Украина

Генеральный директор ОАО "РТИ" Сергей Боев рассказал "Интерфаксу" о деятельности концерна и планах его развития

Госпрограмма вооружений на период до 2020 г. предусматривает масштабное строительство в интересах Войск воздушно-космической бороны мощных радиолокационных станций нового поколения системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Головным исполнителем работ по их созданию является концерн ОАО "РТИ".

По сообщению Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ, в конце января в акваториях Чёрного и Средиземного морей пройдут учения межфлотской группировки ВМФ России с привлечением сил Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Подготовка к морским мероприятиям осуществлялась всеми флотами России с декабря прошлого года. Она предусматривала рекогносцировку районов проведения учения, выполнение подготовительных командно-штабных тренировок с элементами огневой подготовки, а также мероприятий антипиратской и антитеррористической деятельности.

Строительство субмарины из космического материала подстегнуло ОПК

Подлодке К-162 проекта 661 «Анчар» принадлежит рекорд подводной скорости – 44,7 узла (80,4 километра в час). Ее появление в середине 70-х годов XX века ознаменовало новый этап в строительстве советских подводных лодок – рождение отрасли морских титановых сплавов. В память о самоотверженных людях, которые строили атомоход, и в качестве примера уникальных достижений российской науки и техники еженедельник «ВПК» публикует воспоминания участника событий.

Более 50 лет Т-62 стоят на вооружении около двух десятков стран мира

Последний советский средний танк Т-62 создавался, как сказали бы сегодня, в условиях конкуренции. По крайней мере командование главных управлений Минобороны – бронетанкового и ракетно-артиллерийского воспринимало его как помеху другой харьковской разработке («Трудный путь к признанию»). Однако дальнейшая боевая судьба этой бронированной машины подтвердила правильность выбора руководства оборонного ведомства и оправдала решения конструкторов.

На украинском государственном предприятии «Антонов» завершен первый этап испытаний опытного экземпляра военно-транспортного самолета Ан-70, который ранее прошел модернизацию при участии авиастроительных предприятий Украины и России

По заявлению президента – генерального конструктора ГП «Антонов» Дмитрия Кивы, закончился первый этап предварительных испытаний Ан-70, в ходе которого выполнено более 650 полетов.

Минобороны объявило об ускоренной модернизации ВВС и ВВКО

В новом году Войска воздушно-космической обороны получат 20 новых РЛС различных модификаций, а ВВС закончат прием на вооружение новейшего многофункционального ударного самолета Су-34, пообещали в Минобороны. Накануне стало известно, что сразу три соединения из другого рода войск – РВСН – впервые за долгое время получат ракетные комплексы пятого поколения.

Назначен новый заместитель министра обороны РФ

У министра обороны Сергея Шойгу появился новый заместитель. Им стал генерал-лейтенант Юрий Садовенко. Это назначение можно считать самым прогнозируемым из последних военно-кадровых решений президента России. Дело в том, что еще в конце декабря Владимир Путин своим указом расширил количество замов главы военного ведомства с девяти до десяти человек.

Североатлантический альянс продлил контракт на аренду украинских и российских тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 до 31 декабря 2014 года. Договор подписан между вновь созданным агентством по материально-техническому снабжению NSPA (NATO Support Agency) и Ruslan SALIS GmbH, образованной в 2004 году совместной компанией с участием российской «Волга-Днепр» и украинской Antonov Design Bureau («Авиалинии Антонова»).

Военное судостроение – одна из самых сложных, трудоемких и дорогих отраслей промышленности. Здесь реализуются лучшие технологии и новейшие разработки из смежных областей науки: двигателестроения, металлургии и физики композитов, радиоэлектроники, ракетостроения, точной механики… Количественный и качественный состав военно-морского флота – объективные индикаторы экономической обстановки в любой стране.

В ходе Второй мировой войны США доказали, что не линкор, а авианосец является «самым главным кораблем». С тех пор лидерство Америки в этом классе кораблей является неоспоримым. Однако авианосец не имеет никакой боевой ценности, представляя собой лишь гигантскую плавучую мишень. Ценность авианосцу придает палубная авиация. Потенциальные возможности палубной авиации ведущих мировых держав и перспективы строительства авианосцев в России анализирует заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.