа стратегий и технологий Руслана Пухова, в долгосрочной перспективе оценить важность приобретения "Мотовилихи" можно только исходя из госпрограммы вооружений на 2015-2025 годы, которая еще согласуется. Но он замечает, что для "Ростеха" консолидация каждого актива несет новые вызовы: "чем больше в госкорпорации субхолдингов и заводов, тем сложнее ей управлять".


Егор Попов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
06.08.2021
«Греческий огонь» русских орудий
03.09.2018
Площадка для оружия и пространство для общения
01.08.2016
Пермский пасьянс: удержит ли Сергей Когогин контроль над "Мотовилихой"?
28.05.2014
Корпоративный конфликт вокруг «Мотовилихи»: УВЗ и «Ростех» меняются заводами – «Коммерсант»
25.10.2013
Нелетучие голландцы
31.07.2013
Стратегия развития «Мотовилихи» до 2017 года
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.05 09:26
  • 13
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 10.05 09:04
  • 1236
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.05 03:44
  • 4
Визит канцлера в Прибалтику. Все в этот день заставляет воскликнуть: переломный момент! (Der Spiegel, Германия)
  • 10.05 01:20
  • 0
В добавление к мифам - миф новейший, и ОЧЕНЬ надоедливый.
  • 09.05 23:17
  • 1
О некоторых заблуждениях касательно задач и возможностей танков.
  • 09.05 16:32
  • 2720
Как насчёт юмористического раздела?
  • 09.05 12:44
  • 14
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 09.05 10:26
  • 10
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 09.05 09:14
  • 1
Не верьте военной машине Вашингтона: Путин не собирается нападать на страны НАТО (Newsweek, США)
  • 09.05 09:01
  • 1
Китайская станция Chang'e-6 успешно вышла на окололунную орбиту
  • 09.05 08:55
  • 1
"Дни неприступных крепостей прошли". Украинский фронт вот-вот посыплется (Advance, Хорватия)
  • 09.05 02:07
  • 5
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 09.05 02:07
  • 1258
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 09.05 02:06
  • 2
Компания из США презентовала перепрограммируемую систему РЭБ
  • 08.05 19:09
  • 3
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет