Украина

В России в ближайшее время будет создан Центр боевой подготовки военнослужащих стран СНГ. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявили в ходе заседания Военно-технического совета блока в Туле. По информации агентства, в заседании приняли участие представители девяти стран Содружества: Россия, Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Туркмения и Украина. Сроки создания подготовительного центра не уточняются.

Текущая Госпрограмма перевооружения (ГПВ-2020) имеет достаточно «глубокие» и не совсем приятные корни. Грандиозные планы по переоснащению вооруженных сил имеют в своей основе не только желание страны обновить и осовременить материальную часть армии. Экономические и политические проблемы, возникшие незадолго до распада Советского Союза, в той или иной мере чувствуются до сих пор.

Ремонт боевых кораблей, катеров и судов ВМС ВС Украины идет по графику. Об этом заявил министр обороны Украины Дмитрий Саламатин, комментируя завершение комплексного ремонта корабля «Переяслав» на Черноморском судостроительном заводе, сообщает пресс-служба Минобороны.

Госпредприятие «Антонов» (Киев, Украина) продолжает летные испытания прошедшего глубокую модернизацию российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70

«В первых полетах самолет ведет себя хорошо, без особых замечаний. Всего программа испытаний предусматривает до десяти полетов на нашей базе. Затем к испытаниям подключаются российские военные.

Американцы готовятся представить прототип нового грузового дирижабля

Американская компания Aeros Corp. работает над прототипом нового грузового дирижабля Pelican, которым может стать одной из альтернатив современным военно-транспортным самолетам. Совсем скоро он будет готов к первому полету. Российские разработчики при должном финансировании обещают построить грузовой дирижабль только через три–четыре года.

Авиационная промышленность может исчезнуть как явление, если не сумеет конкурировать с мировыми гигантами

Объемы производства самолетов ГП Антонов не позволяют предприятию на равных конкурировать с западными аналогами. Основные проблемы: низкие объемы выпуска, неумение работать с потребителями, отсутствие качественного послепродажного обслуживания, большое количество импортных б/у самолетов на рынке.

Госпредприятие "Антонов" планирует поднять новый грузовой самолет Ан-178 в 2014 году - генконструктор

Госпредприятие "Антонов" (Киев, Украина) разрабатывает грузовую версию на базе реактивного пассажирского самолета Ан-158, сообщил президент - генеральный конструктор предприятия Дмитрий Кива.

Госпредприятие "Антонов" (Киев) осуществило глубокую модернизацию транспортного самолета Ан-124 "Руслан", возобновить серийное производство которого планируется на Ульяновском авиазаводе, сообщил "Интерфаксу-АВН" президент - генеральный конструктор предприятия Дмитрий Кива.

Данная модернизация РЗСО «Град» была разработана украинскими конструкторами в варианте системы реактивного залпового огня «ГРАД» и в варианте РЗСО «ГРАД-М». Основа системы реактивного залпового огня – инерционный импульс придающий модулю с БЧ высокую скорость, на которой он движется прямолинейно к цели, в составе залпа.

ВВС России планируют существенно обновить авиапарк

Важнейшей проблемой ВВС России к 2008 году являлась значительная техническая отсталость, вызванная пятнадцатилетними «закупочными каникулами». В частности, длительное время практически не приобреталась новая техника. Поставки самолетов и вертолетов резко сократились в первые же годы после распада СССР и практически сошли на нет в 1994–1995-м, а в 1990–2000-м осуществлялись единичные закупки летательных аппаратов.