Войти
ИА "УНИАН" (Украина)

ОАК: Ан-148 лучше продавать на Западе без запорожских двигателей

1992
0
0

Возможность устанавливать на украинско-российский самолет Ан-148, кроме двигателей Д-436-148 запорожской «Мотор Сич», двигателей других производителей, в том числе SaM146 производства российского «Сатурна» и французской Snecma, может расширить рынок сбыта в странах Запада.


Об этом собственному корреспонденту УНИАН в России сообщил источник в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).


В частности, собеседник агентства подтвердил, что такое предложение было сделано со стороны РФ украинской стороне на последнем заседании совместной российско-украинской рабочей группы по вопросам сотрудничества в авиапромышленности (Сегодня газета «Коммерсант-Украина» сообщила, что Россия предложила авиаконцерну "Антонов" заменить двигатели самолета Ан-148 с Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma – УНИАН).


Причем он подчеркнул, что это предложение исходит не от ОАК, а от российских двигателестроителей, что может увеличить рынок сбыта именно их продукции.


«Однако логика в этом предложении есть – любой уважающий себя самолет имеет два двигателя на выбор. В таком случае авиакомпания может выбрать тот двигатель, который ей предпочтительней эксплуатировать», - сказал он.


По словам представителя ОАК, двигатель SaM146 производства российского «Сатурна» и французской Snecma имеет сертификацию в странах ЕС, чего пока нет у украинского Д-436-148. Причем непонятно, когда такая сертификация будет.


Кроме этого собеседник агентства отметил, что предложение «Антонову» было сделано для того, чтобы понять, какими «западными» аналогами можно комплектовать эту модель самолета именно для того, что иметь больше возможностей для его продажи на Западе.


«На самом деле это выгодно и «Антонову». В любом случае это решение за украинской стороной. Это не требование, а предложение», - подчеркнул он. При этом добавил, что перед реализацией этого предложение нужно провести маркетинговые исследования спроса на Ан-148 в ЕС. Если потенциальных покупателей не будет, проводить эти работы будет не нужно.


Представитель ОАК также подчеркнул, что к украинским двигателям нет никаких претензий - «это предложение не вместо, а в дополнение».


«Мы понимаем, что самолет Ан-148 – хороший, и украинский двигатель Д-436-148 – хороший, но эта связка имеет некоторые ограничения при продаже на западные рынки», - сказал он.


Представитель ОАК также высказал уверенность, что Ан-148 может иметь хороший спрос на Западе, поскольку Airbus и Boeing не имеют моделей в данном сегменте.


Справка УНИАН. Ан-148 – региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения, предназначенный для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км. Самолет оснащен двигателем Д-436-148 разработки ГП "Ивченко-Прогресс", выпускается на "Мотор Сич". Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" оценивает портфель заказов на самолеты Ан-148/158/168 до 2025 года в 130 машин.


Каталожная стоимость Ан-148 в разных модификациях составляет 22-25 млн. долл.

Права на данный материал принадлежат ИА "УНИАН" (Украина)
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.01 22:17
  • 2
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 17:22
  • 7394
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 16:44
  • 264
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)
  • 29.01 20:11
  • 0
Ответ на "Запад вооружается для мира?"
  • 29.01 18:14
  • 9
Италия приобретет 380 ОБТ KF51 "Пантер" и 1050 БМП KF41 "Линкс"
  • 29.01 17:37
  • 0
Запад вооружается для мира?