Вьетнам

Западные санкции в будущем могут ударить по растущему экспорту российского оружия

Россия занимает второе место с небольшим отставанием от США в списке крупнейших мировых экспортеров вооружений за период с 2009 по 2013 год, говорится в докладе Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI). По мнению экспертов, изменить статус России как одного из ведущих экспортеров оружия в краткосрочной перспективе не смогут даже санкции, которыми западное сообщество грозит РФ из-за событий на Украине.

В течение трех лет ОАК вложит в модернизацию и расширение своих производственных мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас растет на 50% в год

О том, как компания реализует свою инвестиционную программу, какие новые модели самолетов она будет выпускать и как быть с клонированием наших истребителей китайцами, в интервью «Эксперту» рассказал президент ОАК Михаил Погосян.

Применение авиации в глобальном масштабе невозможно без наличия крупного флота самолетов-заправщиков

Дозаправка в воздухе – это передача топлива одним летательным аппаратом другому, выполняемая преимущественно в целях увеличения длительности или дальности его полета. Чем больше длительность полета летательного аппарата (ЛА), тем больше радиус действия боевой машины и дальность беспосадочного маршрута транспортной.

Правительство Японии подготовило законопроект, который разрешит стране начать экспортировать оружие

За инициативой стоят лоббисты крупных компаний, включая Mitsubishi Heavy Industries и Kawasaki Heavy Industries, которые хотят выйти на перспективный азиатский рынок. Для России конкуренция со стороны Японии особой угрозы не составляет, хотя контракты на поставку самолетов-амфибий в Индию российская сторона может потерять, полагают аналитики.

Эволюция взглядов американского руководства на реформирование ВС США после холодной войны

К концу 80-х годов прошлого века стало очевидно, что эпоха холодной войны уходит в прошлое и ей на смену идет «неопределенное будущее», чреватое новыми вызовами, требующими адекватных средств и методов для реагирования на них.

В конце февраля руководство российского министерства обороны огласило новые подробности своих планов, касающихся сотрудничества с зарубежными государствами. Российские военные намерены завершить переговоры со своими зарубежными коллегами и подписать несколько договоров о создании военных баз.

Рынок оружия сегодня – зеркальное отражение мировой политэкономической иерархии: сильные продают, слабые покупают. Правда, как это бывает со всяким классическим правилом, здесь есть и свои исключения. Китай уже к концу 2013 года получил право называться второй национальной экономикой мира, но все еще остается одним из главных покупателей оружия.

Авиастроение на фоне российско-украинских отношений

Драматическое развитие событий на Украине фактически заслонило собой другие аспекты жизни этой страны. Но несмотря на происходящее, украинская авиастроительная отрасль старается удержать позиции и создать перспективный задел на будущее. О своем видении настоящего и будущего предприятия в интервью «ВПК» рассказал председатель правления государственного авиастроительного концерна «Антонов» Дмитрий Кива.

Новейший российский зенитный ракетно-артиллерийский комплекс надежно защитит корабли от высокоточного оружия в любую погоду, поразит надводные и наземные цели

Арсенал российского Военно-морского флота пополнился новейшим зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Палаш», разработанным в КБ «Точмаш», относительно недавно. Уникальное изделие, в состав которого входят две 30-мм скорострельные автоматические пушки АО-18КД и высокоточные ракеты «Сосна-Р» с наведением в луче лазера.

Совместная эксплуатация Северного морского пути одинаково выгодна России и Китаю

Коммерчески выгодная круглогодичная навигация по Северному морскому пути позволит России освоить новые месторождения углеводородов и обеспечить развитие приполярных территорий, а Китаю – диверсифицировать источники поступления топлива и продовольствия, снизить степень угрозы судоходству через Малаккский пролив, по которому поступает до 80 процентов потребляемой страной нефти. Этот вопрос настолько острый для Пекина, что даже получил отдельный термин «Малаккская дилемма».