АО "Судостроительный завод "Вымпел"
Болезни роста и курс на Цусиму
Разнонаправленные тенденции военно-морского строительства в России
В середине мая в Средиземном море сформировано оперативное соединение ВМФ РФ, которое теперь все чаще именуют «эскадрой». Ее основу составили прибывшие с Тихого океана большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», большие десантные корабли (БДК) «Адмирал Невельской» и «Пересвет», спасательный буксир «Фотий Крылов» и танкер «Печенга». В составе группировки также корабли и суда Балтийского, Северного и Черноморского флотов.
Верфи ждут инвестиций
Судостроительная отрасль рассчитывает на господдержку и долгосрочные кредиты
Судостроение в России сегодня переживает непростые времена: износ машин и оборудования, по оценкам экспертов, составляет 60 - 70%. Из мирового объема гражданского транспортного судостроения на Россию приходится всего 1,3% от общего числа судов. За последние 10 лет отечественные судовладельцы более 90% новых судов заказали и построили на зарубежных верфях.
«Суда на подводных крыльях решают важнейшую социальную задачу — повышают транспортную доступность»
Повышение интереса к проектированию и строительству СПК в России является следствием реализации федеральной целевой программы развития гражданской морской техники на 2009—2016 годы (ФЦП РГМТ). О стоимости разработки и перспективах спроса на суда на подводных крыльях в России и за рубежом рассказывает заместитель генерального директора ФГУП «ЦНИИ судостроительной промышленности «Центр»» Виталий Савченко.
Вьетнамское военное кораблестроение интенсивно развивается
Вьетнамские новинки становятся изощреннее — растет сложность как военных кораблей, так и вспомогательных судов, которые сходят с национальных верфей для ВМС Вьетнама и Вьетнамской береговой охраны. Начав с относительно простых патрульных судов, построенных как по проектам группы Damen, так и российским / украинским проектам, национальные военные верфи стали строить более сложные проекты.
Под боком у дракона
Военно-морские силы Вьетнама на современном этапе
Одним из наиболее динамично развивающихся в последние годы регионов является Юго-Восточная Азия. Можно с уверенностью говорить о возникновении нового геополитического узла планеты. Это определяется сосредоточением в регионе ключевых линий морских коммуникаций, ресурсов, населения численность 600 млн. человек и высокого конфликтного потенциала.
Рейтинг 10 наиболее значимых поставочных программ и экспортных контрактов России по итогам 2011 года в сегменте ВМТ
В рейтинг 10-и наиболее значимых событий в сегменте экспорта военно-морской техники России по итогам 2011 года ЦАМТО включил два контракта (причем один из них еще находится в стадии обсуждения) и 8 поставочных программ (по ранее заключенным соглашениям).
Наши заводы - «Зоря-Машпроект» и «Экватор» - комплектуют российские военные корабли. Может, когда и до украинских дело дойдет
15 ноября ГП НПКГ «Зоря»-«Машпроект» подписал контракт с ОАО Судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск, Россия) на поставку силовых установок для корабля проекта «Молния».
ГП «Зоря-Машпроект» поставит силовые установки для четырех ракетных катеров «Молния» ВМС Вьетнама
ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Зоря-Машпроект» обеспечит поставку силовых установок для четырех ракетных катеров «Молния», которые будут построены для ВМС Вьетнама, сообщила пресс-служба предприятия.
«Мангусты» родом из Рыбинска
Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) увеличивает производство скоростных катеров «Мангуст» проекта 12150.
На 2012 год предприятие подписало контракты на постройку 12 новых катеров этого проекта. Об этом на выставке «Интерполитех-2011» сообщил заместитель генерального директора «Вымпела» по технической политике и маркетингу Дмитрий Беляков.
Судостроительный завод "Вымпел" оказывает помощь Вьетнаму в серийном строительстве ракетных катеров "Молния" проекта 12418 по российской лицензии
Судостроительный завод "Вымпел" оказывает помощь Вьетнаму в серийном строительстве ракетных катеров "Молния" проекта 12418 по российской лицензии.