X-47B

Американский перспективный ударный беспилотный летательный аппарат Phantom Ray совершил полет на внешнем надфюзеляжном пилоне самолета Boeing 747 SCA, принадлежащего NASA, сообщает Flightglobal. Таким образом беспилотник был доставлен для прохождения летных испытаний из международного аэропорта Ламберт в Миссури в летно-исследовательский центр NASA Драйден в Калифорнии. На "спине" B747 Phantom Ray пролетел 2,9 тысячи километров.

Американская компания Northrop Grumman намерена в начале декабря 2010 года начать интенсивные наземные испытания перспективного палубного беспилотного летательного аппарата X-47B UCAS-D, сообщает Aviation Week. Как ожидается, беспилотник выполнит серию высокоскоростных пробежек по взлетно-посадочной полосе, после чего, до конца 2010 года, состоится его первый полет.

Морская пехота США обнародовала требования к беспилотникам, которые должны в перспективе заменить используемые сегодня RQ-7 Shadow, сообщает Aviation Week. Новые требования были озвучены в рамках программы Group 4, которая за последние несколько месяцев претерпела изменения. В частности, из списка требований к новому беспилотнику были убраны вертикальный взлет и посадка, а также возможность стартовать с палубы корабля.

Пентагон подписал с корпорацией AAI контракт на разработку комплекса бортовых сенсоров для беспилотных самолетов, который позволит обнаруживать и атаковать погруженные подводные лодки, надводные корабли, выполнять весь спектр работы штурмовиков и принимать участие в операциях электронной войны.

Российское военное ведомство взялось за возрождение производства беспилотников в России

Министерство обороны России, ранее неоднократно заявлявшее, что отечественные беспилотные летательные аппараты не удовлетворяют ни одному из его требований, намерено возродить отрасль, занимающуюся выпуском БПЛА. В планах - создание совместного предприятия с участием иностранных компаний и обязательная покупка современных технологий.

Идее ударного беспилотника исполнилось сто лет

В 2010 году идее создания ударного беспилотного летательного аппарата исполнилось ровно сто лет. Впервые использовать самолеты, совершающие полеты без пилота, в качестве средства поражения живой силы противника предложил американский изобретатель Чарльз Кеттеринг в 1910 году, спустя семь лет после первого полета братьев Райт. Сегодня ударных беспилотников существует уже несколько видов, а сами аппараты стали непременным атрибутом современной войны.

Беспилотные летательные аппараты-невидимки палубного базирования должны быть приняты на вооружение флота не позднее 2018 года, заявил начальник штаба ВМС США адмирал Гэри Рафхед. Об этом сообщает издание Flightglobal.

На Международном авиакосмическом салоне российские производители любовались зарубежной продукцией, "забыв" показать свою"

Беспилотная техника сегодня стала неотъемлемой частью экспозиции международных авиасалонов. Завершившийся недавно авиасалон в британском Фарнборо - вторая по значимости демонстрационная площадка авиационной техники и подсистем в мире - также не обошелся без беспилотных систем. В этом году ряд компаний привезли сюда показать как уже достаточно известные системы, так и некоторые новинки.

Компания «Нортроп Грумман» изменила дату первого полета ударного беспилотного летательного аппарата X-47B, разрабатываемого в рамках программы UCAS-D, с целью доработки программного обеспечения, сообщает «Джейнс нэви интернэшнл».

Ситуация, складывающаяся во Франции с разработкой беспилотных летательных аппаратов, напоминает положение дел в этой области в России. Об этом говорится в статье главного редактора портала о беспилотной авиации UAV.RU Дениса Федутинова, опубликованной во втором номере журнала «Экспорт вооружений» за 2010 г.