Вертолеты России

Дмитрий Рогозин предостерег промышленников от попыток подмены отечественного производства завозом иностранной техники

26 октября заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин и посол Италии в России Антонио Дзанарди Ланди посетили Национальный центр вертолетостроения (Московская область, Люберецкий район, поселок Томилино), где осмотрели цехи совместного российско-итальянского предприятия HeliVert. Официальное открытие центра еще впереди, но сборка вертолетов АW-139 в комплектации VIP уже началась.

Отрасль уверенно занимает позиции среди мировых лидеров и строит планы на перспективу

26 августа 2012 года навсегда войдет в историю российского вертолетостроения и авиации в целом. В этот день в Серпуховском районе Московской области в рамках чемпионата мира по вертолетному спорту новейший российский Ми-38 установил абсолютный мировой рекорд высоты, преодолев отметку 8600 метров. Это знаменательное событие стало символичным доказательством того, что отрасль успешно преодолела кризисный период и сегодня динамично развивается, открывая для себя новые рынки.

Вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России" примет участие в 30-й юбилейной Международной гаванской ярмарке (FIHAV 2012), которая пройдёт с 4 по 9 ноября на Кубе. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в холдинге "Вертолеты России".

Безопасность обеспечат информационные технологии XXI века

В период с 23 по 26 октября 2012 года в Москве на территории главной выставочной площадки России – Всероссийского выставочного центра в соответствии с распоряжением правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 года №1310-р прошла XVI международная выставка средств обеспечения безопасности государства INTERPOLITEX-2012. Этот международный форум с каждым годом становится весомей и влиятельней. И представляет самые передовые технологии в сфере безопасности.

По нашей просьбе своим мнением по вопросам рекламно-выставочной деятельности оборонно-промышленного комплекса поделился с читателями Константин Николаевич Бирюлин, заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству.

Минпромторг представил урезанную на 270 млрд рублей программу развития авиапрома до 2025 года

Бюджет программы развития авиапрома до 2025 года урезан на 270 млрд рублей от первоначального предложения Минпромторга. Теперь самая масштабная ее часть — «Авианаука и технологии». ОАК, «Вертолеты России» и другие компании отрасли будут поддержаны через возвратное финансирование и оптимизацию механизмов продаж.

Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий», рассказал «Газете.Ru» о планирующейся реорганизации госкорпорации

Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий», о планирующейся реорганизации, ликвидации «Оборонпрома» и преимуществах статуса госкорпорации – в интервью «Газете.Ru».

Для обеспечения эффективной планомерной работы механосборочного производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (входит в холдинг «Вертолеты России») совершенствует систему подготовки рабочих кадров. Как сообщила пресс-служба предприятия, для оперативной подготовки квалифицированных специалистов на предприятии обратились к положительному опыту прошлых лет – создали учебно-производственный участок.

На сайте Минпромторга публикован текст проекта государственной программы, скорректированный с учетом замечаний Минфина, Минэкономразвития, рекомендаций интегрированных структур и профессиональных отраслевых экспертов. Государственная программа определяет цели, задачи и направления развития авиационной промышленности, финансовое обеспечение и механизмы реализации предусмотренных мероприятий, показатели их результативности.

О ликвидации производства вертолётов соосной схемы

Как быстро летит время. Кажется, что совсем недавно весь мир вертолетов отмечал столетие гениального авиастроителя – основоположника сосной схемы Николая Камова. Прошло десять лет. Что изменилось? Те же модели. Те же проблемы. И только темпы продвижения программ явно не соответствуют современным реалиям. Мы на пороге серьезных структурных перемен в российском вертолетостроении: объединение двух КБ; сворачивание производства в Кумертау; отказ от вертолетов соосной схемы… Все это отдельные шаги на пути к потере уникальных технологий.