Вертолеты России

Россия может вновь вооружиться вертолетами-амфибиями

Россия может возобновить производство противолодочных вертолетов-амфибий. Рассматриваются два варианта: создание новой модели и возвращение к Ми-14, который СМИ поспешили окрестить «убийцей подлодок».

Холдинг "Технодинамика" выиграл конкурс на разработку авариестойкой топливной системы (АСТС) для военно-транспортного вертолёта Ка-226Т – работы над ней планируется завершить до конца 2016 года, сообщил РИА Новости в пятницу в ходе выставки HeliRussia-2016 представитель компании.

Перспективный палубный вертолет, разрабатываемый в настоящее время для ВМФ РФ, станет принципиально новой машиной, он будет спроектирован с нуля с использованием новых материалов и технологий. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный конструктор предприятия «Камов» герой России Сергей Михеев.

Холдинги «Вертолеты России» и «Объединенная приборостроительная корпорация» в рамках выставки HeliRussia 2016 подписали соглашение о сотрудничестве в области разработки, производства, поставок аппаратуры связи и управления для российской вертолетной техники. Подписи под документом поставили руководители предприятий – гендиректор «Вертолетов России» Александр Михеев и генеральный директор «ОПК» Александр Якунин.

Авиаремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» расширяют модельный ряд ремонтируемой вертолетной техники. В рамках проводимой технической политики по диверсификации модельного ряда авиационные ремонтные заводы холдинга «Вертолеты России» проводят комплекс мероприятий по освоению ремонта современной вертолетной техники: боевых вертолетов Ми-28Н, Ка-52, Ми-35М, десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1, Ми-17В-5, Ми-8АМТШ, Ми-171Ш и учебного вертолета «Ансат-У», серийные поставки которых были начаты в период 2008-2011 годов.

Многоцелевой средний вертолет Ка-32А11ВС в медицинском исполнении производства холдинга «Вертолеты России» получил одобрение главного изменения на медицинский модуль. Соответствующий документ был торжественно вручен в ходе международной выставки HeliRussia 2016. Одобрение главного изменения на медицинский модуль вертолета Ка-32А11ВС существенно расширяет круг решаемых вертолетом задач. Машина сможет более эффективно использоваться в санитарной авиации: прежде всего для медико-эвакуационных работ, а также для оказания неотложной медицинской помощи во время транспортировки больных в лечебные учреждения и проведения реанимационных работ.

Холдинг «Вертолеты России» представил на выставке HeliRussia 2016 новую стратегию послепродажного обслуживания вертолетной техники российского производства. Комплексная реализация новой стратегии позволит холдингу выйти на принципиально новый уровень оказания услуг ППО, соответствующий мировым стандартам, а также увеличить долю выручки от этого вида услуг и повысить конкурентоспособность своей продукции на мировом рынке.

"Вертолеты России" и ОПК договорились сотрудничать в области развития автоматизированных систем управления авиационными группировками

"Вертолеты России" и Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК), входящие в госкорпорацию "Ростех", интегрируют боевые вертолеты Ка-52 и Ми-28НМ в войсковые автоматизированные системы управления - соответствующее соглашение было подписано в рамках выставки HeliRussia-2016, сообщает корреспондент ТАСС с места событий.

В этом году выставка собрала 219 компаний, в том числе 45 зарубежных из 16 стран

19 мая в Москве открылась IX Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2016. Она является знаковым событием для вертолетной индустрии, именно на ней подводят итоги года для всех отраслевых компаний. Также выставка уникальна еще тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения.

Для управления воздушным судном пилоты больше не будут использовать штурвал — нововведение не допустит сваливания в штопор

Объединенная приборостроительная корпорация (входит в госкорпорацию «Ростех») представила на выставке HeliRussia-2016 новую универсальную кабину вертолета будущего. Как сообщил «Известиям» гендиректор АО «Раменское приборостроительное бюро» Даниил Бренерман, главное ноу-хау новинки в том, что управление вертолетом ведется не с помощью привычного штурвала, а знакомыми многим по миру компьютеров трекболом и джойстиком.