Як-130

Грузинская агрессия против Южной Осетии и последовавшая вслед за этим операция по принуждению к миру стали своеобразной проверкой боеспособности Российской армии. После завершения боевых действий военные и разработчики оружия подводят итоги, анализируют полученный опыт, разрабатывают планы на будущее. О перспективах дальнейшего развития легендарного штурмовика Су-25 рассказывает главный конструктор "ОКБ Сухого", президент Научно-производственного концерна (НПК) "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак.

Сегодня администрация Иркутской области и открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") подписали соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан временно исполняющим обязанности губернатора Иркутской области Есиповским Игорем Эдуардовичем и президентом и председателем правления ОАО "ОАК" Федоровым Алексеем Иннокентьевичем.

На реализацию программы модернизации ВС Венесуэлы может понадобиться больше времени, чем планировалось ранее из-за нежелания "Рособоронэкспорта" увеличивать кредитную линию, сообщает "Джейнс дифенс уикли".

Россия не имеет проблем с Украиной в области сотрудничества в сфере авиадвигателестроения, заявил на гидроавиасалоне "Геленджик-2008" президент Международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко.

Для окончательного утверждения акта по госприемке двигателя АИ-222-25, предназначенного для моторизации УБС Як-130, осталось решить вопрос с украинской стороной по долевому распределению прав на интеллектуальную собственность на этот двигатель. С технической точки зрения все вопросы решены, и специалисты акт госприемки подписали. Об этом корр. АРМС-ТАСС на "Гидроавиасалоне 2008" сообщил генеральный директор московского завода "Салют" Юрий Елисеев.

Вчера управление ФСБ России по Нижегородской области сообщило о завершении следствия и передаче в суд уголовного дела о хищении с нижегородского авиастроительного завода (НАЗ) "Сокол" свыше 10 млн руб. путем поставок заведомо некачественного оборудования. Под следствием оказались двое сотрудников "Сокола" и гендиректор поставщика оборудования - подмосковной компании "Авиатехносервис". Всех троих обвиняют в мошенничестве. По словам одного из фигурантов дела, комплектующие были установлены на истребители МиГ-29, возвращенные Алжиром.

Нижегородский авиазавод "Сокол" получил чистый убыток 248,647 млн руб. в первом полугодии. У предприятия возникли проблемы с гражданскими и зарубежными заказами, сейчас завод сосредоточился на отечественных оборонных контрактах.

Учебно-боевой самолет Як-130 на днях был перебазирован из Нижнего Новгорода на летно-испытательную и доводочную базу "ОКБ им. Яковлева" в г. Жуковский. Нижегородский авиазавод "Сокол" произвел этоу модель самолета в том числе и для поставок в Алжир, сообщает "Авиапорт".

Корпорация "Иркут" наращивает темп выполнения программы государственных испытаний учебно-боевого самолета Як-130.

Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" и украинское моторостроительное предприятие "Мотор-Сич" на "Гидроавиасалоне-2008", который пройдет в начале сентября в Геленджике, планируют официально объявить о завершении государственных испытаний авиационного двигателя АИ-222-25. На сегодняшний день уже подписаны контракты на поставку 12 учебно-боевых самолетов Як-130 российским ВВС и 16 - ВВС Алжир. Первые Як-130 с двигателями АИ-222-25 начнут поступать заказчикам в начале 2009 года.