Уралвагонзавод

Госкорпорация "Ростехнологии", которая объединит все активы ФГУП "Рособоронэкспорт", хочет расширить сферу своей деятельности. В перечне активов для формирования уставного капитала госкорпорации, который внес в правительство глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, стоит НПК "Уралвагонзавод". Эта компания должна стать центром государственного бронетанкового холдинга и контролирует половину российского рынка грузовых вагонов.

ОАО "Машиностроительная компания "Витязь" (г.Ишимбай, Башкирия) вошло в состав бронетанкового холдинга, создаваемого по указу президента РФ на базе научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод", сообщил агентству "Интерфакс" директор "Витязя" Ирек Арсланов.

Создание корпорации "Уралвагонзавод" позволит к 2010 году достигнуть объемов производства в 335 млрд. руб. Кроме того, отчисления в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды благодаря этой корпорации должны будут увеличиться почти в 2,5 раза и составить порядка 30 млрд. руб. в год. Об этом сегодня заявил первый зампред правительства РФ Сергей Иванов, находящийся с рабочей поездкой в Омской области. С. Иванов также добавил, что рост суммарной прибыли, как предполагается, увеличится в 5 раз и достигнет примерно 28,5 млрд. руб.

Накануне в Омске с официальным визитом побывал первый заместитель председателя правительства России Сергей Иванов. В Омске он был всего один день, но программа пребывания была довольно обширная, а свой визит первый вице-премьер начал с посещения Омского завода транспортного машиностроения.

В России будет создан еще один оборонный холдинг -- бронетанковый. Основой для его создания послужит формируемая по указу президента России научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод". Эту новость, впрочем, давно ожидаемую, озвучил вчера на совещании оборонщиков в Омске первый вице-премьер Сергей Иванов. В новую вертикально интегрированную структуру войдут 16 оборонных предприятий и конструкторское бюро. Впрочем, этот бронетанковый холдинг может оказаться не единственным.

ЧТОБЫ и впредь поддерживать на должном уровне национальный танковый и артиллерийский бренд, мы должны как можно быстрее провести реформирование отрасли отечественного танкостроения, - заявил вчера в Омске первый вице-премьер Сергей Иванов. Сергей Иванов не скрывал, что создаваемый в России бронетанковый холдинг должен успешно конкурировать с ведущими западными транснациональными корпорациями.

Создание корпораций и холдингов в промышленности приведет к росту объемов производства, бюджетных доходов и прибылей предприятий. Об этом вчера заявил первый вице-премьер Сергей Иванов, посещая в Омской области одно из предприятий будущего бронетанкового холдинга - ФГУП "Омсктрансмаш". Однако, как считают эксперты, рост этих показателей будет в большей степени зависеть от наличия экспортных и внутрироссийских контрактов на поставку как военной, так и гражданской продукции.

В России будет создан новый машиностроительный холдинг. Его основой станут два танкостроительных предприятия: нижнетагильский "Уралвагонзавод" и Омское транспортно-машиностроительное предприятие. Об этом решении сообщил вчера первый вице-премьер Сергей Иванов. Над какими проектами будет работать новый холдинг, первый вице-премьер не сказал. Однако известно, что в Нижнем Тагиле идет работа над новым танком Т-95, а в Омске продолжается не менее перспективная разработка танка "Черный орел".

Создание корпорации "Уралвагонзавод" позволит к 2010 году достигнуть объемов производства в 335 млрд рублей, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов. "Рост объемов производства к 2010 году мы ожидаем в 2,5 раза - это составит 335 млрд рублей", - заявил С.Иванов на совещании во вторник

В самом конце декабря прошлого года начальник вооружения ВС РФ - заместитель министра обороны генерал армии Николай Макаров заявил, что в 2009 г. на вооружение планируется принять принципиально новый основной боевой танк. Это заявление внесло некоторую ясность в ситуацию с разработкой перспективного танка в России, разговоры о создании которого ведутся уже очень давно. Хотя ряд вопросов по-прежнему остается. Работа по формированию и налаживанию деятельности НПК "Уралвагонзавод" предстоит непростая. Многим предприятиям, включающимся в холдинг, требуется срочное экономическое оздоровление.