Звезда ДЗ

Замминистра обороны РФ Алексей Криворучко проверил ход исполнения гособоронзаказа в интересах ВМФ на заводе "Звезда" в Большом Камне (Приморский край), который специализируется на ремонте, переоборудовании и модернизации атомных подводных ракетоносцев.

История подводных сил Тихоокеанского флота ведет свой отсчет со 2 июля 1938 года, когда решением Военного совета ТОФ три подводные лодки: "Л-7", "Л-9" и "Л-10" дивизиона морской бригады подводных лодок были передислоцированы из Владивостока на Камчатку.

Объединенная судостроительная корпорация несколько лет назад сама обратилась в правоохранительные органы после выявления внутренним аудитом "дыры" в 4,5 млрд рублей при строительстве судостроительной верфи "Звезда" в Приморском крае, заявил глава ОСК Алексей Рахманов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса".

Правоохранительные органы установили, что при строительстве крупнейшей российской судоверфи "Звезда" в Приморье было похищено около 7,5 млрд рублей, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

Как сообщило 24 мая 2018 года Управление информационной политики ПАО "Национальная компания "Роснефть", ООО "ССК "Звезда" (Большой Камень) и ФГУП "Росморпорт" при поддержке НК "Роснефть" подписали договор на выполнение работ по проектированию и строительству уникального ледокола с осадкой около 3 метров и мощностью 6,4 МВт.

Речь идет об атомном подводном ракетоносце проекта 949А "Антей"

Атомный подводный ракетоносец проекта 949А "Антей", который неофициально называют "убийцей авианосцев", станет новым участником Главного военно-морского парада в Петербурге в этом году. Об этом ТАСС рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.

Веб-ресурс Mil.Press FlotProm опубликовал материал "Высокие обороты срыва ГОЗ: что даст флоту дизельная диверсификация", в котором сообщается, что в последние годы судостроительные предприятия систематически срывают сроки сдачи кораблей и судов, предназначенных для ВМФ России. Зачастую это происходит из-за проблем с корабельными дизелями.

Эти подводные охотники могут поджидать жертву в любой точке Мирового океана, не всплывая месяцами. Атомные подлодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК) остаются одним из главных козырей отечественного ВМФ уже более полувека. Ровно 60 лет назад, 28 марта 1958 года, со стапелей сошла первая советская ПЛАРК - К-45 проекта 659, оснащенная новейшим на тот момент ударным комплексом П-5. О том, как развивался этот вид вооружений и какие подводные носители крылатых ракет сегодня есть у России, - в материале РИА Новости.

День моряка-подводника в год празднования 60-летия отечественного атомного подводного флота отмечается в России в условиях технического обновления подплава и усиления боевой подготовки его личного состава.

Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm , специалисты Коломенского завода починили маршевый дизель 10Д49, установленный на головном фрегате проекта 22350 "Адмирал Горшков". Агрегат вышел из строя 23 декабря 2017 года, для его ремонта предприятие-изготовитель в частности заменило лопнувший шатун.