21 января 2026 года британская группа Babcock International сообщила о подписании соглашения о продаже Индонезии лицензий на строительство еще двух фрегатов проекта Arrowhead 140 (АН140), в дополнение к лицензионному соглашению 2021 года на первые два фрегата. Данное новое соглашение стало первым шагом в реализации программы Maritime Partnership Programme (MPP) в соответствии с подписанным в ноябре 2025 года группой Babcock и правительством Великобритании с правительством Индонезии соглашением о содействии в развитии морского потенциала ВМС и рыболовной промышленности Индонезии. Общая потенциальная стоимость проектов по программе ММР оценивается до 4 млрд фунтов стерлингов.
Спуск на воду головного фрегата Balaputradewa (бортовой номер "322") проекта Arrowhead 140 типа Merah Putih, строящегося для ВМС Индонезии на головном предприятии индонезийского судостроительного объединения РТ PAL по лицензии и при содействии британской группы Babcock International. Сурабая, 18.12.2025 (с) РТ PAL
Ранее 16 сентября 2021 года министерство обороны Индонезии и индонезийское государственное судостроительное объединение РТ PAL подписали контракт и лицензионное соглашение с группой Babcock International о получении лицензии на постройку первых двух фрегатов по проекту Arrowhead 140 для индонезийского флота и соответствующего содействия. Контракт позволяет объединению PT PAL произвести широкие модификации проекта Arrowhead 140 в соответствии с требованиями ВМС Индонезии и предусматривает передачу проектной документации и технологий. Первые два корабля, по условиям контракта, должны строиться на предприятии объединения РТ PAL в Сурабае при содействии группы Babcock, с плановыми сроками сдачи, соответственно, через 57 и 69 месяцев с момента заключения контракта с Babcock - то есть в июне 2026 и июне 2027 годов. Формальный контракт на постройку двух фрегатов по проекту Arrowhead 140 министерство обороны Индонезии выдало РТ PAL еще 30 апреля 2020 года.
Проект Arrowhead 140 был разработан под эгидой Babcock на основе созданного ранее совместно британской проектно-промышленной группой ВМТ и датской компанией Odense Maritime Technology (ОМТ) проекта известных датских фрегатов типа Iver Huitfeldt. В сентябре 2019 года представленный консорциумом во главе с Babcock проект Arrowhead 140 победил в тендере ВМС Великобритании на постройку для Королевского флота пяти перспективных фрегатов типа 31 (типа Inspiration). Головной корабль типа 31 для ВМС Великобритании Venturer был начат постройкой на судостроительном предприятии Babcock Rosyth в Розайте 23 сентября 2021 года, с плановым сроком сдачи всех пяти кораблей к 2030 году. Также проект Arrowhead 140 был выбран Польшей для строительства трех фрегатов по программе Miecznik, головной польский фрегат этого типа Wicher был начат строительством на польской верфи PGZ Stocznia Wojenna в Гдыне 16 августа 2023 года.
Церемония первой резки стали и начала строительства для ВМС Индонезии головного фрегата Balaputradewa (бортовой номер "322", условное обозначение КЕ-1, строительный номер W000304) проекта Arrowhead 140 состоялась на головном предприятии индонезийского объединения РТ PAL в Сурабае 9 декабря 2022 года, а церемония его официальной закладки была произведена 25 августа 2023 года. Данный тип условно обозначается в Индонезии как Merah Putih ("красно-белый" - по цветам индонезийского государственного флага). 18 ноября 2025 года в Сурабае состоялась церемония спуска на воду (вывод из строительного дока) головного фрегата Balaputradewa. Корабль получил название в честь махараджи Балапутрадева, правившего в IX веке государством Шавиджая с центром на Суматре.
Второй индонезийский фрегат КЕ-2 был начат строительством на верфи РТ PAL в Сурабае 5 июня 2024 года и официально заложен 15 ноября 2024 года.
Индонезийские фрегаты проекта Arrowhead 140 будут крупными кораблями полным водоизмещением до 8000 тонн и наибольшей длиной 140 м и шириной 19,75 м, с дизельной главной энергетической установкой в составе четырех дизельных двигателей мощностью по 9100 кВт. Наибольшая скорость хода составит 28 узлов, а дальность плавания - до 9000 миль на 18 узлах. Штатный экипаж составит 148 человек.
