Москва. В России прошли испытания модернизированного истребителя-перехватчика МиГ-31, оснащенного двигателями Д-30Ф6, сообщили в пресс-центре [name=pmz]Пермского моторостроительного комплекса (ПМК)[/name].
"Модернизированный самолет способен обнаруживать на большом расстоянии летательные аппараты, построенные с использованием технологий "стелс", в том числе летящие на сверхмалых высотах", - сказано в сообщении пресс-центра, которое поступило в "Интерфакс-АВН" в среду.
"По словам главнокомандующего ВВС Российской Федерации генерала армии Владимира Михайлова, завершение испытаний открывает перед Военно-воздушными силами России большие перспективы в области серийного переоборудования строевых перехватчиков", - сказано в пресс-релизе.
"Успешные результаты испытаний подтвердили мнение, что базовый истребитель МиГ-31 обладает большим модернизационным потенциалом. В значительной степени уникальные характеристики самолета обусловлены возможностями силовой установки, разработанной пермскими моторостроителями", - говорится в пресс-релизе.
Двигатель Д-30Ф6 (разработчик - [name=avid]ОАО "Авиадвигатель"[/name]) - первый отечественный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и регулируемым соплом. На двигателе впервые применена электронная система управления РЭД-3048, опередившая аналогичные системы американских самолетов F-14 и F-15. В настоящее время специалистами ОАО "Авиадвигатель" ведутся работы по сопровождению эксплуатации двигателя Д-30Ф6 в частях ВВС РФ, а также улучшению его эксплуатационных и ресурсных характеристик. Модификации двигателя Д-30Ф6 установлены в составе силовой установки экспериментального истребителя пятого поколения Су-47 "Беркут", а также экспериментального высотного самолета М-55 "Геофизика", сказано в сообщении.