Х-58

Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» представляет широкий спектр продукции на второй Международной оборонной выставке ADEX 2016, которая открылась 27 сентября в Баку (Азербайджан).

Малозаметный самолет сможет уничтожать цели в тылу противника

Новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 сможет выполнять деликатные миссии в глубоком тылу противника. Об этом «Известиям» сообщил Гиви Джанджгава, генконструктор и президент Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ), создающего бортовое оборудование для боевой и гражданской авиации.

19 февраля 2008 года впервые поднялся в воздух знаменитый Flanker

19 февраля 2008 года впервые поднялся в воздух многофункциональный истребитель Су-35. Сегодня «тридцать пятый» становится лицом боевой авиации России: до 2020 года в ВКС РФ будут поставлены около 100 машин. Вспомним пять интересных фактов о Су-35 – самом мощном в мире истребителе четвертого поколения.

Новейший российский истребитель Т-50 (ПАК ФА — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) уже в 2016 году начнет поступать на вооружение ВКС, а еще через год его начнут выпускать серийно. Этот самолет, будем откровенны, не самый дешевый по стоимости, но зато самый современный и оснащенный. Аналогов ему попросту нет, ближайшие конкуренты, в том числе американский F-22 Raptor, отстают практически по всем позициям. В том числе и по вооружению. А оно у Т-50 просто убойное. Некоторое — под грифом особой секретности.

Каким должен быть отечественный перспективный танк

Опережающее развитие поражающего действия противотанковых боеприпасов над параметрами защиты бронетехники еще в конце прошлого века выявило серьезное отставание методологии создания перспективных танков. Современные разведывательно-ударные боевые системы (РУБС), представляющие собой совокупность функционально взаимосвязанных комплексов разведки, управления и доставки боеприпасов, позволяют эффективно поражать танки противоборствующей стороны уже на дальних подступах к линии боевого соприкосновения и на всем маршруте развертывания осуществлять защиту своих танков с одновременным уничтожением авиационных и наземных противотанковых средств обороны противника.

Власти перенесли официальную дату поступления новейшего истребителя Москвы

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, ответ России американскому F-22 и F-35, будет принят на вооружение в Вооружённых силах РФ в 2017 году, заявил на выходных главнокомандующий ведомства генерал-полковник Виктор Бондарев.

Россия попытается возобновить поставки оружия Ирану

На днях Иран официально сообщил о заключении с Россией целого ряда соглашений в авиакосмической области на общую сумму 21 миллиард долларов. Некоторые специалисты отметили среди них значительную долю оборонных контрактов, которые вполне могут стать тем ключом, который откроет двери для экспорта российского оружия в Иран.

Авиасалон в Жуковском продолжает вызывать гордость за советский авиапром

Новинки малой авиации и БЛА, продемонстрированные на последнем Международном авиационно-космическом салоне, доказывают, что в России имеются достаточный творческий потенциал и квалифицированные специалисты. Однако экспозиция основных типов летательных аппаратов свидетельствует о глубоком кризисе нашего авиапрома, в особенности гражданского.

Россия возрождает авиацию с прицелом на новые рынки

Прошедший с 25 по 30 августа в Жуковском 12-й Международный авиационно-космический салон наглядно показал, что взятый руководством страны курс на возрождение военной авиации последовательно реализуется. Во всех секторах заметен значительный прогресс. Чтобы осознать этот непреложный факт, нужно было просто более тщательно смотреть не только в небо, где шли не имеющие мировых аналогов блистательные демонстрационные полеты, но и на статическую экспозицию. В павильонах порой не на самых видных местах были представлены образцы, от вида которых иногда захватывало дух. Ведь можем же, если захотим!

Российская аэрокосмическая промышленность способна выпускать широкий спектр продукции в интересах военных и гражданских заказчиков

Международный авиакосмический салон МАКС-2015 проходил в кризисное время для отечественной промышленности, для России в целом, да и для всей мировой авиационной индустрии. Отразился кризис и на самой выставке: по экономическим причинам несколько снизилось количество экспонентов в целом, по политическим – менее представительным было участие зарубежных компаний (по официальным данным, на МАКС-2015 приехали 156 компаний из 30 стран, тогда как на МАКС-2013 зарубежные участники были представлены 277 компаниями из 43 стран мира).