Особенностью индонезийских кораблей будет применение на них радиоэлектронного оборудования и ракетного вооружения преимущественно турецкого производства. Корабли будут оснащены АСБУ Havelsan ADVENT, многофунциональным радиолокационным комплексом Aselsan CENK 350-N (Mete Han) с четырьмя неподвижными антеннами с АФАР, РЛС обнаружения надводных целей Aselsan CENK 400-N с АФАР, РЛС управления огнем Aselsan AKR-D, РЛС управления полетами вертолетов Aselsan CENK 200 (MAR-D), системой управления ракетным оружием Aselsan AKREP-200, подкильной ГАС Aselsan FERSAH, системой противотопедной защиты Aselsan HIZIR и двумя пусковыми установками комплекса выстреливаемых помех Aselsan KARTACA-N. Комплексы радиотехнической разведки и РЭБ поставит итальянская компания Elettronica, а систему госопознавания - итальянская Leonardo.
Основное вооружение кораблей составят 64 вертикальные пусковые установки Roketsan MİDLAS для зенитных управляемых ракет средней дальности Roketsan HISAR MR и большой дальности Roketsan SIPER LR, а также для противокорабельных ракет Roketsan Atmaca (данные корабли первыми получат модификацию ракет Atmaca вертикального старта). Артиллерийское вооружение составят две 76-мм/62 универсальные артиллерийские установки Leonardo Oto Super Rapid, установленные возвышенно в носовой части корабля, кормовой 35-мм зенитный артиллерийский комплекс Rheinmetall Oerlikon Millennium, и четыре 12,7-мм дистанционно управляемых пулеметных модуля Leonardo Lionfish. Будут установлены два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата Leonardo B515/3 для противолодочных торпед MU90. Обширные ангар и вертолетная палуба обеспечат базирование одного тяжелого или до трех легких вертолетов. Особенностью корабля является наличие помещений для размещения до 75 человек морской пехоты или спецназа, с возможностями по обеспечению их десантирования с быстроспускаемых скоростных полужестких моторных лодок.
Напомним также, что 19 января 2026 года катарское оборонно-промышленное объединение Barzan Holdings подписало соглашение стоимостью около 1 млрд долл с турецкой судостроительной группой Tais Shipyards о строительстве для ВМС Индонезии двух малых фрегатов турецкого типа Istanbul проекта ТF-100 турецкой программы MİLGEM, которые по радиоэлектронному оборудованию и вооружению (турецкого производства) будут в значительной мере унифицированы с индонезийскими фрегатами типа Merah Putih проекта Arrowhead 140.
Спуск на воду головного фрегата Balaputradewa (бортовой номер "322") проекта Arrowhead 140 типа Merah Putih, строящегося для ВМС Индонезии на головном предприятии индонезийского судостроительного объединения РТ PAL по лицензии и при содействии британской группы Babcock International. Сурабая, 18.12.2025 (с) РТ PAL
Головной фрегат Balaputradewa (бортовой номер "322") проекта Arrowhead 140 типа Merah Putih для ВМС Индонезии в стадии достройки на головном предприятии индонезийского судостроительного объединения РТ PAL. Сурабая, 15.01.2026 (с) Sabahat Keris / defense-studies.blogspot.com
Официальное изображение строящихся на головном предприятии индонезийского судостроительного объединения РТ PAL для ВМС Индонезии фрегатов проекта Arrowhead 140 типа Merah Putih по лицензии британской группы Babcock International. Изображение с церемонии первой резки стали головного корабля Balaputradewa 09.12.2022 (с) PT PAL via www.navalnews.com
Официальная модель окончательного варианта фрегата проекта Arrowhead 140 типа Merah Putih для ВМС Индонезии, представленная PT PAL на оборонно-промышленной выставке Indo Defence Expo & Forum 2025 в Джакарте в июне 2025 года (с) www.navalnews.com
Видео спуска головного корабля:
