VBCI

Оперативный реалии последнего десятилетия изменили планы, которые строились в середине 1990-х годов до такой степени, что модное в те времена распространение требований к легким, авиатранспортируемым бронированным подразделениям, которое возникло в период после холодной войны, теперь выглядит во многом фантастическим.

Компания «Эрбас милитэри» планирует завершить военную сертификацию самолета A-400M «Атлас» в ближайшее время и передать первую машину ВВС Франции во втором квартале 2013 года. Об этом сообщает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на официального представителя компании.

На прошлой неделе в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) прошла международная военно-техническая выставка IDEX-2013. В этом году мероприятие отметило свое двадцатилетие и, заодно, установило несколько собственных рекордов. По данным организационного комитета салона, в юбилейной выставке приняли участие 1112 компаний и организаций из 59 стран мира. Только во время салона компании и вооруженные силы различных стран подписали 55 контрактов на общую сумму в 3,8 миллиарда долларов, а кроме того были инициированы переговоры на поставки вооружений и техники.

General Dynamics European Land Systems (GDELS) объединила усилия с Falck Schmidt Defence Systems (FSDS), чтобы побороться за контракт на замену бронетранспортеров M113 датской королевской армии (APC-R). В рамках соглашения об образовании группы, обе компании будут совместно предлагать бронетранспортер для программы.

Французский производитель бронетехники Nexter ожидает подписания контракта на поставку вооруженным силам ОАЭ 700 легких колесных бронемашин VBCI для замены стареющих БМП-3 российского производства, сообщил глава французской компании на выставке IDEX-2013 в Абу Даби.

Датская организация по оборонным закупкам и логистике (DALO) отобрала короткий список пяти из восьми машин, претендующих на заключение договора на замену парка стареющих бронетранспортеров M113 Датской королевской армии. К машинам, отобранным в категории гусеничных, относятся CV90 Armadillo компании BAE Systems Hagglunds, PMMC G5 компании Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) и ASCOD 2 от General Dynamics European Land Systems - Santa Barbara Sistemas.

Французский Генеральный директорат по вооружению (DGA) передал 23 января 2013 года армии первые боевые машины пехоты (VBCI), способные обеспечить поддержку группе солдат, оснащенных перспективным встроенным оборудованием пехотинца Feline. Адаптация Feline к VBCI предполагает в основном возможность для солдат легко перезарядить батареи своей энергетической системы, а также наличие специальных элементов для связи десантировавшихся пехотинцев, оборудованных Feline, с экипажем VBCI.

Агентство оборонных закупок Франции (DGA) в январе 2013 года передало сухопутным войскам страны первую бронированную боевую машину пехоты VBCI, приспособленную для перевозки военнослужащих в экипировке «солдата будущего» FELIN (Fantassin a Equipements et Liaisons Integres). Об этом в пятницу, 1 февраля, сообщается в пресс-релизе ведомства.

У таких БМП есть неоспоримые достоинства в условиях полнейшего бездорожья

В то время как многие современные армии захватила повальная мода массового перехода на легкую колесную бронетехнику и избавления от гусеничных платформ, ряд мировых держав продолжает поддерживать относительно сбалансированный парк гусеничных и колесных боевых машин. Российская армия еще совсем недавно двигалась, по крайней мере декларативно, скорее по первому пути, однако в свете недавно произошедших в Министерстве обороны перемен, возможно, останется в рядах сторонников второго, более взвешенного подхода.

России необходимо занять свою нишу на мировом рынке колесных боевых бронированных машин

Последние два десятка лет большинство армий мира активно обновляет свой парк колесной бронетехники, а Россия на рынке вооружений в этом классе все еще представлена устаревшим семейством БТР-80. Конкуренция здесь достаточно серьезная и занять свою нишу новой российской боевой бронированной машине (ББМ) нелегко.