Вертолеты России

На распространенной министерством обороны Ирака видеозаписи запечатлено ознакомление 6 июля 2015 года иракским министром обороны Халедом аль-Обейди с доставленной в Багдад из России для армейской авиации Ирака очередной партии вертолетов, в которую входят четыре боевых вертолета Ми-35М производства ОАО "Роствертол" и несколько транспортно-боевых вертолетов Ми-171Ш производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», а также один вертолет Ми-171 в варианте "салона" для перевозки VIP.

Как сообщает известный алжирский блог "Secret Difa3", неподалеку от авиабазы Бискра (Южный Алжир) были замечены вертолеты Ми-26Т2. 9 июня 2015 года два вертолета были приняты ВВС Алжира. Это первая поставка вертолетов данного типа, в рамках на поставку шести машин, заказанных Алжиром, о котором было объявлено в 2013 году. Тем самым Алжир стал первым эксплуатантом этого модернизированного вертолета. По информации алжирского блога, до конца этого лета Алжир также должен получить первые боевые вертолеты Ми-28НЭ (по контракту на 42 вертолета Ми-28НЭ).

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") представил новейшие разработки на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге

"Мы активно работаем над расширением возможностей эксплуатации наших гражданских и военных вертолетов как на суше, так и на море. Недавно мы представили модернизированный вертолет Ми 8АМТШ-ВА для выполнения задач в составе арктической группировки войск и боевой вертолет корабельного базирования Ка-52К. Посетители МВМС-2015 смогут ознакомиться с этими и другими интересными проектами, включая вертолет-амфибию", - отметил гендиректор "Вертолетов России" Александр Михеев.

«Принято решение о возобновлении производства вертолетов Ми-14 на базе Казанского вертолетного завода», - сообщили sntat.ru в пресс-службе завода. Подготовка к производству может занять несколько лет, поскольку предприятию необходимо подготовить оснастку. Время так же необходимо для глубокой модернизации машины.

Алжир получил первую партию их двух заказных в России тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2. По информации ресурса Secretdifa3.net, новые машины были сфотографированы 9 июня на авиабазе «Бискра» на юге Алжира. Контракт на поставку Алжиру шести вертолетов Ми-26Т2 был заключен 26 июня 2013 года. Холдинг «Вертолеты России» заявил о начале производства вертолетов в феврале 2014 года. Первый алжирский Ми-26Т2 (он же является первым серийным вертолетом Ми-26Т2) совершил полет на ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону 25 декабря 2014 года, летные испытания второго вертолета начались 11 февраля 2015 года.

Новейший ударный вертолет Ми-28НМ (модернизированная версия Ми-28Н "Ночной охотник") получит не имеющий аналогов в РФ локатор, обеспечивающий ему круговой обзор в условиях борьбы с наземными целями на малых высотах, сообщил РИА Новости советник первого заместителя генерального директора "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех) Владимир Михеев.

Холдинг "Вертолеты России" оценивает перспективы возобновления производства вертолета-амфибии Ми-14, пишет The Diplomat. "Этот вертолет может сулить неприятности для западных субмарин, если будет оснащен ядерной противолодочной бомбой", — отмечает издание. Разработанный в 1960-е годы вертолет-амфибия типа Ми-14 мог нести ядерную бомбу, способную уничтожить подводные лодки практически в радиусе километра.