Учебно-боевой самолет

"РОСОБОРОНЭКСПОРТ" – НОВЫЙ ФОРМАТ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПАРТНЕРСТВА С ИНДИЕЙ
С 11 по 15 февраля с.г. на авиабазе Елаханка близ города Бангалор состоится седьмой международный аэрокосмический салон "Аэро Индия-2009". Ее организатор – Департамент военной промышленности и снабжения Министерства обороны Индии. Нынешняя выставка станет знаковым событием не только для Азиатско-Тихоокеанского региона, но и для многих стран – ведущих производителей боевой и гражданской авиационно-космической техники, средств ПВО. Ожидается, что салон будет проходить под знаком объявленного Индией тендера на закупку для национальных ВВС 126 самолетов по программе MMRCA (Medium MultiRole Combat Aircraft).
Корпорация "Иркут" представит на индийском авиасалоне перспективные разработки в области военной и гражданской авиатехники
Многофункциональный истребитель Су-30МКИ, учебно-боевой Як-130, перспективный пассажирский лайнер МС-21, самолет амфибию Бе-200ЧС представит корпорация "Иркут" на международной авиасалоне Aero India-2009, который откроется в среду в Бангалоре.
На авиасалоне "Аэро Индия - 2009" корпорация "Иркут" продемонстрирует свою продукцию
На авиасалоне "Аэро Индия - 2009", открывающемся в г. Бангалор 11 февраля с.г., корпорация "Иркут" продемонстрирует свою военную и гражданскую продукцию.
Украину сбрасывают с российских самолетов. ОАК грозит перенести производство комплектующих на российские предприятия
Как стало известно "Ъ", госкорпорация "Ростехнологии" в ближайшее время намерена подписать соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), предполагающее перенос производства комплектующих для российских самолетов с зарубежных предприятий на отечественные.
"Соколы" по-киевски. Украина намерена начать совместное производство самолетов с Китаем
19 декабря министр обороны Украины Юрий Ехануров объявил об очередном намерении "встряхнуть" заметно пришедшую в упадок за последние полтора десятилетия оборонную промышленность страны. На этот раз Киев планирует наладить совместное производство учебно-боевых самолетов с Китаем, где недавно побывал руководитель военного ведомства Украины. В качестве перспективного китайско-украинского проекта он назвал L-15 Haig, который в западной прессе обычно именуют как L-15 Falcon ("Сокол") или JL-15.
Украинский двигателестроительный холдинг: отказаться от России
Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для "советских" самолетов.
VIP-шоу как средство против реформы
После новогодних каникул президент Дмитрий Медведев посетил завод "Салют", где знакомился с производством авиадвигателей в свете предстоящей реформы двигателе-строительной отрасли, принципы которой вырабатывались под непосредственным руководством Владимира Путина. Директор ММПП "Салют" Юрий Елисеев попытался использовать визит президента для решения узкокорпоративных интересов, превратив президента в своего рода инструмент лоббистской интриги, главная цель которой?- вывести "Салют" из процесса консолидации двигателестроительной отрасли России. Между тем практика использования визитов высокопоставленных чиновников для решения узкокорпоративных задач далеко не нова и не всегда помогает самому предприятию. Но хуже того: в результате таких интриг порой под угрозой оказываются долговременные планы по реформированию целых отраслей.
Госиспытания самолета Як-130 планируется завершить в 2009 году
В России успешно завершились испытания учебно-боевого самолета (УБС) Як-130 с базовым вооружением, сообщил "Интерфаксу-АВН" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
Корпорация "Иркут" объявила тендеры на разработку и поставку систем для самолета МС-21
ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" объявила тендеры на разработку и поставку систем для нового семейства ближне-среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21.
"Сокол" просит помощи. Нижегородский авиазавод претендует на госсредства
Входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) нижегородский завод "Сокол" просит у государства 5 млрд руб. на финансовое оздоровление. Потребность в значительных оборотных средствах обусловлена возможным увеличением его загрузки: "Сокол" объявлен основной площадкой по производству самолетов семейства МиГ. Эксперты сомневаются, что заявка нижегородского "Сокола" будет удовлетворена в полном объеме.





