УМПО

В ходе недавнего выездного заседания Военно-промышленной комиссии, прошедшего в ОКБ Сухого и посвященного ситуации с разработкой и производством перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации, первый вице-премьер Сергей Иванов отметил: "Мы подходим к окончанию ОКР. Фирма-разработчик подтверждает готовность к первому полету опытного самолета в конце 2008 года".

Уфимское научно-производственное предприятие "Молния" вступит в кооперацию конструкторских бюро и заводов во главе с НПО "Сатурн" по созданию двигателя пятого поколения для фронтовой авиации. Об этом говорится в сообщении "Сатурна".

Авиадвигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) может создать только производственная кооперация под эгидой Научно-производственного объединения (НПО) "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область), заявил технический директор Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) Сергей Павлинич.

Правительство России рассматривает вариант создания двух крупных двигателестроительных холдингов. Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства России Сергей Иванов.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов на встрече в среду в Уфе с президентом Башкирии Муртазой Рахимовым обсудил вопросы развития промышленности в республике.

Первый вице-премьер Сергей Иванов осмотрел производство авиадвигателей и газовых турбин. В среду С.Иванов посетил ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение".

В среду в Башкирию из Удмуртии, после проведения в Воткинске выездного совещания Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ, прибудет первый заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов.

Акционеры ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) на годовом собрании 14 июня сменили 8 из 15 членов совета директоров, сообщили "Интерфаксу " на предприятии.

Опубликован перечень организаций-экспортеров промышленной продукции, которым рекомендовано возмещение из федерального бюджета части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях.

После того как в прошлом году появилась Объединенная авиастроительная корпорация, чиновники задумались о том, что двигателестроительные предприятия тоже нужно бы как-то объединить. Правда, предполагалось, что не в один, а в несколько холдингов. Но сейчас чиновники и участники рынка, похоже, и сами запутались в количестве этих предполагаемых холдингов и активах, из которых они должны быть сформированы.