ВСМПО-Ависма

У российского SSJ есть шанс завоевать часть китайского рынка региональных самолетов, но число конкурентов растет

После юбилейного салона в Ле Бурже в 2013 году нынешний - 51-й - состоялся в "расслабленном" режиме. Не случилось ни громких премьер, ни умопомрачительных контрактов. А самолетов оказалось меньше, - 130 против 150. Разумеется, собрались все заметные игроки авиационной индустрии (2300 компаний) из 48 стран, число посетителей прибавилось и стало рекордным - 351 000 человек. Среди статусных гостей был замечен президент Франции Франсуа Олланд.

Дмитрий Медведев посетил форум "Иннопром"

Россия не должна заниматься тотальным импортозамещением, но по отдельным важным направлениям требуется выпускать продукцию, конкурентоспособную не только внутри страны, но и на мировых рынках, считает премьер-министр Дмитрий Медведев.

Корпорация ВСМПО-Ависма (входит в госкорпорацию Ростех) в ближайшие пять лет может увеличить производственные мощности в два раза, если выиграет еще ряд тендеров, в частности, на поставки для самолетов Boeing, рассказал журналистам гендиректор ВСМПО Михаил Воеводин. "Если мы довыигрываем все тендеры, которые идут сейчас на новые самолеты Boeing-777X, на штамповки, и договоримся о механообработке, то это удвоение мощностей через пять лет", — сказал Воеводин в кулуарах промышленного форума "Иннопром".

Ожидаемый доход потенциально превысит $300 млн

Корпорация ВСМПО-АВИСМА, входящая в госкорпорацию "Ростех", подписала три долгосрочных соглашения с компанией Rolls-Royce на период времени с 2016 по 2025 гг. Ожидаемый доход от соглашений потенциально превысит 300 млн долларов, отмечается в сообщении российской титановой корпорации.

Крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) начал совместно с Белоруссией разработку новых комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщил РИА Новости Геннадий Капралов, гендиректор одного из ведущих российских производителей средств РЭБ, предприятия "НПО "Квант" (входит в КРЭТ).

Выручка крупнейшего российского производителя газотурбинных двигателей для военной авиации "Уфимского моторостроительного производственного объединения" ("УМПО", входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" (ОДК) "Ростеха") увеличилась за 2014 год на 29,9% и составила почти 49 миллиардов рублей, сообщает во вторник пресс-служба ОДК.

Российский холдинг "Технодинамика", производящий авиационное оборудование, создал маршевые двигатели, которые можно использовать для легких беспилотников, сообщил РИА Новости генеральный директор холдинга Максим Кузюк на авиакосмическом салоне Le Bourget-2015. "Мы сегодня готовы предлагать целый ряд решений, начиная от источников питания, заканчивая маршевыми двигателями. У нас специализация на компактных газотурбинных двигателях. Мы готовы", — сказал Кузюк.