Украина

СП "ОАК-Антонов" возглавит представитель ОАК

Российско-украинское СП "ОАК-Антонов", которое в будущем должно стать основой для объединения авиастроительных предприятий двух стран, будет создано до 1 октября, а возглавит его Юрий Грудинин, гендиректор гражданского подразделения российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). На первых порах СП отводится достаточно скромная роль - координация маркетинговой и сбытовой политики для самолетов семейства "Антонов".

Возможность устанавливать на украинско-российский самолет Ан-148, кроме двигателей Д-436-148 запорожской «Мотор Сич», двигателей других производителей, в том числе SaM146 производства российского «Сатурна» и французской Snecma, может расширить рынок сбыта в странах Запада.

России принадлежит 48 проц. акций предприятия «Дастан», которое временное правительство Киргизии намерено национализировать. О планах по национализации ряда промышленных производств, в том числе «Дастан», заявил 7 июля вице-премьер по судебной системе и правоохранительным органам страны Азимбек Бекназаров, сообщает ИТАР-ТАСС.

Харьковское госпредприятие "Завод имени Малышева" приступил к выполнению контракта по модернизации военной техники для египетской армии.

Специалисты ВМФ РФ, работавшие 5-7 июля на госпредприятии "Судостроительный завод им. 61-го коммунара" (Николаев) с целью определения технического состояния крейсера "Украина", сделали предварительные выводы о наличии технической возможности достройки и модернизации корабля.

ВВС Индии успешно завершили летные испытания американского военно-транспортного самолета C-17 "Глоубмастер" на севере страны. Самолет был взят у ВВС США по лизингу для оценки летно- технических характеристик машины перед приобретением 10 С-17 на сумму 5,8 млрд дол для пополнения парка военно-транспортной авиации.

Американская компания US Aerospace, возглавляющая консорциум с украинским Авиационным научно-техническим комплексом имени Антонова, попросила Пентагон продлить срок подачи заявок на участие в тендере ВВС США KC-X на 60 дней, сообщает Defense News. По словам старшего советника US Aerospace Чарльза Арнольда (Charles Arnold), дополнительные два месяца дадут консорциуму возможность подготовить сразу три предложения на тендер ВВС. В настоящее время заявки на участие в KC-X принимаются до 9 июля 2010 года включительно.

Россия пытается пристроить его двигатель на Ан-148

На фоне восторженных речей о будущем объединении российских и украинских авиастроителей конкретные предложения о сотрудничестве пока рискуют только озадачить наших соседей. Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила сменить поставщика двигателей для российско-украинского самолета Ан-148 — рыбинское НПО "Сатурн" вместо запорожского "Мотор Сич". Проблема лишь в том, что самолеты Ан-148 уже эксплуатируются, а предлагаемый "Сатурном" мотор SaM-146 до сих пор не дает приступить к серийному производству лайнеров Superjet-100.

У Ан-148 может появиться альтернативный двигатель

Россия предложила авиаконцерну "Антонов" заменить двигатели самолета Ан-148 с Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Модель Ан-148 может иметь альтернативный двигатель, но SaM146, который предназначался для российского регионального лайнера SSJ, не сертифицирован для украинского самолета и до сих пор не запущен в серийное производство.

Военно-морская база Гоа готовится стать первым индийским центром для испытаний палубного варианта легкого истребителя LCA Tejas. После завершения строительства этот центр станет третьим в мире после объектов подобного назначения ВМС США и Украины.