Расположен на крайнем юге африканского континента. Столица: Тсване.


SAAB хочет жениться на Бразилии, и надолго
Вчера генеральный директор SAAB Аке Свенссон (Ake Svensson) заявил в Сан-Паулу, что если правительство Бразилии выберет истребитель Gripen NG, то компания может построить завод, который, вероятно, будет расположен в городе Сан-Бернарду-ду-Кампу. На заводе может быть организовано производство истребителей и автомобилей.
Германия вошла в число ведущих мировых экспортеров оружия
Германия входит в число ведущих мировых экспортеров оружия. За минувшие пять лет страна увеличила экспорт вооружений более чем в два раза и вышла на третье место в мире по этому показателю, сообщило германское информационное агентство DPA со ссылкой на данные Стокгольмского международного института по исследованию проблем мира (СИПРИ). Это связано с ростом поставок немецких подводных лодок и бронетранспортеров. Самые продаваемые типы немецких вооружений - танк "Леопард-2А4" и подводная лодка типа 214.
Германия вдвое увеличила экспорт вооружений
За последние пять лет, начиная с 2005 года, экспорт немецкого оружия удвоился. Прежде всего, это касается танков и подводных лодок, сообщает FOCUS со ссылкой на исследование, проведенное Международным институтом мира в Стокгольме (Sipri).
Глава EADS рассказал о будущем транспортника A400M
Европейский военно-транспортный самолет Airbus A400M в перспективе может заменить американские Lockheed Martin C-130. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил генеральный директор EADS Луи Галуа. "Экспортный потенциал огромен", - сказал Галуа, отметив, что в ближайшие 20 лет Airbus может экспортировать 400-500 A400M.
Летные испытания истребителя Gripen NG идут полным ходом
Программа летных испытаний шведского истребителя Gripen NG продолжается в соответствии с графиком на объектах фирмы SAAB в Линчепинге. 117-й полет в рамках испытаний был выполнен 12 марта.
Затяжной прыжок в высоту
В Европе договорились о спасении проекта самолета А400М
Программу создания европейского тактического военно-транспортного самолета А400М можно смело назвать очевидным провалом концерна EADS. В то время как на рынке гражданских самолетов европейские авиастроители совместно со своими конкурентами из американской компании Boeing фактически не оставили шансов на успех другим производителям, в том числе и России, сектор военно-транспортной авиации все еще продолжает испытывать серьезные трудности. И хотя недавно между EADS и заказчиками А400М была достигнута договоренность о дальнейшем финансировании этого проекта, его будущее все еще остается туманным.
Военный экспорт Швеции превысил 13 миллиардов крон
Объем экспорта шведского вооружения и военной техники в 2009 году составил 13,5 миллиарда крон (1,9 миллиарда долларов), сообщает The Local. По сравнению с 2008 годом этот показатель вырос на семь процентов. 80 процентов шведского вооружения были поставлены США, ЮАР и странам Евросоюза. Остальные 20 процентов военного экспорта ушли в Пакистан, Индию, Малайзию, Таиланд и ОАЭ.
Россия предлагает ЮАР сотрудничество в области БЛА
Россия хотела бы сотрудничать с ЮАР в области разработки беспилотных летательных аппаратов в гражданских целях. Это было одним из предложений, сделанных российским правительством в адрес ЮАР в конце прошлого года.
Airbus вернулся с того света
Европейский военно-транспортный самолет А400М, конкурент украино-российского Ан-70, фактически получил новую жизнь. Страны-заказчики согласились выделить на реанимацию проекта миллиарды евро, что неминуемо приведет к существенному удорожанию машины. Для украинского "Антонова" это означает упрощение маркетинга Ан-70 на рынках стран третьего мира и усложнение работы на рынке ЕС.
Заказчики договорились о спасении транспортника A400M
Правительства европейских стран - заказчиков военно-транспортного самолета A400M договорились о дополнительном финансировании проекта, который ведет авиастроительный концерн Airbus. Как сообщает Reuters со ссылкой на источник, близкий к переговорам, спасение проекта создания транспортника обойдется Германии, Франции, Испании, Великобритании, Турции, Бельгии и Люксембургу в 3,5 миллиарда евро.