Открытое Акционерное Общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского»


Минобороны продемонстрировало боевые возможности "Терминатора"
Минобороны опубликовало в Facebook видеоролик, демонстрирующий возможности боевой машины поддержки танков (БМПТ) "Терминатор". На ролике продолжительностью 49 секунд показаны боевые машины, проходящие через полосу препятствий, а также их стрельба по целям условного противника.
ТАСС выпустил спецпроект о боевой машине поддержки танков "Терминатор"
Этот вид бронетехники успешно прошел все виды испытаний, в том числе в Сирии
Информационное агентство ТАСС подготовило специальный проект о новейшей боевой машине поддержки танков (БМПТ), которая известна как "Терминатор".
Модернизированные танки Т-80БВ морской пехоты Северного флота
Как сообщил ресурс "Военный Осведомитель" в социальной сети "ВКонтакте", в ходе прошедшей 4 мая 2018 года репетиции военного Парада Победы в Мурманске впервые были публично продемонстрированы модернизированные танки Т-80БВ, оснащенные многоканальным прицелом наводчика "Сосна-У" и встроенной динамической защитой "Реликт".
Шесть огнеметных систем "Солнцепек" поступят на вооружение ЦВО до конца года
Шесть тяжелых огнеметных систем (ТОС-1А) "Солнцепек" поступят на вооружение Центрального военного округа (ЦВО) по гособоронзаказу до конца 2018 года. "За последние полгода на вооружение по гособоронзаказу поступили три единицы современных тяжелых огнеметных систем ТОС-1А "Солнцепек", до конца 2018 года ожидается поставка еще 6 ед.", – сказал начальник войск радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты Центрального военного округа генерал-майор Валерий Васильев.
Первые изображения боевой машины морской пехоты появились в Сети
Первые изображения перспективной боевой машины морской пехоты, разработка которой ведется в России, появились в интернете.
Один из вариантов внешнего облика новой машины был замечен в презентации на тему "Унифированная боевая платформа. Предложения по созданию боевых и обеспечивающих машин", размещенной на военно-патриотическом форуме отвага2004.
Россия обеспечена подвижным составом для перевозки любых грузов
Под председательством заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александра Морозова прошел ряд совещаний, на которых обсуждались вопросы обеспечения государства подвижным составом при перевозках зерна, химических грузов и щебня. Александр Морозов сообщил, что в настоящее время находящийся в эксплуатации подвижной состав может обеспечить 100% перевозки самых массовых грузов, в том числе и в пиковые периоды.
Как Россия поддерживает статус своих сухопутных войск? Россия полагается на основной боевой танк Т-90С
В конце 80-х годов были выпущены различные модификации основного боевого танка Т-72. В основном производством танков Т-72 занимался завод "Уралвагонзавод", расположенный в Нижнем Тагиле Свердловской области. Именно на этом заводе основные боевые танки доказали свою надежность, низкую стоимость обслуживания и эффективность. Новые модификации танка Т-72 уже имеют на вооружении новую активную защиту и проверенную оптическую систему.
Военные инновации готовят к параду
Минобороны готовится презентовать новейшие образцы вооружения
Минобороны запросило у предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) информацию об инновационных разработках военного назначения, которые можно показать на параде Победы 2019 года.
Уралвагонзавод раскрыл секреты нового "Буратино"
Южный военный округ получил партию модернизированных тяжелых огнеметных систем "Буратино". "Машины отличает новая пусковая установка, динамическая защита, двигатель, а также термобарические ракеты с увеличенной дальностью", - сообщает пресс-служба корпорации "Уралвагонзавод", на чьем дочернем предприятии (Омсктрансмаш) обновляли комплексы.
"Тракторные заводы" разберут на компоненты
"Ростех" разработал новую схему спасения концерна
Как стало известно “Ъ”, госкорпорация "Ростех" нашла для проблемного концерна "Тракторные заводы" (КТЗ) нового частного инвестора. Им станет машиностроительный холдинг "Транспортные компоненты" в партнерстве с дочерней структурой самого "Ростеха". Будущим владельцам предстоит сложная задача: попытки улучшить финансовую ситуацию в КТЗ до сих пор провалились, а его долги достигают 100 млрд руб.