Войти

На производстве самолетов МС-21 и Суперджет запустили новое российское оборудование

955
0
+1
Комплекс производства предприятия «Лакокраспокрытие»
Новые российские комплексы производства предприятия «Лакокраспокрытие» используются в производстве импортозамещенных моделей пассажирских самолетов МС-21 и Суперджет.
Источник изображения: ОАК

На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре в марте 2026 года введены в эксплуатацию новые российские окрасочно-сушильные комплексы для обработки дверей самолётов МС‑21 и SJ‑100. Оборудование интегрировано в линии сборки и используется для нанесения лакокрасочных покрытий и герметизации конструкций. Поставщиками выступили российские разработчики, создавшие камеры, специализированные для авиационного агрегатного производства.

Технология нанесения покрытий и герметиков требует строгого контроля параметров среды. Использование изолированных камер обеспечивает стабильность температуры, влажности и чистоты воздуха, что гарантирует повторяемость результатов и качество адгезии материалов. Конструкция новых российских комплексов производства предприятия НПО «Лакокраспокрытие» предусматривает многозонную архитектуру: камера для агрегатов МС-21 включает четыре независимые секции, для SJ-100 — три. Автономная работа каждой секции позволяет одновременно выполнять различные операции — например, термическую сушку в одной зоне и нанесение герметика с иными параметрами среды в соседней.

Внедрение комплексов позволило сократить технологический цикл изготовления дверных агрегатов за счет уменьшения времени сушки и вулканизации герметиков, а также минимизировать межоперационные простои. Стабильность режимов обработки снижает риск дефектов покрытия и обеспечивает однородность параметров для всей выпускаемой продукции.

Система управления новым оборудованием российского производства обеспечивает непрерывный мониторинг и архивирование показателей температуры и влажности для каждого изделия, формируя электронную историю обработки. Это упрощает контроль качества и позволяет отслеживать условия производства.


Новые российские комплексы производства предприятия «Лакокраспокрытие» используются в производстве импортозамещенных моделей пассажирских самолетов МС-21 и Суперджет.
Источник: ОАК

Новые российские комплексы производства предприятия «Лакокраспокрытие» используются в производстве импортозамещенных моделей пассажирских самолетов МС-21 и Суперджет.
Источник: ОАК
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"