МОСКВА. Бразилия возобновила тендер на поставку многоцелевых истребителей следующего поколения и в начале июня направила пяти его потенциальным участникам запросы об информации. Программа, получившая обозначение F-X2, предусматривает поставку на первом этапе партии из 36 истребителей. Общее количество самолетов, которые будут поставлены с 2014 до 2020 гг., может составить 120 единиц.
Как сообщает "Флайт интернэшнл", запросы направлены компании "Боинг", предлагающей F/A-18E/F "Супер Хорнет", консорциуму "Еврофайтер" с истребителем EF-2000 "Тайфун", шведской СААБ с JAS-39 "Грипен", французской "Дассо" с самолетом "Рафаль" и российской АХК "Сухой" с истребителем Су-35. В список не включена компания "Локхид Мартин", которая рассчитывала заинтересовать Бразилию истребителем F-35 "Лайтнинг-2".
Новые самолеты предназначены для замены штурмовиков AMX производства "Алениа/Эмбраер", модернизированных американских истребителей F-5E корпорации "Нортроп Грумман" и более новых "Мираж- 2000" французской компании "Дассо".
Бразилия осуществляла проект FX-BR по закупке 12-24 многоцелевых истребителей для ВВС, ориентировочная стоимость которых составляла 760 млн дол, с начала 2001 года. За победу в программе боролись пять консорциумов: российско-бразильский "Сухой-Авибрас", предложивший Су- 35, французско-бразильский консорциум "Дассо-Эмбраер" с вариантом самолета "Мираж-2000-5", шведско-британская "Грипен интернэшнл" с JAS- 39 "Грипен" и "Локхид Мартин" с F-16. На первом этапе корпорация МиГ выставила МиГ-29СМТ. Основными претендентами на победу в проведенном ранее тендере считались французский "Мираж-2000" и российский Су-35, который не уступал ему в летно-технических характеристиках и имел меньшую стоимость.
Занявший пост президента в октябре 2002 года Лула да Сильва приостановил реализацию проекта закупки истребителей. Дата его реализации переносилась более четырех раз, пока тендер не был официально отменен в начале 2005 года.
В качестве временной замены устаревших самолетов в июле 2005 года Бразилия приобрела 12 бывших в эксплуатации французских истребителей "Мираж-2000С", которые были отремонтированы и модернизированы во Франции. Общая стоимость сделки оценивается в 80 млн евро.
В конце 2007 года Бразилия приняла решение возобновить реализацию программы закупки под обозначением F-X2.
Источники в промышленности сообщают, что в рамках нового тендера предусмотрена поставка сверхзвукового многоцелевого истребителя, находящегося в серийном производстве и оснащенного современными средствами связи и передачи информации. Документ не определяет, должен ли самолет оснащаться радиолокационной станцией с антенной решеткой с электронным сканированием, однако предусматривает поставку ракет класса "воздух-воздух" средней дальности и большой дальности, способных поражать цели вне зоны прямой видимости.
Обязательными условиями победы в тендере является реализация офсетной программы, предусматривающей реинвестирование 100% стоимости контракта в бразильскую промышленность и передача компанией- поставщиком технологии производства фюзеляжей, БРЭО и двигателей самолетов, что будет способствовать получению новых технологий и увеличению возможностей национальных оборонных компаний.
Как сообщил представитель "Эмбраер", в отличие от предыдущего тендера, ВВС отказались от практики поставки претендентами предложений совместно с бразильскими компаниями.
