Воткинский завод

Может, надо что-то подправить в военной приемке?

В начале января 2013 года казалось, что эпопея разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» благополучно завершилась. Ракету вместе с носителем – стратегической атомной подводной лодкой проекта 955 «Борей» приняли на вооружение. Однако теперь, видимо, история начинает повторяться.

Александр Гольц: Что не ладится в российской оборонке и как это лечить?

После очередной неудачи с ракетой "Булава" прекращены испытания ракетоносцев "Александр Невский" и "Владимир Мономах". Что не ладится в российской оборонке и как это лечить?

Причиной неудачного запуска межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» 6 сентября мог стать технический сбой при ее производстве. Об этом в среду, 18 сентября, рассказал вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин, передает РИА Новости. «Есть серьезные подозрения на технический сбой при производстве не серии, а одной штатной ракеты», — указал Рогозин. Как сообщалось ранее, специалисты планировали проверить всю партию, в которую входила не прошедшая испытания ракета. О результатах этой проверки не сообщалось.

Военные проверят серийную партию Р-30

История разработки межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30», казалось, благополучно завершившаяся 10 января 2013 года (в тот день носитель был принят на вооружение ВМФ России), похоже, вышла на новый виток. После того как 6 сентября очередной запуск ракеты окончился неудачей, российские военные пообещали провести тщательную проверку всех выпущенных Воткинским заводом носителей.

Две хорошие новости отечественного подводного флота пришли на днях почти одновременно. Третий атомный подводный ракетоносец новейшего 955-го проекта (Борей) К-551 «Владимир Мономах» впервые вышел в море на заводские ходовые испытания. А первый — К-535 «Юрий Долгорукий» — прибыл к месту постоянного базирования в Гаджиево.

Названа неофициальная причина неудачного пуска «Булавы» в сентябре

Причина неудачного пуска ракеты «Булава» в этом сентябре та же, что и при испытаниях в 2010 году – производственный брак. Назван и конкретный завод, сотрудники которого в этом браке виновны. Таковы неофициальные данные расследования госкомиссии. Найденный дефект может оказаться не единичным случаем.

Почему "Булава" до сих пор летает мимо целей

Спустя неделю после неудачного пуска межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Булава" госкомиссия под руководством главкома ВМФ адмирала Виктора Чиркова выработала основную версию причины инцидента. Как стало известно "Ъ", специалисты в качестве наиболее реального варианта называют неполное раскрытие выдвижной сопловой насадки двигателя второй ступени, что свидетельствует о допущенном производственном браке.

Всю партию ракет, в которую входила БРПЛ «Булава», неудачный запуск которой был произведен 6 сентября, вернут на предприятие-изготовитель для перепроверки. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Олег Бочкарев. По его словам, «вся партия ракет будет обязательно перепроверена. Глубина перепроверки и ее методика будут определены тогда, когда специалисты выяснят причину ЧП», – отмечает агентство.

Испытательные пуски межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 «Булава-30» будут производиться носителями из серийной партии, к которой принадлежал и неудачно запущенный 6 сентября 2013 года боеприпас. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве России Олег Бочкарев.

Государственная комиссия по расследованию причин аварии БРПЛ «Булава» начинает масштабную проверку предприятий, участвующих в производстве этой ракеты, пишут «Известия». Итогом проверки, по данным источника «Известий», может стать возврат ракет производителю, приостановка закупок и кадровые решения.