Войти

Южнокорейская Hanwha Ocean поможет Канаде возрождать судостроение

1977
0
0

Южнокорейская компания Hanwha Ocean и канадская Ontario Shipyards подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве с целью ускорения возвращения крупномасштабного судостроения в провинции Онтарио и укрепления способности Канады к реализации будущих кораблестроительных программ.

Как уточняет Naval News, одновременно Hanwha Ocean, Ontario Shipyards и Mohawk College заключили соглашение о намерениях, которое подразумевает создание центра подготовки кадров для судостроения, что соответствует долгосрочным потребностям отрасли в квалифицированном персонале.

Верфи Ontario Shipyards, Канада

Ontario shipyards


В совокупности эти соглашения создают скоординированную систему промышленного развития и наращивания трудовых ресурсов, призванную позиционировать Онтарио как центр компетенций в области военно-морского судостроения и передового производства в регионе Великих озер.

В рамках двустороннего меморандума о сотрудничестве южнокорейская Hanwha Ocean окажет канадским партнерам техническую и операционную поддержку для повышения эффективности работы верфей и их готовности к производству.

Сотрудничество сконцентрируется на следующих направлениях:

  • • проектирование и инженерия;
  • • планирование производства и последовательности строительства;
  • • системы управления качеством;
  • • передовые процессы судостроения и лучшие практики "умной верфи".

Эти меры призваны ускорить восстановление крупномасштабного судостроения в Онтарио, повысить эффективность производства и поддержать долгосрочную готовность военно-морской промышленности.

В рамках этого сотрудничества компания Hanwha Ocean окажет поддержку в проектировании и строительстве учебно-тренировочного судна, производство которого стартует на верфях Ontario Shipyards в 2026 году.

В случае победы в тендере на постройку новых дизель-электрических подлодок для Королевского военно-морского флота Канады южнокорейская компания Hanwha Ocean намерена продолжить стратегические инвестиции в Онтарио, включая создание специализированного учебного центра по судостроению и расширение промышленного сотрудничества с поставщиками из этого региона.

Трехстороннее соглашение между Hanwha Ocean, Ontario Shipyards и Mohawk College направлено на решение проблемы сохраняющейся нехватки квалифицированных рабочих и технических специалистов, имеющих решающее значение для судостроения. В рамках сотрудничества основное внимание будет уделено следующим вопросам:

  • • создание интегрированного учебного центра на территории верфи Hamilton Shipyard в Онтарио;
  • • разработка отраслевых стандартов и специализированных сертификатов в области судостроения;
  • • поддержка программ профессионального обучения и кооперативного образования, соответствующих производственным требованиям;
  • • прикладные исследования в области автоматизации, робототехники и цифровизации производства.

В рамках этого сотрудничества колледж Mohawk будет руководить академическими программами по различным профессиональным и технологическим дисциплинам, включая сварку, электротехнику, слесарное дело, судостроение, робототехнику, логистику и неразрушающий контроль. Ontario Shipyards предоставит производственные мощности и обеспечит прямую интеграцию персонала в соответствии со своими планами по производству и расширению. В свою очередь Hanwha Ocean окажет техническую консультативную поддержку и предоставит доступ к своим глобальным промышленным связям для приведения обучения в соответствие с международными стандартами и передовыми методами работы.

"Наша цель состоит не просто в передаче опыта, а во внедрении передовых процессов судостроения и оперативных ноу-хау непосредственно в работу верфей Онтарио, – пояснил глава Hanwha Ocean Хи-Чёль Ким. – Таким образом мы укрепляем канадскую промышленную базу, поддерживаем создание высококвалифицированных рабочих мест в Канаде и обеспечиваем долгосрочную готовность персонала".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»