Военные учения


Поднебесная борется за господство в небе
Военно-воздушные силы НОАК на пути модернизации и развития
Во многом благодаря поставкам из России и налаживанию лицензионного, а затем и самостоятельного производства самолетов четвертого и 4+ поколения российской разработки, процесс модернизации ВВС НОАК в конце XX – начале XXI веков осуществлялся наиболее быстрыми темпами и с наивысшей результативностью.
"Мистраль" сдул "Казака"
Неприятные новости из Франции
Мистралем во Франции называют холодный северо-западный ветер, дующий с Севеннских гор на Средиземноморское побережье и наносящий ущерб урожаям. О негативных последствиях приобретения десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД) «Мистраль» для ВМФ России «Независимое военное обозрение» писало не раз. Казалось бы, когда первый корпус для российского флота спущен на воду, а строительство второго ведется в Сен-Назаре и Санкт-Петербурге, тема исчерпана. Ведь на данном этапе просто невозможно остановить реализацию сделки в 1,2 млрд евро. Между тем французский «Мистраль» продолжает преподносить все новые и новые сюрпризы.
Более 50 новейших систем связи получила в 2013 году 20-я армия ЗВО
Более 50 автоматизированных цифровых систем связи, новые комплексы радиоэлектронной борьбы, а также глубоко модернизированные танки Т-72Б3 получила в 2013 году 20-я Гвардейская общевойсковая краснознаменная армия Западного военного округа (ЗВО), сообщил командующий 20-й армией Александр Лапин.
Конец танковой эры?
Израиль отказался от создания танка пятого поколения и работает над «танком будущего»
Танковая эра, начавшаяся сто лет назад на полях Первой мировой войны, сегодня, похоже, близка к своему завершению. «Израильское оборонное ведомство решило не продолжать работу по созданию танка "Меркава Марк V", и на данном этапе "Меркава Марк IV" останется последним танком, производство которого будет продолжено». Это сообщение вызвало эффект разорвавшейся бомбы в танковом мире.
Финляндия намерена войти в состав Сил реагирования НАТО
Финляндия намерена войти в состав Сил реагирования НАТО (NRF, NATO Response Force) в 2016 году, заявил в пятницу находившийся с визитом в Эстонии командующий Силами обороны Финляндии генерал Ари Пухелойнен (Ari Puheloinen), сообщила пресс-служба Минобороны Эстонии. В ходе визита Пухелойнен встретился с министром обороны Эстонии Урмасом Рейнсалу, командующим Силами обороны Рихо Террасом и председателем парламентской комиссии по гособороне Мати Райдма.
«Вести полноценное военное соперничество с НАТО Россия сейчас не в состоянии»
Как сообщили СМИ, на днях состоялась коллегия министерства обороны с участием президента страны Владимира Путина. Глава государства подчеркнул важность укрепления обороноспособности страны в Арктическом регионе. Вице-президент Академии геополитических проблем Константин Николаевич Соколов прокомментировал для KM.RU вопросы, связанные с присутствием России в Арктике.
Гендиректор "Звездочки": на ремонт идут подлодки даже с Тихого океана
Насколько успешно российские корабелы решают задачи по поддержанию боеготовности флота, когда в состав ВМФ вернется подлодка "Екатеринбург" и какие подлодки придут на ремонт в Северодвинск с Тихого океана, корреспонденту РИА Новости Анне Юдиной рассказал генеральный директор Центра судоремонта "Звездочка" Владимир Никитин.
Греция провела успешные стрельбы из российских С-300 во время совместных учений с НАТО
Системы противовоздушной обороны С-300ПМУ1, поставленные в 1999 году на Кипр Рособоронэкспортом, приняли участие в НАТОвских учениях "WHITE EAGLE 2013”. Эти стрельбы были первыми за 14 лет. Греция успешно провела первые стрельбы из зенитно-ракетной системы С-300 ПМУ1 российского производства.
Второе дыхание военных вузов
Минобороны исправляет волюнтаристскую пертурбацию системы подготовки кадров
Серьезной корректировке системы военного образования в течение года было посвящено несколько совещаний руководства Минобороны. Последнее прошло месяц назад в Рязани под председательством Верховного главнокомандующего Владимира Путина.
Военные не прикроют гражданскую авиацию
Совет Федерации предложил не нанимать на работу иностранных пилотов. Вместо этого, по мнению представителей верхней палаты парламента, стоит переориентировать военных пилотов на работу в гражданской авиации. Законодатели не учитывают того, что переобучение военных не только не позволит перекрыть существующую потребность в пилотах, но и не решит вопрос отсутствия КВС в краткосрочной перспективе. При принятии же на работу иностранных пилотов через пять лет вопрос с дефицитом пилотов может решиться сам собой.