Войти

Стали известны некоторые детали программы закупки истребителей «Грипен NG» для ВВС Бразилии

2839
3
0
Gripen NG
Истребитель Gripen NG.
Источник изображения: www.btcg.com

ЦАМТО, 20 декабря. Компания «Сааб» (Saab) подтвердила выбор бразильским правительством самолета «Грипен NG» победителем тендера на поставку ВВС Бразилии 36 новых истребителей. Стоимость закупки оценивается в 4,5 млрд дол.

Как сообщила компания «Сааб», представленное бразильскому правительству предложение включает поставку самолетов «Грипен NG», необходимых подсистем, обширную передачу технологий, удобный график финансирования, а также долгосрочное двустороннее сотрудничество.


В ближайшее время начнутся переговоры представителей «Сааб» и командования ВВС Бразилии с целью согласования деталей контракта и сопутствующей офсетной программы. Предполагается, что они завершатся в течение 9-12 месяцев.


Как пояснило выбор «Грипен NG» Министерство обороны Бразилии, шведский самолет был назван лучшим с точки зрения боевых возможностей и стоимости. Из трех финалистов «Сааб» предложила самую низкую стоимость. Также был положительно оценен объем передачи технологий и офсетная программа, предложенная шведским изготовителем.


По мнению большинства источников, фактически, Бразилия выбрала победителя исходя из критерия наименьшей стоимости. По информации «Джейнс дифенс уикли», цена французских «Рафалей» составила около 8 млрд дол. Стоимость предложения «Боинга» оценивалась в пределах 7,5 млрд дол.


«Дассо авиасьон» уже высказала сожаление по поводу выбора Бразилией истребителя «Грипен», в конструкции которого, по мнению компании, используется значительное количество зарубежных комплектующих, включая американские. Французская компания заявила, что шведский легкий однодвигательный самолет по своим характеристикам не сопоставим с «Рафалем» по боевым возможностям и, соответственно, не может стоить столько же.


Ожидается, что первый самолет будет поставлен через 48 месяцев после подписания контакта (подписание контракта планируется ориентировочно на декабрь 2014 года). Если все формальности будут выполнены в срок, первый самолет войдет в боевой состав ВВС Бразилии в конце 2018 года. Полностью поставки будут выполнены до 2023 года.


До прибытия «Грипен NG» задачи ПВО страны будут обеспечиваться, главным образом, истребителями F-5M, которые недавно были модернизированы компанией «Эмбраер». Кроме того, не исключено, что компания «Сааб» может предоставить ВВС Бразилии для защиты воздушного пространства, как промежуточное решение, самолеты JAS-39C/D «Грипен» на условиях, которые будут определены дополнительно.


Базовый контракт на поставку «Грипен NG» будет включать начальное материальное обеспечение, обучение пилотов и технического персонала, поставку летных тренажеров.


Согласно заявлению «Сааб», компания представила МО Бразилии предложение, «предусматривающее лишенную рисков поставку 36 самолетов по фиксированной стоимости в евро, долларах США или шведских кронах». Первая выплата предусмотрена через шесть месяцев после поставки последнего самолета. Таким образом, Бразилия получит до восьми лет отсрочки по платежам с момента подписания контракта до начала оплаты самолетов. Платежи будут осуществляться в течение 15 лет. Стоимость офсетной программы составит 175% от общей стоимости контракта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
09.09.2009
Бразилия намерена приобрести 36 истребителей "Рафаль"
14.05.2009
Нация без крыльев
23.04.2009
"Рафаль" и "Грипен" являются фаворитами тендера ВВС Бразилии на поставку самолетов по программе F-X2
22.01.2009
Второе пришествие в Индонезию
20.06.2008
Бразилия возобновила тендер на поставку многоцелевых истребителей
20.03.2008
"Боинг" может предложить ВВС Бразилии F/A-18E/F "Супер Хорнет"
20.03.2008
Boeing может предложить ВВС Бразилии истребитель F/A-18E/F Super Hornet
3 комментария
№1
23.12.2013 02:33
Бразильцы жгут. Стало интересно это у них природное скупердяйство такое или одним очень захотелось продать, а другим купить, но так чтоб платить пришлось когда-нибудь потом ))
0
Сообщить
№2
25.12.2013 18:13
Цитата, q
Стоимость офсетной программы составит 175% от общей стоимости контракта.
Хотелось бы услышать мнение экспертов относительно цифры.  imho это полный абсурд. Если перевести это утверждение на понятный язык получим следующее. Стоимость контракта на поставку 36 «Грипен NG» оценивается в 4,5 млрд. $. При этом компания «Сааб» (Saab), поставщик данных ЛА, готова реинвестировать в аэрокосмическую отрасль Бразилии 7, 9 млрд. $. Не хочу ставить под сомнение истинность данной информации, просто, мягко говоря, очень плохо прослеживается логика такого решения. И уж точно нам не сообщается информация, которая хоть как-то могла прояснить ситуацию, которая на первый взгляд выглядит, как желание Шведов поставить Бразильцам лёгкие истребители себе в убыток.
0
Сообщить
№3
26.12.2013 03:24
Sherp60, само собой нет там никакого убытка. Просто расчёт на то, что прибыль будет не сразу, а с годами. Тут надо подсадить на свою иглу, а денюшки - потом. Само собой есть в этом риски, но зато выиграли тендер, а иначе проиграли и денег уж точно шведам не видать.

Цитата
Saab создала с бразильскими компаниями AEL Sistemas и Akaer совместные предприятия по разработке и производству бортового оборудования для Gripen. В 2011 году в Бразилиа заработал исследовательский и проектный центр Saab.
Цитата
Пожалуй, шведское офсетное предложение стало самым привлекательным из всех тех, которые выдвигались западными компаниями за последние пару десятков лет. На первый взгляд может показаться, что шведы решили поставить Бразилии истребители даром, а сверху еще и доплатить ей за готовность эти самолеты принять. На самом же деле Saab, в отличие от своих конкурентов в тендере F-X2, явно сделала ставку не на сиюминутную выгоду, а на долгосрочные финансовые перспективы военно-технического сотрудничества с Бразилией.

Так, объявляя о своей победе, представители Saab называли 36 боевых самолетов для Бразилии «первой партией», явно намекая, что в будущем будет вторая, а может, даже и третья. И на них шведская компания с легкостью сумеет отбить свои издержки. Кроме того, совместно с Бразилией будет разрабатываться палубная версия Sea Gripen, которой ранее уже интересовались Бразилия и Индия. Наконец, не следует забывать и о последующих ремонте и модернизации истребителей, которые будут поставлены бразильским военным (удовольствие это, надо сказать, не из дешевых).
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 11:14
  • 1053
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 09:05
  • 2
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине